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偉士工程運輸有限公司負責人指偉士負責三跑系統夾斗車,水車,泥車的部份,卻慘被總承建商SAPR-JV拖欠六個月的工程費用,每日生活在惶恐下,而影響其支付僱員薪金,更會令不少家庭的生計受影響。敦促機管局盡快嚴肅處理,否則後果不堪設想。
網民意見
網民對缺乏監管導致欠薪表示憤怒。
URL: Facebook – 香港機場情報專區
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#數據截至2022-04-07 6:00am
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偉士工程運輸有限公司負責人指偉士負責三跑系統夾斗車,水車,泥車的部份,卻慘被總承建商SAPR-JV拖欠六個月的工程費用,每日生活在惶恐下,而影響其支付僱員薪金,更會令不少家庭的生計受影響。敦促機管局盡快嚴肅處理,否則後果不堪設想。
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網民對缺乏監管導致欠薪表示憤怒。
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網民不滿3033船期混亂,出入的班次都遲上一個半小時的情況屢現,批評管理層放任船公司隨意開船, 令船表猶如虛設。
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據國泰航空公布統計資料,該公司2月載客量為31,253人,相較1月的2萬4千多人略有起色,但相比2019年同期運量則僅約1%。若比較市場條件類似的新加坡,香港地區航空公司的復原進度顯得愈發落後。不過新加坡近期以相當快速的步調開放各地航線、簡化入境措施,大有重新振作之勢。而香港則因「疫情清零」理念制定的嚴格邊境管制政策而難以取得運營上的實質進展。
網民意見
有網民認為新加坡航空和國泰不能直接比較。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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南韓內政部宣布分3階段恢復國際航線,第一階段由5月起實施,每周先增加100班國際定期航線;6月再大幅增至每周620班。第二階段由7月開始,新冠肺炎將轉為風土病,每周會再增開300班國際航線;第三階段會在年底前實施,所有航空政策恢復至疫情前水準。
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URL: Facebook – U Travel
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法國航空公司一架波音777型客機當地時間5日在巴黎降落時一度失控。客機飛行員最终重新控制飛機,并使飛機成功着陸。法國民航安全調查分析局(BEA)6日宣布,對事件展開安全調查。涉事客機已被停置,直至官方另行通知。
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URL: Facebook – 中国新闻社
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#數據截至2022-04-07 6:00am
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據路透社報導,得知卡達航空再次拒絕接收A350後,空中巴士累計第三度取消該公司原先簽下的A350-900訂購合約,此次變故也是兩家企業間「機身塗料爭議事件」的延伸。
網民意見
網民認為只會兩敗俱傷。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-04-07 6:00am
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繼馬來西亞航空、法國航空、中國南方航空將A380全部退役後,德國漢莎航空亦宣佈永久暫停營運A380。為了實現成本效益和減排,漢莎航空將專注運營空中巴士A350-900 和波音 787-9 等飛機,以及即將交付的777-9。
網民意見
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URL: Facebook – 鐵鳥‧魂 Wings Journey
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泰國衛生當局,於4日(周一)宣布有一名送貨員身上發現了Omicron XJ變異株疑似病例,已轉送醫藥科學廳分析,詳細資料有待確認。部門負責人Supakit Sirilak博士表示,患者的工作性質,需要經常出入不同地方,與許多人接觸,因此有可能染上了不同類型的新冠變異株,並在他體內進一步變異。
網民意見
網民指病毒變種比手機換款還快。
URL: Facebook – U Travel
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