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香港機場管理局一直支持可持續發展，訂立目標在2050年年底前令香港國際機場達至淨零碳排放。機管局與航空相關業務夥伴合作，推出多個減碳措施，例如推行禁區車輛電動化，現時機場禁區所有轎車已經轉為電動車；共用地勤設備，減少停機坪交通造成的碳排放。
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URL: Facebook – my903.com 商業電台
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#數據截至2022-09-07 6:00am
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港機場入境人數未錄爆發增長 恐失航空樞紐地位
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香港政府上月中一度放寬海外及台灣抵港人士的入境檢疫安排，冀增加國際訪客的入境或轉機意願，惟入境人數未見出現爆發性增長。據入境處的統計數字，8月經香港國際機場抵港的人數僅錄得17.3萬人。據顧問公司「Sobie Aviation」早前公布的數據顯示，新加坡樟宜機場（Changi）是2022年亞太最忙碌的機場，在第二季（4至6月）期間，一共有730萬人次進出，至於長期以來排名居前的香港機場僅錄得59.1萬人次，跌出前十，成績慘不忍睹。
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網民認為香港已失航空樞紐地位。
URL: Facebook – Fortune Insight
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#數據截至2022-09-07 6:00am
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國泰重啟招聘 與理大合辦機師培訓課程 目標3年培育1000名本地機師
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前年10月曾大舉裁員的國泰航空宣布已展開全面招聘計劃。另外，國泰又與香港理工大學簽署為期3年的合作協議，合辦國泰全新的綜合見習機師培訓課程。國泰行政總裁鄧健榮表示，集團期望在未來18至24個月內招聘逾4千名前綫員工，包括700名機師，當中包括400名將於2023年底前完成見習機師培訓培訓而晉升的二副機師。他又指，公司對香港作為世界首要航空樞紐的長遠發展及未來充滿信心，希望在2025年前培育逾1000名本地見習機師。
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網民擔憂機師經驗不足。
URL: Facebook – BusinessFocus
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#數據截至2022-09-07 6:00am
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菲律賓抵港男子證染猴痘
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衞生防護中心公布本港首宗猴痘輸入個案，患者為一名於9月5日由菲律賓乘PR300抵港的30歲男子，中心指出，個案沒有進入社區，患者沒有隨行者，沒有緊密接觸者，雖然傳染性極低，仍呼籲相關航班乘客及機場採樣人員留意身體狀況，如有不適應向當局求助，政府稍後將公布提升戒備級別。
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URL: Facebook – 信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2022-09-07 6:00am
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受強颱風影響 上海取消上百航班
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受超強颱風「軒嵐諾」的影響，上海虹橋、浦東兩座機場上百航班被迫取消。
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URL: Facebook – 早报Kopitiam
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#數據截至2022-09-07 6:00am
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捷星半數長途機維修 大批澳人滯留海外
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澳洲航空Qantas旗下廉航捷星航空，自上星期四9月1日以來，取消從印尼峇里島到雪梨及墨爾本，共8班航機，另外從泰國及日本的回程航班也有取消，有乘客比原訂回程日期超過一星期，也未獲安排機位返回澳洲。捷星航空的發言人承認，在峇里一度高達4000乘客，未有機位安排返回澳洲。捷星證實，營運的11架波音787長途機，有6架目前正停飛。捷星表示，幾架長途機波音787，因為工程問題取消，包括一架被鳥擊中、撞到跑道上物品受損的航機，由於從美國採購備件延誤，原來預計航機停飛6至8星期，但3個半月後仍未能恢復飛行。
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URL: Facebook – SBS Cantonese 廣東話節目
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9月12起54國免簽入境台灣
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台中央流行疫情指揮中心昨天宣布，9月12日起，恢復美、加、紐、澳、歐洲與邦交國共54國國民入境可享免簽證待遇。旅行公會全聯會理事長蕭博仁表示，此政策根本無效，除入境仍要隔離外，這些國家來台的旅客每日根本不到1000人，對於產業、商機毫無用處。
網民意見
網民指只有「3+4」就沒人會去台灣。
URL: Facebook – Yahoo!奇摩新聞
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