遊日注意 日本中毒性休克綜合症個案急增

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日本深受港人歡迎,但近期遊日要注意,日本中毒性休克症候群病例激增,全國47個都道府縣僅兩處未曾出現感染個案,且肇因是危險細菌病原,但成因未明。據指該病菌或致重症,對30歲以上的患者致死率可達30%。日本厚生勞動省呼籲民眾採取基本衛生預防措施,包括保持雙手清潔。

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國泰飛高雄連稅千六

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長榮航空早前宣布開辦香港往來高雄航線,而且票價都非常進取! 國泰航空似乎都受到壓力推出高雄優惠!即日起至6月30日出發,來回高雄$845起!不過只限早機去午機返!

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國泰:推可持續航油須各界齊出力

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航空業近年積極研究可持續航空燃油SAF以減少碳排放。國泰航空可持續發展總經理張承恩接受訪問時表示,國泰目標於2030年提升SAF使用量至航班總燃油消耗10%的水平,惟現時SAF量產規模有限以致價格高企,故需要各界持份者共同解決難題,建立完善的產業鏈,「如果每人只關門自己談,很多事情的進展都會很慢」。

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「經珠港飛」擬再增22航司值機服務

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「經珠港飛」政策落地實施迎來滿三個月。據珠海市交通運輸局提供最新數據顯示,至今已有超過一萬名旅客受惠。為進一步便利出入境旅客,珠海市交通運輸局透露,將增加港珠澳大橋珠海口岸值機服務航空公司數量。香港機場管理局今年內計劃增加22家在大橋珠海口岸提供值機服務的航司,計劃上半年增加服務航司9家,下半年增加13家。其中,在現有的國泰航空、香港快運航空、香港航空、大灣區航空、長榮航空5家基礎上,從3月19日起新增中華航空、華信航空,3月25日起再增加日本航空。

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運物局指須仔細研機場「一地兩檢」

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唐英年接受《明報》訪問時透露,前年年初已就本港機場實施「一地兩檢」向中央作出提案,並已獲回覆,形容對方反應積極,「國務院有關部委原則上已同意」,只待特區政府啟動。他提到,由於機場鄰近港珠澳大橋,可參考西九高鐵站「一地兩檢」模式,內地員工即日來回兩地上下班。運輸及物流局回應指,特區與內地間的陸路口岸已有實施「一地兩檢」先例,新皇崗口岸正積極研究推行「合作查驗、一次放行」模式,至於香港國際機場涉及的客運模式如何能達致整體效益,必須仔細研究。

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聖誕缺機師取消航班 國泰保證復活節不再

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國泰航空去年聖誕起接連取消航班,被民航處要求交報告。運輸及物流局昨向立法會提交文件披露報告,國泰於報告稱去年12月28日至上月29日取消786班機,佔同期航班總數約4%;事件成因為內部規劃失誤,低估所需候命機師人數,機師可用飛行時數不足,但稱欠缺可主動及詳細追蹤飛行時數等監控參數的系統。國泰稱已詳細人手規劃和培訓預測,可保證月底復活節不會再出現類似取消航班情况,今年已規劃航班有足夠機師應付。民航處認為國泰規劃團隊缺乏經驗和數碼能力,無法預測機組人員資源需求,須制訂有效規劃工具。

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