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各國相繼放寬入境檢疫限制，港人紛紛出外旅遊。旅行社東瀛遊指，上月日本團已回復至100團，但生意只是疫情前三成，而聖誕報團已達九成半，期望明年第二季可恢復至疫前一半水平。東瀛遊又預計本月將有約180個旅行團出發，執行董事禤國全表示，短線團有起色，但受制於航班數量，長線團仍然不樂觀，預計旅遊業大約需時兩年才能回復至疫情前的水平。
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#數據截至2022-12-13 6:00am
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雖然今年9月「航空旅客保護條例」(APPR)已生效，但許多航班延誤或取消的旅客依然無法依據條令得到經濟賠償。消費者可以投訴的加拿大交通局(CTA)現已積壓各種投訴超過1.6萬個，一個投訴的平均處理時間要等上18個月。CTA把有關航班延誤或取消投訴劃分為3類：航空公司可控範圍的、航空公司可控但出於安全目的比如飛機機械問題、航空公司不可控範圍比如天氣因素。為了規避旅客賠償，航空公司往往把旅客投訴劃在不可控範圍內。
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#數據截至2022-12-13 6:00am
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阿提哈德航空(Etihad Airways)宣布2023年夏季起，將安排旗下4架A380客機回歸執飛倫敦希斯洛機場(LHR)航線，以此調升運力應對市場需求。該公司也將籌備機師、客艙組員、維修技術人員等團隊的培訓，以配合巨型客機重回崗位服務。
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#數據截至2022-12-13 6:00am
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Capital A宣布將通過其航空部門亞航航空集團（AAAGL）與酒店集團Sivilai Asia成立一家合資企業，推出新航空公司亞航柬埔寨。Capital A表示，亞航柬埔寨立志成為柬埔寨最大的航空公司。亞航柬埔寨計劃主要在距柬埔寨四小時內的亞航航空集團現有據點營運，以利用規模和品牌影響力，同時最大程度地降低成本。
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#數據截至2022-12-13 6:00am
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國泰航空宣佈恢復頭等艙服務，將率先重啟往返倫敦希斯路、巴黎和東京（羽田）三條熱門航線的頭等。國泰指自上周12月5及6日開始，客人可分別於國泰航空每日出發往返倫敦希斯路的熱門航班CX251及CX252選擇頭等客艙服務，配合國泰航空陸續增加更多往返倫敦希斯路的班次。顧客體驗及設計總經理羅穎怡表示：「全球的旅遊意欲經過長時間的沉寂後迅速回復，我們深知顧客十分殷切期待享用國泰航空的頭等服務，我們非常興奮即將恢復深受喜愛的航線頭等服務。
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#數據截至2022-12-13 6:00am
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英國受新一波寒潮影響，多個地區出現降雪和大霧天氣，交通大受影響。蘇格蘭北部預料晚上最低降至攝氏零下15度，將會是自去年2月以來最低。氣象局對倫敦、蘇格蘭和英格蘭西北部發出黃色降雪和結冰警告。受大雪影響，倫敦史坦斯特機場和曼徹斯特機場需要關閉全部跑道，倫敦希斯路機場和格域機場亦有多班航班取消和延誤。
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#數據截至2022-12-13 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
C919最快月內交付 林世雄：民航處協助審定貢獻國家
國家的「大飛機夢」即將實現，香港人有份出一分力。運輸及物流局局長林世雄日前發表網誌，表示國家自行研製的C919大型民航客機經過10多年的研發、測試和審定，預計最快月內交付予內地航空公司，市民明年到內地機場，可望乘坐這架國產飛機翱翔天際。他指過去4年間，香港民航處多位同事線上線下參與了超過80場評審委員會和專家小組會議，協助C919在測試和審定方面更充分接軌國際標準，為推動國家航空製造業發展出一分力。
事件於2日開始錄得帖文量，並於3日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。香港網民大多對C919飛行安全有疑慮。
URL: 微博-夢迪說財經
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#數據截至2022-12-09 6:00am
國泰工會召開緊急會員大會 不排除罷工抗議縮減人手
國泰航空空中服務員工會日前發公開信，促請國泰增加每班航班的人手、外站休息時間，及改善更表編排。工會下午召開會員大會，有近百名員工出席，連同線上投票的員工，全票通過授權工會採取進一步行動。工會會後表示，討論了不同的行動，罷工將會是最終方案，重申不希望影響市民的外遊心情，期望公司能正視員工訴求，否則將考慮在未來節日期間採取行動。
事件於6日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民認為不會罷工。
URL: Facebook-Fortune Insight
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#數據截至2022-12-09 6:00am
解封超過一個月卻不見觀光客? 赴日遊、來台客相差近三倍
台灣解封至今逾一個月，但報復性入境旅遊潮卻未出現。根據交通部觀光局統計，10月13日解封，直到11月23日止，入境人數僅54萬餘人次，平均每天1.35萬人次入境，若扣除商務客、移工、回台旅客等，實際來台遊玩每天不到萬人。旅遊業者直言，盼官方海外行銷力道再加強，否則難吸引國際觀光客。
事件於4日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。不少網民認為台灣在旅遊業上不夠競爭力。
URL: Facebook-公視新聞網 PNN
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#數據截至2022-12-09 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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日前，南韓行政安全部長李祥敏指表示，今個月底將會研討室內口罩禁令的限制，而南韓疾病管理廳長白敬蘭建議，可最快在2023年1月放寬室內口罩令，而最遲則可在下年3月。不過，有專家認為政府需要謹慎考慮解除室內口罩會否有機會再推高新冠肺炎的感染率。
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網民繼續批評香港防疫政策。
URL: Facebook -GOtrip 旅遊看世界
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#數據截至2022-12-12 6:00am
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隨著全球多國陸續放寬邊境管制，國際航空旅客量大幅回升，多家航空公司需要對其機隊進行調整，包括新加坡航空、阿聯酋航空、澳洲航空等多家航空公司，已開始陸續把旗下的A380客機重投商業營運。而德國漢莎航空、阿提哈德航空等也計劃在2023年恢復對其A380的營運。泰國國際航空方面，正在對A380客機再次進行評估，並考慮恢復營運。
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URL: Facebook -Aero Editor
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#數據截至2022-12-12 6:00am
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美國捷藍航空(JetBlue Airways)宣布與新能源企業Fidelis簽訂合約，未來該公司將為捷藍航空供應9,200萬加侖的永續航空燃料(以下簡稱SAF)。這是捷藍航空為實現「到2030年，企業SAF用量需佔總燃料消耗量10%」環保承諾，實行減碳措施的其中一環。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-12-12 6:00am
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