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有消息人士透露，繼維珍航空公司，再有歐美大型航空公司認為現時港府的措施仍過於嚴謹，有意撤離香港遷走駐港基地，移到亞洲其他國家，例如南韓、日本、新加坡等，促請政府盡快放寬。旅遊界立法會議員姚柏良則表示，暫未聽到有其他外國航空公司決定撤出，但承認要進一步放寬防疫限制才可以增加航班。他又指，近日有向運輸及物流局局長反映外國航空公司的關注，不過認為維珍航空撤港的主因，未必完全與防疫政策有關，相信俄羅斯空域持續關閉亦是主因。
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#數據截至2022-10-07 6:00am
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由國泰機師組成的香港航空機組人員協會(HKAOA)警告，國泰面臨前所未有的人手及培訓短缺，這將導致機票價格居高不下，並威脅到香港重新成為全球航空樞紐的地位。工會稱，國泰的機長及副機長人數較兩年前大減40%，認為公司未有準備好全面恢復營運，亦無法滿足需求復甦。
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網民認為可以乘坐其他航空公司的航班。
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北海道空中系統航空公司（HAC）於9月開始採用「LPV」運航方式，該方式即使在機場周邊能見度因霧等因素下降的情況下，也能讓飛機從適當方向、角度進入跑道。據HAC稱，這是首次在日本國內導入活用人工衛星發送給飛機位置信息的機制。首先，將於丘珠、釧路、奥尻、利尻的4座機場導入這一機制，並考慮擴大導入至其他機場。預計此舉可使能見度不佳時的航行率提高約3成。
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URL: Facebook – 日本旅人塾 Japan Tabi
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民航局首席報行員鄔志順表示，大馬皇家海關部(RMCD)在9月5日的文告中指出，旅客需按1967年關稅局法令第103條文要求，填寫海關第7號表格(K7)，以申報任何在身上，或是在行李或車內的應課稅或違禁品。
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URL: Facebook – 马来西亚星洲日报 Malaysia Sin Chew Daily
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中華航空宣布將自2023年1月2日起，每週開航5班直飛越南峴港，以最新型A321neo客機執飛，繼宿霧、清邁開航後，華航東南亞版圖再添新航點。台北-峴港航線將提供每週5班往返，每週一、二、三、五、六直飛，單趟飛行時間約3小時。
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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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香港旅發局總幹事程鼎一昨日（5日）表示，當政府公佈進一步放寬至「0+0」後，便會啟動為期3至4個月的全球性宣傳活動，斥資過億元由明星、商界名人、旅遊媒體、各國KOL等作宣傳，當中更包括2023年將贈送價值20億元的50萬張機票。
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網民促請政府盡快實施「0+0」。
URL: Facebook – U Travel
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