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由2023年1月5日起，任何旅客由中國入境英國，均要在登機前提供48小時內的陰性檢測證明。由1月8日起，亦會對中國旅客進行抽樣檢查。至於法國方面，所有從中國飛往法國的旅客登機前，須出示48小時內檢測陰性證明。
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中國旅客抵南韓須做落地核酸檢測 首日仁川機場現混亂
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2日起由中國前往南韓的航班和客船(香港和澳門除外)，旅客須在抵境時做新冠核酸病毒檢測(PCR)，並在規定場地等待檢測結果；南韓公民和在南韓居留90天以上的外籍人士，則在入境24小時內在居住地轄區衛生站接受檢測。首爾仁川國際機場在首天實施日，入境出現一些混亂情況，有新加坡旅客被誤當中國旅客。
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澳洲航空暫未有恢復中國大陸航班規劃
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隨著中國大陸1月8日結束了對所有國際旅行者的隔離和檢測，這是後疫情時代的一個里程碑，因為自新冠肺炎首次爆發以來，中國邊境已經關閉了近三年。澳航發言人說，我們歡迎中國開放邊境的訊息，但目前暫沒有恢復飛往中國的計劃。澳航補充說道，我們定期審查我們的航班安排，並將向旅客通知重新飛往中國的規劃。
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日本放寬邊境管制後 國際航班運力增加50%
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英國數據分析公司Cirium發布了一項關於日本放寬邊境措施後，國際航班表現的調查結果。放寬後，航班數量和可用座位數較放寬前增加了50%，呈現穩步回升態勢。與COVID-19之前的2019年同期相比，下降了60%，而需求進一步復甦的關鍵是中國的航線恢復。
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華航1月復飛高松、廣島航線 福岡、名古屋、琉球增班
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中華航空迎接農曆春節旺季，2023年1月起持續增班，日本航線將復飛桃園-廣島及桃園-高松航線，桃園往返福岡、名古屋、琉球也增班。另外，高雄出發航班恢復飛航大阪、首爾仁川及曼谷。因應旅運需求，華航總計2023年第一季將再增班三成以上，強化航網規模。
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國泰工會下「最後通牒」 不排除農曆新年按章工作
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國泰空中服務員工會向公司提出五項訴求，包括增加人手，如果公司不回應，不排除在農曆新年期間開始按章工作。工會指現時每班機人手比例不足，收到不少會員的過勞報告，更表仍然有問題，又指逾半空中服務員都是工會會員，相信按章工作會成功，形容今次是「最後通牒」。
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有一些網民批評國泰工會自私。
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購物在香港國際機場
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在世界上最好的機場之一的香港國際機場購物絕對是一種享受。令我迫不及待地想再去旅行!Fortnum & Mason的機場限定牛油酥餅很好吃!誰也是這個的粉絲?
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