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泰國政府表示，旅遊業復甦驚人，2023年全年遊客有望達到2500萬，潛在收入達1.5兆泰銖，將是下半年經濟成長主要引擎。其中，樂觀估計中國遊客將有500萬人，總理巴育則指示跨部門合作，清除旅行相關障礙與限制，包括7月推出「簽證預審系統」，加快外國遊客的簽證申請；另外旅遊稅擬延後至2024年1月開徵。
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美國低成本航空捷藍航空日前開航紐約-巴黎的每日跨大西洋航線。全新的航線將由編號為1407和1408的A321LR執飛。機上設有24個全新設計的商務艙座位，以及114個經濟艙座位，所有乘客都能享受到捷藍航空優質的服務與體驗，還能在機上免費使用高速的Wi-Fi。此次捷藍航空開設紐約和巴黎的每日航班，是繼其成功營運美國-倫敦航線之後的又一壯舉。除此之外，捷藍航空會在今年夏末開通紐約-阿姆斯特丹的航線，並計劃在明年開設波士頓-巴黎航線。捷藍航空正以低廉的票價顛覆跨大西洋民航市場。
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昨晚香港國際機場有特別訪客！由於香港賽馬會將50匹退役馬匹送到大草原安享晚年，故向國泰航空包機將馬匹送到位於內蒙古之呼和浩特機場，其後由接收者將馬匹送到目的地放養。
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機場內每名乘客能夠登上航班順利起飛，是集合航空業人員共同努力的成果。香港機場地勤服務有限公司(HAS)一直致力提供一站式地勤服務，包括旅客登機手續、票務、停機坪及貨運等服務，相關工種和職位亦多元化，適合愛挑戰的年輕人加入。隨着機場第三條跑道去年正式啟用，加上航空業亦正逐步邁向復蘇，帶動市場對航空業人才的需求。HAS是國泰航空有限公司的全資附屬公司，為配合公司的發展和業務，現正招聘有關旅客服務、停機坪及貨運服務等職位等，當中包括旅客服務主任、飛機裝卸督察、裝卸控制督察、機場工具駕駛司機、行李貨運裝卸員等。
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根據國際航空運輸協會(IATA)最新預測，香港航空業將在2024年底前恢復到疫情前的水平，比先前預期提早三年。IATA總幹事Willie Walsh表示，香港的前景看起來非常光明。他指，中國早於預期重新開放為客運量恢復提供了急需的推動力。另外，IATA歡迎香港計劃輸入更多外地航空業勞工。香港政府早前宣佈計劃引進2.7萬名外籍工人，其中包括最多6,300名航空業勞動力。此外，國泰航空亦計劃從中國大陸招聘更多機組人員。
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機管局昨日在機場員工綜合大樓舉辦「機場青年就業資訊日」活動，提供逾3000個航空業職位空缺，涵蓋機場保安、機場運營、地勤、建築、酒店服務等。機管局首席運營總監張李佳蕙指，現在機場多間公司都準備好申請外勞，正待政府開放申請。預計機場首批外勞將於10月抵港，而外勞來港需接受一至兩個月相關培訓。張李佳蕙又稱，機場現時缺少約2.5萬人手，特別是地勤和維修飛機。她續說「輸入勞工是短期必要措施」，現時人手不足，會拖慢恢復航班的進程。機管局行政總裁林天福說，疫情前機場每年接待7500萬旅客，日均接待逾22萬旅客，現時機場旅客量達疫情前一半，預計明年旅客量有望恢復到疫情前水平。
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