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加拿大航空週四表示，隨著越來越多的航空公司轉向新技術以降低碳排放和燃油成本，將從Heart Aerospace購買30架油電動混合支線客機。全球的航空公司正在加緊應對氣候變化的計劃，因為面臨來自監管機構和環保組織越來越大的壓力。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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澳洲航空(Qantas)於5月宣布重啟「日出計畫(Project Sunrise)」，將營運澳洲往返倫敦、紐約的超長程直飛航班。澳航近日也表示將擴展更多直飛航點，納入美國達拉斯、邁阿密、芝加哥，歐洲地區則新增巴黎、法蘭克福與羅馬。目前具體方案與開航時間仍未敲定，仍以最後公告為準。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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隨著邊境防疫逐步放寬，桃園機場也傳出旅客排隊受檢塞爆航廈，搭乘防疫計程車大排長龍等情形。民航局發函要求航空公司管控尖峰航班量能，每天下午3時到晚間7時59分不增班，引發旅遊業者不滿，認為是鬧國際笑話，國際邊境政策都已逐步放寬。桃機公司則回應，請民航局協調航空公司控管尖峰時段航班，是避免同時段湧入過多旅客，維持旅運品質，會持續觀察旅運趨勢和入境檢疫措施，配合後續調整開放。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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航空旅遊復甦，新加坡航空公司集團上個月的載客量達到210萬人次，維持在前個月的高水平。集團發表聲明說，上個月的集團客運能力按月上升1.1%，年比增加超過一倍，並已達到冠病疫情前68%的水平。另外，上個月的載客率達到85.4%，按月低了2%，但年比增加將近68%。不過，集團的載貨率達到54.2%，年比少了33.4%；載貨量同比下滑13.8%，貨運能力則增加39%。

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從11月1日起，樟宜機場離境乘客需支付的乘客服務與保安費和航空稅將調高。新加坡民航局和樟宜機場集團發表聯合文告說，乘客服務與保安費用將在今年11月1日上調到40.40元，並會在明年4月1日上調到43.40元，後年4月1日再進一步調高到46.40元，以抵消較高的營運成本。另外，從樟宜機場出發的離境乘客需支付的航空稅也將從目前的6.10元調高到8元。明後兩年的航空稅則維持不變。在這同時，所有在樟宜機場運作的航空公司，降落、停機及空橋費從今年11月1日起將上調2%；明年後年4月分別上調1%。

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網民多批評新加坡機場加價。

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綠色建築是將環保的元素於設計及興建時加入建築物，就如香港國際機場的天際走廊，採用預製組件施工方法，減低對機場運作同環境影響。另外，T1中場客運廊的東西兩面幕牆，採用不同高度，提升採光同時減低熱力吸收，這個項目早前得到綠建環評的最終金級評級。此外興建中的二號客運大樓，同T2客運廊亦於設計階段加入綠色元素，尚未落成已經獲得香港綠色建築議會肯定。

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