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日本航空和住友商事日前宣布合作，推出一項名為「Any Wear, Anywhere」的服務，旨在為前往日本旅遊的旅客提供衣物出租服務，以鼓勵旅客減輕行李重量，同時減少溫室氣體排放。旅客透過住友商事的租衣網站「Any Wear, Anywhere」預約租借衣物。旅客只需輸入航班號碼、停留時間、季節和衣服尺寸等資訊，預定的衣物將提前送到他們的酒店。租借衣物的費用大約在每次4000到7000日圓之間，實際費用取決於租借的衣物數量。住友商事表示，此服務初期將僅限搭乘JAL航班的旅客使用，但若受到歡迎，未來可能擴大至寰宇一家聯盟中的其他航空公司。

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#數據截至2023-07-06 6:00am

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香港空運貨站有限公司(Hactl)引進保安機械人加入巡邏團隊，以提升其超級一號貨站的保安水平。首部即將全面投入服務的保安機械人，主要於夜間繁忙時段在貨站停車場及出口貨物處貨區巡邏，有需要時亦會在日間巡邏。這是Hactl第三個引入機械人技術的項目。此前，貨站於新冠疫情期間利用消毒機械人，減低員工感染病毒的風險；最近亦開設以機械人運作的零件補給站，全天候為工程人員提供急需零件，以保養和維修貨站龐大的全自動貨物處理系統。

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#數據截至2023-07-06 6:00am

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7月1日香港航空和三亞鳳凰國際機場共同慶祝香港-三亞航線的首航和全新機場國際航廈的啟用，此條航線以空中巴士A320執飛每日一個往返航班。全新的三亞鳳凰國際航廈也頗有亮點，其給予現有的國際航廈進行擴建，將建築面積增加至16,000平方公尺，並比原定計畫提前半年完成。除了本次恢復三亞航線外，香港航空也將於7月8日開航名古屋，以近日新接收的A330客機執飛，並將陸續升級東京、大阪、福岡、名古屋、曼谷、台北、上海等地的廣體機航線，7、8月預計將增班滿足乘客的需求。

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香港機場第三跑道去年底起啟用，而整個三跑道系統目標於2024年完成。機管局5日提交最新的文件指，項目所有餘下部分建造工程正穩步推進，承建商正積極推行各措施，以提高整體工程生產力，而項目目前維持於1,415億港元預算內完成。行李處理系統輸送帶和控制設備及旅客捷運系統部件正在繼續生產中。旅客捷運系統列車正於內地進行組裝及測試，目標暫於2023年第4季開始分批運送至香港。當局又指，擴建後的二號客運大樓，位於北面部分下方的行李處理大堂及旅客捷運轉車站的地庫，其建造工程已大致完成。同時，連接擴建後的二號客運大樓至香港口岸及毗鄰道路網絡的新高架橋，相關建造工程亦繼續進行中。

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美國低成本航空捷藍航空日前開航紐約-巴黎的每日跨大西洋航線。全新的航線將由編號為1407和1408的A321LR執飛。機上設有24個全新設計的商務艙座位，以及114個經濟艙座位，所有乘客都能享受到捷藍航空優質的服務與體驗，還能在機上免費使用高速的Wi-Fi。此次捷藍航空開設紐約和巴黎的每日航班，是繼其成功營運美國-倫敦航線之後的又一壯舉。除此之外，捷藍航空會在今年夏末開通紐約-阿姆斯特丹的航線，並計劃在明年開設波士頓-巴黎航線。捷藍航空正以低廉的票價顛覆跨大西洋民航市場。

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昨晚香港國際機場有特別訪客！由於香港賽馬會將50匹退役馬匹送到大草原安享晚年，故向國泰航空包機將馬匹送到位於內蒙古之呼和浩特機場，其後由接收者將馬匹送到目的地放養。

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機場內每名乘客能夠登上航班順利起飛，是集合航空業人員共同努力的成果。香港機場地勤服務有限公司(HAS)一直致力提供一站式地勤服務，包括旅客登機手續、票務、停機坪及貨運等服務，相關工種和職位亦多元化，適合愛挑戰的年輕人加入。隨着機場第三條跑道去年正式啟用，加上航空業亦正逐步邁向復蘇，帶動市場對航空業人才的需求。HAS是國泰航空有限公司的全資附屬公司，為配合公司的發展和業務，現正招聘有關旅客服務、停機坪及貨運服務等職位等，當中包括旅客服務主任、飛機裝卸督察、裝卸控制督察、機場工具駕駛司機、行李貨運裝卸員等。

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#數據截至2023-07-05 6:00am

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機管局昨日在機場員工綜合大樓舉辦「機場青年就業資訊日」活動，提供逾3000個航空業職位空缺，涵蓋機場保安、機場運營、地勤、建築、酒店服務等。機管局首席運營總監張李佳蕙指，現在機場多間公司都準備好申請外勞，正待政府開放申請。預計機場首批外勞將於10月抵港，而外勞來港需接受一至兩個月相關培訓。張李佳蕙又稱，機場現時缺少約2.5萬人手，特別是地勤和維修飛機。她續說「輸入勞工是短期必要措施」，現時人手不足，會拖慢恢復航班的進程。機管局行政總裁林天福說，疫情前機場每年接待7500萬旅客，日均接待逾22萬旅客，現時機場旅客量達疫情前一半，預計明年旅客量有望恢復到疫情前水平。

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