國泰料今年底客運航班運力達疫情前水平約三分一

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國泰航空預計,第4季客運需求仍然穩健,計劃10月加開約200對客運航班,到今年底客運航班運力將達疫情前水平約三分一,較8月水平增加約一倍。貨運航班運力則可達至疫情前水平約三分二。集團致力在可行情況下恢復更多航班。

網民意見

有網民認為以現時人手根本沒辦法應付復航。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-09-19 6:00am

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香港國際機場獲選中國最佳機場

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香港機場管理局9月17日公布,香港國際機場2022年8月份的航空交通量。月內,機場的客運量達479000人次,較去年同月增加116.3%,但仍遠低於2019年疫情前水平。飛機起降量較去年同月減少11.3%至11390架次,貨運量則下跌21.0%至338000公噸。與此同時,香港赤鱲角國際機場在第29屆年度「世界旅遊獎」中獲「中國最佳機場」殊榮。此知名獎項由世界各地的旅遊專業人員、傳媒及高端顧客投票選出,以嘉許在全球旅遊業界各個範疇表現卓越的公司及機構。

網民意見

有網民感慨過去是世界最佳現在只是中國最佳。

URL: Facebook -PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2022-09-19 6:00am

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林世雄:本港循序漸進逐步提升航空服務較合適

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運輸及物流局局長林世雄被問到當局如何應對未來可能增加的航空客量需求,他表示,上星期六起放寬機組人員檢疫安排,認為對航空公司的機組人員有很大幫助,很多航空公司亦需要重聘機組人員和機師,以恢復運力。他提到,早前有外國機場,因為需要突然增加服務而出現混亂,希望香港可以循序漸進,逐步提升服務,認為是較合適做法。

網民意見

有網民認為0+7也並不足夠。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-09-19 6:00am

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「3+4」首月 近6萬旅客訪港內地客佔八成

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本港自8月12日起放寬入境檢疫政策至「3+4」,但相對其他已通關地方,遊客訪港誘因仍低。旅發局15日公佈,8月初步訪港旅客約5.96萬人次,按年升4.51倍,其中內地旅客近4.83萬人,佔逾八成;非內地旅客為11,315人;若與疫情前水平比較,僅恢復約1%。旅發局表示,8月初每日平均訪港旅客約1,500人次,在政府調整海外或台灣抵港人士的酒店檢疫及醫學監察安排後,8月下旬每日則錄得約2,100人次訪港,惟相比起疫情前水平,僅恢復約1%。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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加航訂購30架電動混合支線客機

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加拿大航空週四表示,隨著越來越多的航空公司轉向新技術以降低碳排放和燃油成本,將從Heart Aerospace購買30架油電動混合支線客機。全球的航空公司正在加緊應對氣候變化的計劃,因為面臨來自監管機構和環保組織越來越大的壓力。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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澳航擴大日出計畫規模 歐美各擁4直飛航點

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澳洲航空(Qantas)於5月宣布重啟「日出計畫(Project Sunrise)」,將營運澳洲往返倫敦、紐約的超長程直飛航班。澳航近日也表示將擴展更多直飛航點,納入美國達拉斯、邁阿密、芝加哥,歐洲地區則新增巴黎、法蘭克福與羅馬。目前具體方案與開航時間仍未敲定,仍以最後公告為準。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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台民航局傳管控尖峰航班量能 引旅遊業者不滿

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隨著邊境防疫逐步放寬,桃園機場也傳出旅客排隊受檢塞爆航廈,搭乘防疫計程車大排長龍等情形。民航局發函要求航空公司管控尖峰航班量能,每天下午3時到晚間7時59分不增班,引發旅遊業者不滿,認為是鬧國際笑話,國際邊境政策都已逐步放寬。桃機公司則回應,請民航局協調航空公司控管尖峰時段航班,是避免同時段湧入過多旅客,維持旅運品質,會持續觀察旅運趨勢和入境檢疫措施,配合後續調整開放。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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新航上月載客量達210萬人次 維持前個月高水平

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航空旅遊復甦,新加坡航空公司集團上個月的載客量達到210萬人次,維持在前個月的高水平。集團發表聲明說,上個月的集團客運能力按月上升1.1%,年比增加超過一倍,並已達到冠病疫情前68%的水平。另外,上個月的載客率達到85.4%,按月低了2%,但年比增加將近68%。不過,集團的載貨率達到54.2%,年比少了33.4%;載貨量同比下滑13.8%,貨運能力則增加39%。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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11月1日起離境乘客服務與保安費和航空稅將調高

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從11月1日起,樟宜機場離境乘客需支付的乘客服務與保安費和航空稅將調高。新加坡民航局和樟宜機場集團發表聯合文告說,乘客服務與保安費用將在今年11月1日上調到40.40元,並會在明年4月1日上調到43.40元,後年4月1日再進一步調高到46.40元,以抵消較高的營運成本。另外,從樟宜機場出發的離境乘客需支付的航空稅也將從目前的6.10元調高到8元。明後兩年的航空稅則維持不變。在這同時,所有在樟宜機場運作的航空公司,降落、停機及空橋費從今年11月1日起將上調2%;明年後年4月分別上調1%。

網民意見

網民多批評新加坡機場加價。

URL: Facebook -8視界新聞新加坡 8world News
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#數據截至2022-09-16 6:00am

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香港有個綠色機場?

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綠色建築是將環保的元素於設計及興建時加入建築物,就如香港國際機場的天際走廊,採用預製組件施工方法,減低對機場運作同環境影響。另外,T1中場客運廊的東西兩面幕牆,採用不同高度,提升採光同時減低熱力吸收,這個項目早前得到綠建環評的最終金級評級。此外興建中的二號客運大樓,同T2客運廊亦於設計階段加入綠色元素,尚未落成已經獲得香港綠色建築議會肯定。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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