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如果加航超賣了你的航班，並願意支付數千元現金「回購」座位，你會接受嗎？一位旅客近日就透露，該航空公司向她提供2400元外加酒店費用，以換取她放棄機票。上述情況已非第一次發生，據報道，近期美國達美航空公司提供1萬美元，尋求主動放棄從美國密歇根州大急流城起飛航班座位的乘客。根據現行規定，如果航班延誤9小時及以上，大型航空公司必須賠付1000加元。此外，新的運輸局修正案將在今年9月8日生效，令受航班延誤的旅客有更大機會獲得退款。

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#數據截至2022-07-07 6:00am

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美國聯合航空首席運營官羅伊特曼7月6日表示，預計美國航空系統今年夏季將面臨挑戰，並指當局需要更多的航空交通管制人員。隨著航空業從冠病疫情中復甦，歐美機場恢復繁忙景像，但受人力不足等因素影響，使多趟航班取消或延誤，打亂人們的出遊計劃。不過，美國交通部長布蒂吉格星期二說，”航空交通管制的人手問題不足以解釋我們所見的大量航班延遲和取消的情況。”他認為，這些問題的一個關鍵因素，其實是美國航空公司在冠病疫情期間，鼓勵許多機師選擇提早退休所致。

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#數據截至2022-07-07 6:00am

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6月學校假期期間，樟宜機場每周乘客量平均恢復疫情前約50％的水平。新加坡交通部長易華仁7月5日書面答覆議員有關當地航空領域的近況時，透露上述數據。他也提到，今年1月至6月，約890萬名旅客通過樟宜機場出入境，是2019年疫前約28％的乘客量。但與去年同期相比，增幅是近10倍。他也提到，自今年初，航空業者已聘請約3000名員工，如今當地航空業的工作隊伍已經恢復到疫情前約80％的水平。

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#數據截至2022-07-07 6:00am

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立法會議員周浩鼎於社交媒體發布帖文，指較早前收到特區政府的回信，歡迎他們最終採納了建議，明確落實為機場三跑清潔保安也提供抗疫津貼，因有求助人表示資方一度曾出現含糊不清，未能領取的困境。他很高興見到今天得以認真明確落實，幫助到機場三跑基層前線清潔保安。

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#數據截至2022-07-07 6:00am

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行政長官李家超出席立法會答問會時回應香港與內地、海外通關方針，與國際通關方面，李家超稱，一直將議題放在心中，醫務衞生局正分析數據研究精準辦法，將檢疫期問題處理好，減低對無受感染人士的影響，如減少酒店檢疫時間，但強調必須按部就班，同樣未有提供時間表。

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#數據截至2022-07-07 6:00am

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愛爾蘭的瑞恩航空(Ryanair)西班牙機組人員計劃於本月發動罷工，力爭更好的薪酬與工作條件。西班牙工會聯合會(USO)與代表瑞恩航空部分組員的西班牙SICTPLA工會發布聲明，稱將於7月12~15、18~21、25~28日共12天，在該公司營運的10個西班牙機場展開行動。

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#數據截至2022-07-06 6:00am

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長榮只聞樓梯響的兩個歐洲新航點，今日終於正式宣佈10月25日起開航米蘭每週兩班、11月3日起開航慕尼黑每週四班航班服務，兩個航點皆以波音777-300ER服務。米蘭單程含稅約兩萬五，來回含稅約三萬六。

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#數據截至2022-07-06 6:00am

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香港7月4日暫停了三家航空公司的抵港航線，今年以來航線熔斷數量已達100。這一亞洲金融中心繼續實行嚴格的入境防疫政策，而除了中國大陸以外的世界其他地區，已紛紛取消旅行限制，允許旅客更自由地入境。對於已經疲於尋找隔離酒店和排隊進行冠病檢測的入境旅客來說，航線熔斷措施給他們添加了新的負擔和擔憂。如果航線被停飛，那麼精心安排的酒店預訂就會落空。根據官方數據，香港國際機場周日入境人次達4749，離境人次達5810，是疫情以來最繁忙的一天。

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#數據截至2022-07-06 6:00am

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新加坡航空表示，隨著各國的COVID-19限制放鬆後，旅行的人們開始回到天空，預計到12月運力將達到疫情前81%左右。新航表示，將增加在日本的服務，自7月24日開始東京航班將增至每天三班，10月30日起東京增至每天四班、大阪增至每天兩班、福岡增至每週三班，並預計到10月底，其運力將達到疫情前62%。該公司還預計，在印度的運力將恢復到疫情前的水平。新航到12月將有更多飛往洛杉磯和巴黎的航班。冬季將繼續維持新加坡直飛溫哥華每週三班的航班服務。

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