HKIA Weekly Summary (0611-0618)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

防機組員破口 指揮中心再加嚴返台檢疫措施

台灣本土疫情爆發,機組員檢疫期限放寬為「3+11」被視為破口。指揮中心今又再度更改機組員的檢疫措施,重點高風險國家航班的返台組員需檢疫14天,並在結束日進行PCR檢驗,另針對已打過疫苗者,則採「5+9」、「3+11」或「七天自主健康管理」不等的檢疫措施。指揮官陳時中表示,希望機組員趕快完成接種疫苗,「遲遲不完成的話,檢疫措施就要加得更嚴」。

事件於11日開始錄得帖文量,並於13日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄,可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民希望增加普篩措施,減少疫情擴散。

URL: Facebook-衛生福利部
Number of Likes/Reactions: 8836
Number of Comments: 2412
Number of Shares: 284
#數據截至2021-06-18 6:00am

 

歐盟解除港澳台居民非必要旅行限制 入境時或免隔離

歐盟周三(16日)決定撤銷對8個國家及地區的旅遊限制,包括香港、澳門及台灣,來自有關地區的旅客入境歐盟成員國時,解除非必要旅行的限制。惟個別歐盟成員國仍然可以選擇要求這些旅客,入境時提供檢測無染疫證明或隔離。根據歐盟放寬旅遊限制的標準,只有過去14天每10萬名居民的新增新冠病例低於75宗、過去7天檢測確診率低於4%、過去7天每10萬人檢測率達300人等,就可以獲歐盟解除非必要旅行的限制。

事件於15日開始錄得帖文量,並於16日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民認為台灣疫情嚴峻,擔憂歐盟撤銷對台灣旅遊限制或會令病毒傳播。

URL: Facebook-HolidaySmart 假期日常
Number of Likes/Reactions: 2145
Number of Comments: 108
Number of Shares: 270
#數據截至2021-06-18 6:00am

 

國泰削成本 研長途航班1機師駕駛

國泰航空在疫情下極力削減成本,據路透報道,最新一招是將駕駛長途航班的機師人數,由目前3至4人,縮減至1至2人。路透指出,國泰與空中巴士正合作研究在A350客機上採用由單一機師駕駛的新系統,以削減航空人員成本,並計劃最快在2025年開始採用。報道引述國泰回覆稱,確認正在研發有關系統,但未有正式採用的計劃,並指如要正式使用,需要進行大量測試、機師培訓及經過監管機構審批,強調「不會就安全性作出妥協」。

事件於16日開始錄得帖文量,並於17日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民認為長途航班只是安排1名機師駕駛過於兒戲和危險。

URL: Facebook-BusinessFocus
Number of Likes/Reactions: 1201
Number of Comments: 320
Number of Shares: 163
#數據截至2021-06-18 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

 

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

政府功能公司化令行政權迷失 機場管理局案例

撮要

香港回歸前,港英政府不知無心還是有意,把一堆原本在行政體系內的功能及工作,調出體系外新成立了的一批「局」或「委員會」,香港機場管理局是其中之一,於赤鱲角機場啟用之日取代民航處管理香港國際機場現在回頭看,政府行政體系自此不掌握航空業發展的大勢,也未能把空域和機場統合思考,失去航空發展的主導權,被機管局牽着鼻子走,而機管局本身則以財技扮賺錢,不務本業,把原本世界第一的機場搞到服務退步,名聲下滑,丟掉國際航空樞紐的地位,更在空域難題未解決的情况下,繞過行政體系,強行借貸巨款興建沒有用的第三條跑道,是政府功能公司化令行政權迷失的例子。

網民意見

網民認為政府在機場流失行政權只是表面情況。

URL: Facebook – 明報即時新聞
Number of Comments: 3
#數據截至2021-06-21 6:00am

其他報導

N/A

國泰駐港外籍空服員不獲簽證 料涉及150名台籍人員

撮要

【on.cc東網專訊】因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,日前指港府只會為其公司旗下的外籍機師續簽工作簽證,但不會為外籍機艙服務員續簽工作簽證,有關員工或需離職。有消息指,這班外籍機艙服務員約400人,亦有傳媒報道估計,當中涉及150名台籍機艙服務員。國泰回覆東網查詢時,未有正面回應涉及多少外籍機艙服務員。

網民意見

網民認為應優先保障本地就業。

URL: Facebook -Yahoo 新聞
Number of Comments: 32
#數據截至2021-06-21 6:00am

其他報導

N/A

深圳機場碼頭往返珠九洲港船班停航

撮要

深圳機場昨日傍晚6時表示,接船務公司通知,從昨日起,深圳機場碼頭往返珠海九洲港船班臨時停航,復航時間待定。期間,深圳機場碼頭往返中山港船班正常運行。另外,機場碼頭往返航站樓專屬巴士M590暫停運行,恢復時間待定。若已購買停航班次的船票,可在機場碼頭發佈有關停航公告之時起30個自然日內到原售票處申請辦理全額退票。逾期不辦理。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 澳門日報-Macao Daily News
Number of Comments: 0
#數據截至2021-06-21 6:00am

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N/A

波音737MAX10進行首航

撮要

美國時間6月18日,737MAX系列體型最大的MAX10從倫頓市政機場起飛進行首航,讓波音工程師及員工觀察其於空中真實的表現狀況。首航對於波音和期盼該機型加入機隊的航空業者們來說都是好消息,而波音預計於2023年開始交付。MAX10航程為6,110公里,波音公司將MAX10定位為A321neo的競爭對手,並表示MAX10的飛行成本比其對手少5%。不過,儘管MAX10在中短程航班具競爭力,在長程方面的表現卻不及A321LR或A321XLR。

網民意見

網民認為波音737MAX的側翼十分特別。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 7
#數據截至2021-06-21 6:00am

其他報導

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兩架前漢莎波音707陸續拆解 將拍賣部分組件

撮要

維護波音707的成本相當高昂,每年需花費4至6千歐元(13.2至19.8萬台幣),而自從漢堡機場於今年二月宣布拆解計畫,一群熱愛飛機的航空迷就極欲挽回局勢,甚至籌募了7,600歐元(25萬台幣)。不過,根據漢堡Dechow拍賣行,兩架波音707將被拆解,7月則會進行拍賣品的相關編目工作,而兩架707的組件預計於9月開始在線上拍賣 。

網民意見

網民指喜歡波音707引擎的聲音。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 3
#數據截至2021-06-21 6:00am

其他報導

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印度洋度假勝地毛里裘斯 都宣佈7月15日起迎接遊客啦

撮要

根據官方資料,毛里裘斯會分兩階段開關:7月15日~9月30日,已完成接種遊客:可到訪當地指定度假村,自由使用酒店設施及沙灘,14日後可以到國內其他地方旅行(抵達當日,第7日及第14日會接受PCR檢測)10月1日起,已完成接種遊客:需入境時出示72小時內陰性檢測報告,可完全自由於毛里裘斯國內旅遊觀光- 未接種遊客:需於指定檢疫酒店隔離14日(抵達當日,第7日及第14日會接受PCR檢測),方可於國內自由旅遊。

網民意見

網民指航班飛行時間長,不能在機上飲食將造成不便。

URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
Number of Comments: 13
#數據截至2021-06-21 6:00am

其他報導

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