施政報告全力落實「機場城市」的願景

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昨日公布的施政報告指正與香港機場管理局(機管局)全力落實「機場城市」的願景,繼機場第三跑道於7月投入運作,三跑道系統預計將於2024年完成,大幅增加機場的整體容量和競爭力。同時,機管局正積極推展多個工程項目,透過「多式聯運」模式加強機場與大灣區城市的連繫,例如明年啟用的「海天中轉大樓」將為大灣區旅客提供直接轉機設施,減省入境手續。

網民意見

網民認為取消所有防疫措施才有望。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-10-20 6:00am

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國泰調整燃油附加費

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國泰宣佈會在 2022年11月1日 起會調低收費,新收費將由現時短途 HK$298 收費減至每程收 HK$253,長途 HK$1,330 收費減至每程收 HK$1,127。

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URL: Facebook – FlyAsia
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#數據截至2022-10-20 6:00am

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虎航董事長親赴日協調航班

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因應各國邊境開放,各場站陸續浮現人力調派困難等問題,導致各航空公司出現航班調整等狀況,台灣虎航董事長陳漢銘為此於本週(16)日親赴日本進行協調。在初步協調後,部份場站於明(2023)年1月,航班數量可望有重大進展。

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URL: Facebook – 日本自助旅遊中毒者
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#數據截至2022-10-20 6:00am

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空中巴士首次使用SAF交付新機予東航

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一架自天津起飛,由中國東方航空接收的A320neo新機順利使用5%永續航空燃油(SAF)完成交付航班,首開空中巴士在中國採用SAF燃料達成窄體客機交付的里程碑,且永續燃料也由中國生產,自中石化採購而來。

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-10-20 6:00am

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