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政府宣布，由12日起取消多個免檢疫類別人士的豁免檢疫安排，只保留跨境貨車和巴士司機、航機機組人員、裝卸貨物貨輪船員、政府人員等維持香港社會運作及市民生活所需的豁免類別。新措施下，外國領事館及機構人員到港後，不得家居檢疫，必須在檢疫酒店接受隔離，不過總領事、同等或較高職級的駐港代表除外。
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#數據截至2021-11-02 6:00am
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香港美酒佳餚巡禮11月1日正式開幕，旅遊發展局推出11月限定的美酒住宿計劃（Wine-cation），獲24間參與酒店聯乘，有份參與計劃的朗廷酒店銷售及市場推廣總監黎愛雯表示，早前「賞你住」計劃已令酒店客流上升一成，現時酒店生意已按年升三成，相信今次活動可吸引新客源，有望令酒店生意再增兩至三成。
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國航、南航和東航上周五公佈今年第三季業績，分別錄得應佔股東虧損14.31至35.36億元人民幣，公司解釋，主要是疫情衝擊暑假客運市場需求，同時航油價格上漲、人民幣升值幅度較去年同期減弱等。累計今年首三季，內地三大航首三季累計錄得應佔虧損246.03億元。
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隨著IATA冬季時間帶的開始，阿聯酋航空日前宣布將再恢復6條以空中巴士A380作為使用的航線，該公司預計在年尾前重啟約50架A380，並且恢復至7成載客量。自疫情以來，阿聯酋可說是在A380的營運上最為樂觀的航空業者，隨著各國逐漸放寬旅遊限制，該公司也持續恢復與增加空中巴士的航班數。
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有網民奇怪還未有國泰復飛的消息。
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設在吉隆坡國際機場，大馬機場公司與中國阿里巴巴集團聯手營運的菜鳥航空城eWTP今日開幕。馬來西亞交通部長魏家祥指出，eWTP在與大馬關稅局合作，建立了只需一個半小時就能通關的系統。相比過去所需的24至48小時，是一項巨大的進步。魏家祥說，設立eWTP是2030年國家交通政策的其中一項舉措，以打造吉隆坡國際機場為一個領先的區域物流樞紐並維持其航空物流運作的競爭力。
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有網民猜測日後網購會更快收到。
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機管局機場運行副總監姚兆聰表示，機管局無人駕駛系統由2019年引入拖車後，2020年利用8架無人駕駛拖車，運載乘客行李穿梭海天客運碼頭、停機坪及行李處理大堂，至今行駛7萬公里，無發生過因之而起的意外。由今年第二季起，機管局發展至用較大的無人駕駛拖車運載貨物，計劃在2024年三跑系統完成後，購買70部取代現時由職員駕駛拖車，由貨運站拖貨至停機坪的路程。另今年9月機管局引入四架無人駕駛巡邏車，充滿電可行16小時，現時其中兩架巡邏車於南跑道盡頭巡邏。下一階段機管局計劃發展無人駕駛巴士，並最快在明年第三季測試在禁區內接載職員，料2023年正式運作。至2024年接載乘客往來口岸及航天城；而至2028年則希望可往返航天城、口岸及東涌。
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