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在港府推出「3+4」隔離檢疫安排之際，新加坡再放寬旅客入境的防疫措施。當地政府宣布，取消未完全接種疫苗入境人士的7日隔離安排，8月29日起，未完全接種疫苗的旅客，在出發往新加坡前兩天，只需完成新冠病毒檢測及取得陰性結果，便無須在新加坡進行7日隔離。現時已接種新冠疫苗的旅客，抵達新加坡後無需接受病毒測試及強制隔離。另外，新加坡下周一起亦將取消室內佩戴口罩要求，但在特殊環境中，如公共交通工具、醫院、護老院及救護車等仍需要佩戴口罩，而學生在校上課毋須戴口罩。
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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2022-08-25 6:00am
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「閉環式出勤」到底是甚麼一回事？這個工作模式是為了確保有足夠機師在隔離措施下繼續執飛航班。國泰航空空中巴士機隊高級副機長Theo Murison最近完成了第三次閉環式出勤任務，點對點遊走於機場和酒店，連續五星期以FaceTime與家人聯繫感情。
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有網民認為「閉環式出勤」並不人道。
URL: Facebook -Cathay Pacific 國泰航空
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曼徹斯特機場(MAN)宣布海南航空北京-曼徹斯特機場航線於8月22日重新復航，熬過兩年半空窗期再度回歸。海南航空目前以292座(32座商務艙與260座經濟艙)A330機型執飛，每週一往返一班；惟因疫情防控規定，旅客入境中國需至大連隔離7天後才能飛抵北京首都機場。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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泰國機場公司總裁尼迪奈日前出席一場業內論壇時表示，一旦中國政府放寬嚴格的旅行限制，到了2024年時，泰國機場公司的營收將會比2019年增加100%，或相當於約260億銖。為了進一步提升使用者體驗，機場公司將很快將啟用素汪納普國際機場的新衛星航廈。新站每年可容納1500萬名乘客。加上這座名為「SAT 1」的全新航站，將使機場的年旅客吞吐量達6000萬人次。
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URL: Facebook -泰國世界日報
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新加坡機場在載客量上，它通常不敵香港機場─直到最近。2022年第二季，新加坡機場載客720萬人，終於登上亞太冠軍。而向來以亞太最忙引以為傲的香港，這次連前十名都沒上。不過，這並非因為新加坡成功踢掉香港，而是香港因為採取清零政策，大量限制國際旅客，機場很空。在疫情爆發前，新加坡就有計畫改建首都樟宜機場。但因為疫情延遲兩年。樟宜機場改建預計在10年內完工，第5航廈每年預計乘載5000萬旅客，「怪物級」規模直逼香港機場。分析師指出，香港機場也在改建，而且預計2024年就會完工，比新加坡早十年。
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有網民批評香港的入境檢疫措施。
URL: Facebook -天下雜誌
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為響應香港特區政府關於協助到內地就讀高等學校的香港學生入境內地的相關安排，在中央政府及各地方政府的支持下，國泰航空特別加開前往北京、武漢、廈門、杭州的航班，優先為學生開通特別訂票通道，全力配合他們如期赴內地開啟新學期。
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URL: Facebook -新華香港
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