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大陸或放寬清零政策,實行中國式病毒共存,並且將香港疫情視為壓力測試。
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網民認為終於還是要向現實低頭。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2022-03-04 6:00am
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大陸或放寬清零政策,實行中國式病毒共存,並且將香港疫情視為壓力測試。
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根據龍運巴士最新通告,因應確診同檢疫中員工數目對車務運作嘅影響,由3 月 4 日起,機場巴士 A47X 將會進一步削減班次,由原本每天 5 班減至兩班。另外,往機場方向唯一途經白石角、科學園、大學站同國泰城嘅班次將會停駛,需另覓交通工具前往目的地。
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URL: Facebook – 大埔交通 Transport in Tai Po
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由於俄羅斯入侵烏克蘭,英國今天宣布新制裁,禁止保險與再保險業者為俄羅斯航空和太空公司提供服務。聲明指出,倫敦是全球主要保險市場之一,如今不再為俄國企業承保,展現出英國致力實施嚴格的經濟制裁。倫敦勞埃德保險社和國際保險業協會(International Underwriting Association)尚未回應記者提出的問題。
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URL: Facebook – TVBS 新聞
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英國廉價航空公司捷特二航空(Jet2)宣佈,乘客在英格蘭和北愛爾蘭的機場內和航班上無需再佩帶口罩。捷特二航空在最新指引中補充指,「在本公司機場及航機內佩帶口罩已非法定要求。但根據英國政府指引,建議乘客繼續佩帶口罩。在前往海外目的地時亦須佩帶口罩。」但英航、維珍等其他航空公司則仍然維持戴口罩的要求。英航表示,此舉是為保護最易受感染的客戶,並遵照各國法律。
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URL: Facebook – 濠遊天下 Macau on Journey
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為慶祝開航10周年,樂桃航空特別為此推出紀念標誌,表達公司不斷發展的企圖心及致力提供優質服務。樂桃更以10日元的單程票價來響應十周年,促銷價格涵蓋國內33條航線,共計優惠1,000個座位。樂桃目前已經訂購多架A321LR及A320neo新機,比傳統飛機 (A320ceo)更節油 20%,並計劃在2025年底前將全面更換為新飛機。
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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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國際航空運輸協會(International Air Transport Association,簡稱IATA)仍然對全球航空業復甦表樂觀,預計旅客人數會在2024年超過疫情前水平。首先,應美國國内市場強勁需求,全球主要運營商預計航空旅游業在明年就會全面復甦。歐洲也將在2024年反彈。亞洲由于途境限制和各國嚴格的國内管制,則要等到2025年才可以恢复到疫情前水平。非洲和中東地區至少要等到2025年。
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URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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《華爾街日報》引述消息透露指出,內地正考慮用較寛鬆的方法對抗疫情。知情人士表示「清零政策」未必能夠在明年春天之前放寛,但試驗性開放則最早可能會在夏天於部分城市實施。此外,有指國內寛鬆「清零政策」最重要一步,是輝瑞口服藥Paxlovid可獲批准於一般使用。
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有網民指只有香港才強調動態清零。
URL: Facebook – U Travel
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