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港大感染及傳染病中心總監何栢良表示，政府應馬上落實第四階段疫苗通行證，並同步推行入境「0+7」方案，以提升疫苗接種率誘因，強調數據已非常清楚，接種疫苗可減低重症和死亡率，才是問題的核心。何栢良解釋，現時境外抵港人士所帶的病毒，與本港正在爆發的病毒並無分別，加上入境者有黃碼及定期檢測安排，風險可控。
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網民大多批評本港沒完沒了的防疫措施。
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#數據截至2022-08-30 6:00am
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新加坡酷航(Scoot Airline)歡慶十週年，成為東南亞第一家航空公司與The Pokemon Company合作飛翔比卡超計畫的航空公司，今年9月9日起，每月將有兩班比卡超彩繪機定期航班，率先安排飛往東京和首爾兩個航點。
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芬蘭航空週一表示，芬蘭航空將與卡塔爾航空建立戰略合作夥伴關係，芬航將開闢從北歐三國首都到卡塔爾首都多哈的新航線。自從烏俄戰爭導致俄羅斯領空關閉以來，切斷了芬航從北方航路獲利豐厚的亞洲航線，芬蘭航空一直在尋找新的商業航線。該公司表示，計劃在未來幾個月公佈一項新戰略，以應對包括高油價、疫情和烏俄戰爭在內的不確定前景，該公司在2022年出現連續第三年的虧損。
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泰國民航局(CAAT)透露先前收到了中國民航局(CAAC)的函件，詢問是否有意自9月起增加兩國航班往返架次，中方表示希望能從當前每週3班翻漲5倍，達到每週15班。中國民航局也希望泰方提供航空公司的航線規劃，以便判斷機場能否在防疫政策下應付新增航班。
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韓國現時規定，所有海外入境旅客都必須提交入境前48小時內的PCR核酸檢測陰性結果證明，或24小時以內的快速抗原測試（RAT）陰性報告，入境後一天內須再接受PCR檢測。台灣中央社報道，為減少國民不便及社會經濟負擔，韓國防疫當局研究取消海外入境韓國前需接受PCR檢測規定，該新規定有望適用來至所有國家的航班。
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離島區青年發展網絡一眾學員參加了「東涌今昔‧跨越未來」活動。學員先到香港國際機場，機場管理局職員向學員詳細講解香港國際機場概覽、機場城市最新發展、香港國際航空學院、機場就業機會等等。職員更帶領學員深入Innovation Lab，親身體驗機場最新科技發展，包括人臉識別自助登機系統、利用虛擬設備遊覽即將啟用的客運大樓等等。一眾學員都表示大開眼界，亦對自己身處既社區加深不少認識，更表示希望將來投身機場工作，為香港國際機場營運同發展出一分力。
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