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旅發局表示，去年全年初步訪 港旅客數字為3400萬，內地是最大的訪港旅客市場，全年有超過2670萬人次訪港。旅發局說，整體訪港旅客中，過夜旅客佔一半，比例較疫情前高，他們平均留港3.6晚，亦比疫情前長。旅發局總幹事程鼎一表示，今年農曆新年是本港通關後第一個最正常化的一年，預計可以吸引更多旅客訪港。
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日本福岡機場正在興建新的跑道以及控制塔，並預計在2024年起陸續落成，屆時每年可增加12,000次起降，目前福岡機場已是日本最繁忙的機場之一。福岡機場位於市區，是快閃遊的好選擇，也有網民期待地下鐵可以延長到國際線航廈，可節省更多交通時間。
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作為全球化時代的超級流量入口，有無機場、機場多少、吞吐量如何，一直都是決定城市綜合交通能級的重要指標。前幾年，由於疫情等超預期因素帶來的衝擊，全國機場格局迎來翻天覆地的變化。資料顯示，中國（兩岸三地）20大機埸去年旅客吞吐量恢復情況，相比疫情前的2019年，出人意表地，最高是成都的134%、次高是烏魯木齊的105%；最低為香港55%，次低台北65%。
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12日上午9點25分，SC4633航班由青島膠東機場起飛，飛赴此行目的地——中國香港。12點31分，飛機在香港國際機場平穩落地，標誌着青島至香港航線全新起航。加上之前國泰航空每周7班青島—香港航班，青島—香港航線航班密度達到每周10班，航班時刻覆蓋上午、下午主要時段，可更好滿足商務、旅遊等不同旅客的出行需求。
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Cirium公布2023年航空準點表現報告，日本的全日空和日本航空分別包辦亞太區頭一二位，泰國航空獲亞太區第三。而近日因機師缺勤導致多班航班取消的國泰航空，在是次排名獲亞太地區第十位，準點率為76.32%。廉航方面，薩法航空獲全球第一，準點率高達92.36%，藍色巴西航空全球第二。香港快運表現十分優秀，排行全球第三，同時亦位列亞洲第一，準點率達到85.23%。
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Garrett Popcorn Shops香港國際機場分店現已開業！歡迎蒞臨一號客運大樓7樓，香港赤鱲角航天廣場道1號。我們迫不及待地在新分店歡迎你！
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龍運巴士有限公司宣布周15日起，A42線[黃泥頭<>機場(地面運輸中心)]將提升為全日服務，同時新增港珠澳大橋香港口岸站，進一步提升沙田水泉澳、乙明、顯徑和大圍區往返機場及港珠澳大橋的巴士服務。
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日前有外媒引述消息人士稱，國泰航空因飛行員短缺，影響運力恢復進度，擬將副機長參與機長培訓所需的飛行時數要求降低25%。國泰於14日凌晨向傳媒發放補充資料時證實相關變動，並在去年11月獲民航處接納並生效。有議員批評國泰做法如削足適履，應從員工福利方面着手，開出更吸引薪酬條件吸引已離職機師回巢。
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港珠澳大橋珠海口岸屬內地唯一可經陸路直達香港國際機場的口岸，其中「經珠港飛」中轉客運服務自去年12月12日起實施，旅客可在珠海口岸乘專車直達到香港機場，毋須辦理香港的出入境手續。機管局指，連同澳門口岸服務，約4萬人次旅客使用陸路中轉服務，當中約一成為「經珠港飛」。
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有網民認為這服務可以搶走澳門機場的客源。
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