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新西蘭跟進其他國家，放棄清零計畫，學習與病毒共存。總理阿爾登（Jacinda Ardern）4日宣布，儘管進行了七週封鎖、仍不抵病毒擴散，奧克蘭從6日起分三段放寬防疫限制。阿爾登在新聞發佈會上承認：「對於這波疫情，很明顯，長期嚴格限制並沒有將病例數降低至零。不過沒關係，清除很重要是因為我們沒有疫苗，現在我們有了，因此可以改變我們的做事方式」。
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有網民批評新西蘭強制國民接種疫苗。
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#數據截至2021-10-07 6:00am
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代表全球290家航空公司的國際航空運輸協會在美國波士頓召開了2019冠狀病毒疫情暴發以來的第一次實體會議。協會在會後指出，全球各國旅遊限制引起的混亂，牽制了航空業脆弱的復甦。協會預計，明年的國際航空旅客流量將比疫情期間多出一倍，達到疫情前44%的水平；內陸航空旅客流量則會達到疫情前93%的水平。協會指出，這個巨大差距是全球50大航空旅遊市場實施不同邊境管制措施造成的。航空業者呼籲全球各國協調統一邊境檢疫措施，同時解除對已接種疫苗者的旅遊限制。
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有網民認為這個時期就算有錢也不敢旅遊。
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英國籍廉價航空捷特二航空（Jet2）日前宣布新增15架空中巴士A321neo訂單，於2026至2029陸續交付，此加上先前8月底的36架A321neo訂單，目前共計51架。此前捷航的機隊多為波音製造，91架中就有90架為波音飛機，這次空中巴士訂單的新增不但意味著該公司在疫情後的重建，也指向了其拓展機隊多元性的野心。
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今年9月瑞恩航空繳交了非常不錯的成績單，當月載客數量來到1060萬人，雖因季節性需求驟減的緣故，較上個月減少約50萬人，不過是已去年同期的兩倍數量。瑞恩看好需求回溫，未來將在英國展開人才招募計畫，並打算新聘200個機組人員，新增的人員將於英國當地進行受訓。
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有網民聲稱瑞恩航空將會使用中國研發的C919客機。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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林鄭月娥指，去年她在中央和廣東省支持下，在《施政報告》中提出善用港珠澳大橋，加強港珠兩個機場合作，並由機管局以市場化規則入股珠海機場。特區政府在積極跟進入股事宜時，亦希望與廣東省在珠海共同打造一個高端航空產業羣，例如飛機維修工程、飛機零部件代生產和配送，以及飛機工程專業研究等；香港國際航空學院也可為香港、珠海以至大灣區的航空業培育技術專才。
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特首林鄭月娥於施政報告中指出，興建三跑道系統擴大客量，是加強香港國際機場競爭力的策略投資，亦是我們由「城市機場」蛻變為「機場城市」願景中的重要基建設施。約650公頃的填海工程已大致完成，而長達3800米的新跑道早前亦已完成鋪設工程，目標於明年啟用第三跑道，而整個三跑道系統項目則預計於2024年完成。香港機場管理局亦推展多項提升機場效率和旅客體驗的工程，而多個因應區內跨境電商迅速發展的高端物流項目亦正全速進行。
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