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泰航2022年第一季度累計收入111.81億泰銖，同比2021年同期增加67.97億泰銖，增加155%，這主要是因為旅客及貨物運輸費用上漲了255.7%；泰航2022年第一季度支出143.48億泰銖，同比2021年同期增加29.67億泰銖，这主要是因為生產及運輸成本增加。
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URL: Facebook – 泰国网
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#數據截至2022-05-18 6:00am
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日本5月底放寬4國旅客入境
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日本放寬旅遊限制，宣布5月內之內重開予外國觀光客入境，不過初期只容許美國、澳洲、泰國及新加坡4國的旅客以旅行團方式到訪，參加者需要完成3針疫苗，而香港不在名單之內。據悉，日本正考慮從6月起提高每日入境人數上限，由現時的1萬人，倍增至2萬人。
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網民指香港人應該多去本地旅遊。
URL: Facebook – BusinessFocus
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#數據截至2022-05-18 6:00am
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越南宣布防疫鬆綁 5月15日起入境前免篩檢
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繼3月15日重新開放國際旅遊後，越南總理范明正指示，自5月15日起暫停對旅客入境前須篩檢的防疫要求。由於3月中旬之後的確診、重症與死亡人數穩定走低、疫苗覆蓋率也表現出色，該國衛生部決定在重開國境後進一步放寬入境防疫措施；希望入境難度下降能為全國經濟佔比極大的觀光旅遊業帶來復甦，提振越南的恢復和發展進度。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-05-17 6:00am
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藝人陳智燊離港前直擊香港機場實況
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藝人陳智燊早前獨自踏上回英旅途並且拍片分享。Jason在片中表示3年沒有來機場，現時整個機場也很清靜，不再像以前一樣繁忙、人來人往，令他覺得很無奈。此外，他發現整個夜晚只有4班機，感嘆如此境況，如何能令經濟復蘇。而且他還發現了另一件事情，就是機場的外幣兌換機竟然停止服務。如果事先沒有兌錢，那真的「祝你好運」！Jason再次感嘆指現時的香港機場，每小時只有一班航班，究竟是如何維持運作，燈油火蠟、清潔人員樣樣都要錢，香港機場應該「蝕到入肉」了吧。
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有網民提醒航班其實沒那麼少，因為還有貨機。
URL: Facebook -U Travel
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#數據截至2022-05-17 6:00am
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高爾航空重啟全球最長737 MAX航線
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自疫情爆發以來，巴西的高爾航空時隔兩年，於5月13日宣布重啟巴西利亞國際機場與美國奧蘭多國際機場之間的航線，也成為全球當前最長的波音737 MAX直飛航班。高爾航空目前每週安排4班737 MAX往返兩地，飛行距離約6,080公里，耗時7.5小時左右。高爾航空上一次飛往奧蘭多的航班要追溯至2020年3月，不過當時FAA尚未批准737 MAX復飛，只能以737-800執飛，且必須經停多明尼加。
網民意見
不少網民表示不能忍受7.5小時的航程。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-05-17 6:00am
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捷藍航空對精神航空進行敵意收購
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在精神航空拒絕捷藍航空的收購報價幾天後，捷藍航空週一開始對精神航空進行敵意的全現金收購。早前提出每股33美元收購精神航空的捷藍航空，正與邊疆航空展開對精神航空的收購戰，並稱這筆交易將有助於更好地與控制近 80% 客運市場的美國四大航空公司競爭。精神航空先前拒絕了捷藍航空的提議，稱其獲得監管機構批准的可能性很小。
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URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
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#數據截至2022-05-17 6:00am
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上海將陸續恢復由上海出發的内陸客運航班
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上海將陸續恢復由上海出發的内陸客運航班。內地傳媒報道，吉祥航空將於今日起恢復上海浦東至福建龍岩往返航班，是上海全域靜態管理以來，吉祥航空恢復的首個上海始發國內定期客運航班。春秋航空也宣佈，5月18日恢復上海至昆明、上海至大連航班運行。
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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-05-17 6:00am
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4月機場客運量按年升109.4%
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香港機場管理局16日公布香港國際機場2022年4月份的航空交通量。月內，機場客運量為126000人次，按年升109.4%，但仍遠低於2019年疫情前水平。貨運量及飛機起降量分別錄得375000公噸及10320架次，分別較2021年同月下跌2.8%及0.6%。於4月，香港國際機場處理共1185班載客航班，3月份則錄得1050班。月內，往來東南亞的旅客量錄得最明顯升幅。由於貨運容量不足，貨運量因而下跌，當中主要因進口及出口貨運量均同比下跌6%所致。月內以往來歐洲的整體貨運量跌幅最為顯著。
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URL: Facebook -PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2022-05-17 6:00am
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HKIA Weekly Summary (0506-0513)
這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
西藏航空客機於重慶機場衝出跑道後起火
西藏航空一架重慶飛拉薩客機於重慶機場衝出跑道後起火，死傷未明。
事件於12日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。有網民質疑為甚麼不打開逃生滑梯。
URL: 微博-北京青年報
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#數據截至2022-05-13 6:00am
歐洲所有機場和航班將不再強制要求佩戴口罩
歐洲航空安全局和歐洲疾控中心聯合宣布，自本月16日起，歐洲所有機場和航班將不再強制要求旅客和工作人員佩戴口罩。
事件於11日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。有網民表示願意前往歐洲旅行。
URL: Facebook-王淺秋
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#數據截至2022-05-13 6:00am
孔繁毅倡取消熔斷機制
港大醫學院內科學系臨床教授孔繁毅認為航班熔斷機制對防疫作用不大、建議取消。若抵港人士打了三針，可以居家隔離七日，又說當全港九成市民打齊三針可以取消隔離檢疫措施。孔繁毅：「如果整體外圍感染人士很少，加上不再有新的變種病毒，不是亞系變種病毒，完全不是Omicron變種病毒的話，下一步可以落機做核酸檢測，陰性的話基本上戴七天手帶，第二天已可以上班，但要戴手帶以及該星期要做核酸檢測。」
事件於7日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民認為相關政策與國際脫軌。
URL: Facebook -有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2022-05-13 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
旅議會促取消航班熔斷機制
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旅遊業議會主席徐王美倫15日於電視台節目表示，本港的旅行社數量分別由疫前1,700間減少至1,400間，持證導遊領隊的人數亦由約2.3萬人減至1.8萬人，連同後勤人員，她估計從業員人數已減少近60%。她又提到，隨着新加坡等鄰近地方逐步恢復航班升降，部分空公司需待11月才回復航班安排，有航空公司更撤走在港辦公室，擔心本港航空樞紐地位會被削弱，呼籲當局盡快取消航班熔斷機制，稱本港可由放寬外地遊行團做起，設定人數限制，認為旅行團較易掌握參與者的情況。
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URL: Facebook -on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2022-05-16 6:00am
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