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2017年香港航空一架客機與國泰航空一架貨機，在香港國際機場誤用同一跑道，兩機最接近時相距只有3,000米，客機須立即中止起飛。民航意外調查機構29日發表調查報告，指機場空管給予客機的起飛放行許可時注意力不集中，導致事故發生。調查小組同時提出四項安全建議，以避免同類事件再次發生。

網民意見

有網民認為調查需時5年太長。

URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2022-06-30 6:00am

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衞生署衞生防護中心29日公布，由於國泰航空營運自美國紐約飛抵香港的CX845航班，有多名乘客抵港檢測後確診，被當局禁飛抵港5天。

網民意見

有網民認為乘客確診與航空公司無關。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-06-30 6:00am

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國務院台灣事務辦公室舉行例行新聞發佈會，發言人馬曉光在回答記者提問時表示，有關部門會積極研究，根據疫情防控形勢的發展變化和精准科學的防控要求持續動態進行航班調整。從7月1日開始，上海機場飛兩岸的民航客機客座率將從50%升高到75%，這有利於增加載客量，盡可能便利台灣同胞往來大陸。

網民意見

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URL: Facebook – 知行
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#數據截至2022-06-30 6:00am

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6月17日於甘迺迪國際機場發生ITA航空一架A330-200碰撞法國航空波音777-200的意外。身披舊版義大利航空(Alitalia)塗裝的飛機在朝跑道滑行過程中撞擊到法航的777，法航機組員感受到明顯衝擊並立即通報航管方；航管人員獲悉狀況後該架A330已起飛，而機組員後續竟否認撞擊並回覆「無異狀」，直至降落羅馬後才發現機翼受損。航空分析師John Nance於受訪時表示，ITA航空機組員理應回報撞擊事件並停止起飛，檢查飛機情況，如此行事相當於視規範於無物。

網民意見

網民指第一次聽聞飛機也能肇逃起飛。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-06-30 6:00am

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阿提哈德航空(Etihad Airways)宣布自6月29日起恢復由首都阿布達比往返北京的定期客運直飛航線，每週安排一班，並由波音787-9夢幻客機執飛。自中國國務院因應疫情防控對入境北京的國際客運航班進行調整以來，本路線是第一個開綠燈的定期直飛航線。

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-06-30 6:00am

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