HK Express一姐料票價年內逐步下降 復常或需時兩年

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出任HK Express行政總裁近一年的毛潔瓊表示,飛機票價流動,難以用單一時期作出比較,重申會在成本效益下盡量給予乘客最優惠的價錢。她指隨着所有航空公司都正在增加運力,料在供求平衡後會減價,料今年機票價格會呈溫和下降趨勢;至於何時可以「復常」,她則指暫難下定論,「可能都需要一兩年時間。」毛潔瓊透露,今年內有望整體航點數量增至超過30個,現時正物色內地具有潛力的二、三線城市成為新航點,如華南地區,另亦不排除將來有航班直飛大灣區。

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#數據截至2024-03-28 6:00am

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入境處應對長假期 郭俊峯巡口岸準備

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復活節及清明節長假期將至,料有1,100萬人次經各個管制站進出香港。入境事務處處長郭俊峯昨日分別前往機場及港珠澳大橋管制站,瞭解兩個管制站應對復活節及清明節假期的準備工作,亦為人員打氣。入境處指會全力以赴,疏導假期期間的旅客流量,確保通關暢順有序,為香港居民同訪港旅客提供優質便捷的出入境服務。該處又提醒旅客,要預早計劃行程,盡量避免選擇於繁忙時段過關。

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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2024-03-28 6:00am

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法荷航集團發佈2024年夏季航班計畫

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法荷航集團旗下的法國航空與荷蘭皇家航空宣布,將透過夏季增加航班班次來滿足全球客戶的持續需求,法航航線跨74個國家的189個目的地,荷航全球計155個目的地,其中92個位於歐洲、63個國際航點,運力已恢復近疫情前水平。針對大中華區市場,法航與荷航將從2024年3月31日至10月26日每週營運44個客運航班,從4個目的地往返於阿姆斯特丹史基浦機場和巴黎戴高樂機場:北京、上海、香港和台北。以上航班將由波音777、787-9和空中巴士A350-900機型執飛。

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#數據截至2024-03-28 6:00am

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風球參考站赤鱲角「遷站」

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天文台表示,熱帶氣旋參考測風站之一的赤鱲角,2024年起位置由中跑道(第二跑道)遷移至北跑道(第三跑道)。機場天氣報告的風力資料,早前已改為北跑道(第三跑道)為準。

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URL: Facebook – MET WARN 天氣預警
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香港國際機場Intervals天際酒吧

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告訴大家在機場出境後等待飛機起飛,想消磨時間的好地方!知名美酒品牌The Botanist聯乘機場天際酒吧Intervals Bar & Restaurant為旅客創作美酒佳餚限定菜單!只要成為HKairport Rewards會員,就可以用優惠價專享自家製煙三文魚及吞拿魚卷配以The Botanist特別調配的雞尾酒!上機前,記得預早前往Intervals一嚐嶄新滋味,並且欣賞飛機坪的景色吧!

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URL: Web – 168hungryki
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MOMAX創新里程碑 全球首家品牌店登陸香港國際機場

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廣受港人信賴的電子產品品牌MOMAX將於香港國際機場開設全球首家品牌店,為旅客提供多樣化的個人電子產品選擇。全新的MOMAX品牌店,選址香港國際機場一號客運大樓。香港國際機場是世界知名的交通樞紐,每天有數以萬計的全球旅客往返於此。品牌店的開幕將為旅客提供便利的購物選擇,讓匆忙的旅途變得輕鬆愉快。

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國泰從3月底起增加內地航班運力

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內媒報道,國泰將從3月31日起增加內地航線的航班運力。來往北京及香港的航班將增加至每日6對,再加上香港快運的每日1對北京大興國際機場往來香港的航班,國泰每周將在北京兩個機場營運近50對航班。上海方面,國泰將在上海兩個機場每周營運58對航班。 隨著西安與青島納入港澳「個人遊」城市,國泰將往來西安與香港的航班由每周3對增至每周5對,每周增加約800個機位。在青島與香港航線,國泰每日1對往返青島的航班將改用較大型客機,每周增加約360個機位。

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