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政府即日起撤銷「疫苗通行證」的「黃碼」限制。除確診人士外，所有入境人士一律會獲發「藍碼」，即入境人士可如其他社區人士自由活動，意味所有抵港限制正式完結。醫務衞生局局長盧寵茂表示，為平衡本港經濟發展便利及對外開放，當局認為可以撤銷海外地區及台灣人士抵港後3日黃碼限制，他們只需在抵港當日機場做核酸檢測，並在第2日再做一次核酸檢測，並進行快速抗原測試直至抵港後第5天。
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永續發展歷程近期再跨出成功一步，易捷航空（Airline EasyJet）和飛機發動機製造商勞斯萊斯集團（Rolls-Royce）兩方攜手合作，已成功測試氫動力飛機發動機，樹立了全新的航空里程碑。兩家公司均致力於證明氫氣可成為安全環保且達到脫碳目標的民用航空，目前已經在計劃進行第二組測試，確保長期飛行的可能性。
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澳洲航空旗下廉航子公司捷星航空(Jetstar Airways)順利接收第2架A321neo客機。捷星航空目前已安排全新A321neo客機投入墨爾本-峇里島航線。該公司累計共向空中巴士訂購18架A321neo客機，其中首架於今年7月份完成交付；按照既定交機時程，捷星航空到了2023年1月份有望營運4架A321neo。
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聯合航空週二表示，將訂購100架波音787夢幻客機和100架737 MAX，以推動疫情後的增長，並取代老舊、效率較低的飛機。聯航此次採購按標價計算，價值約430億美元，在今年兩款機型的政治和生產問題之後，聯航訂單對波音來說是一個巨大的推動力。
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Hactl早前完成其於超級一號貨站辦公室翻新工程，該項目獲頒綠建環評室內建築1.0 版（BEAM Plus Interiors Version 1.0）最高鉑金評級。Hactl執行董事及首席財務官林苑薇在香港綠色建築議會及建築環保評估協會合辦的”綠建環評認證頒授典禮”中接過證書。證書頒授旨在表揚於過往一年獲綠建環評認證的建築項目團隊。
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《第一財經》報導，航班管家的最新數據顯示，上周民航國內客運航班量為35,658架次，較前周激增67%，12月11日航班量更衝上7,151架次，恢復至2019年同期的 64%，且成長趨勢並未放緩。國務院在上周三公布防疫政策「新十條」。就各區域而言，西北地區國內出港航班量較前周躍增168%，成為政府鬆綁管控後最大受益區域市場，其各省份的增幅皆超過100%。
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