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越南政府去年10月表示要病毒共存，當地衛生部副部長阮長山日前表示越南正在回復正常生活，指政府有意取消國內健康申報系統。相關指引將於不日內公布。越南在今年3月15日起恢復國際旅客入境，完全接種疫苗人士僅須接受一天隔離。4月25日起，持陰性新冠檢測證明、在胡志明市新山一國際機場落機人士在入境時毋須再作檢測。
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#數據截至2022-04-29 6:00am
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歐盟宣布了最新的飛行安全黑名單，此次有遍及15國共117家航空公司在列；遭點名的企業旗下機隊均不可在歐盟成員國的機場起降、飛越及進入歐盟成員國領空。除了俄羅斯之外，歐盟也將安哥拉、剛果、利比亞等共11個非洲國家境內幾乎所有航空公司一舉列入禁飛名單，在亞洲地區，航空公司遭全數禁飛的國家還有阿富汗、尼泊爾等，都因為飛行安全無法達到標準而上榜。
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馬印航空(Malindo Airways)即日起更名為峇迪航空(Batik Air)。該公司在文告中說，品牌重塑活動符合印尼母公司獅航集團的策略目標，以統一集團內部的全方位服務航空公司的共同身份。配合上述計劃，馬來西亞民航局已於周四向馬印航空授予新的航空經營證書。
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有網民認為無論新舊名字都不太行。
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據消息人士表示，波音777X計畫的進度將再次面臨延後，認證日期可能必須延至2024年末，正式交付服役則要等到2025上半年。自2020年以來，777X便因為生產流程、FAA拒批認證以及疫情等多道難關一再延遲交付。該機型的一大客戶：阿聯酋航空的執行長Tim Clark也早已公開表達其挫敗與不耐，指出波音一再延宕777X交付時程，若再不改善情況，阿航將嚴正考慮放棄目前的115架該機型訂單，另覓良策。
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廣州白雲國際機場28日早上發布消息指，27日晚上在員工例行核酸檢測中發現有異常結果，機場即時採取管控措施，今日起調整部分國內航班，初步安排今日中午12時後運行部分國內航班。受事件影響，白雲機場今早有多班國內航班取消。廣州地鐵三號線「機場南站」亦停止服務。
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政府周日起放寬抵港航班熔斷機制。香港理工大學推算政府分階段放寬社交措施下的反彈情况、即爆發第六波，估計未來3個月將新增30萬宗感染個案；若同時全面取消熔斷機制，模型推算將額外新增少於4000宗感染、即只增加1.3%。負責研究的理大土地測量及地理資訊學系主任陳武認為，取消熔斷機制對整體疫情影響不大。立法會議員田北辰表示，長期實施熔斷機制有損本港國際航空樞紐地位，形容「贏粒糖輸間廠」，建議可暫停，有新變種病毒出現始重啟。
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部分網民認同香港應該取消熔斷機制。
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