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為解決航空業人手短缺問題，政府去年推出輸入勞工計劃，但工會指逾千抵港外勞中，部分人不懂廣東話，憂出現溝通盲點，呼籲制訂統一手勢指引，消除語言隔閡。機場空運員工協會副理事長岑維康指，由於機場工作環境嘈吵，並避免語言不通，現時各地勤公司各自制訂工作手勢，「但未必人人都全部認識。」他說，過去大部分是港人員工，即使手勢不清晰，仍可說個明白，但現在多了中外外勞，便面對不同語言的問題，建議各地勤公司訂立統一的手勢指引。他舉例，「拇指向上代表OK做得好；拇指向下，示意停車；拇指向左，代表左轉。」他稱早前已向機管局提出建議，局方反應正面，盼早日實行。
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泰國亞洲航空一架原訂由大阪飛往曼谷的航班，昨晚近11時急降香港國際機場，是同一航空公司兩日內第二次。航班編號XJ611，航班追蹤網站顯示，該架空中巴士飛機原訂昨晚11時許到達曼谷。警方指途中懷疑引擎熄火，轉飛香港機場，消防一度戒備，航班安全降落，沒人受傷。
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URL: Web – TVB
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旅遊界立法會議員姚柏良15日在社交平台上發文表示，當日聯同旅行社、酒店和航空業界代表二十多人，與財政司副司長黃偉綸、文體旅遊局局長楊潤雄、旅遊事務專員沈鳳君、旅發局總幹事程鼎一等會面，反映業界對打造和包裝盛事主題、盛事宣傳策略、如何吸引更多盛事來港、評估盛事成效、以及旅遊業人手不足等問題的看法。
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URL: Web – 文匯網
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多倫多皮爾遜國際機場可能面臨航空餐飲和物流公司Gate Gourmet的工人罷工。Gate Gourmet公司的800多名員工可能在4月16日星期二舉行罷工，他們的工會表示，他們的工資明顯低於行業標準。工會希望公司能意識到生活成本的上升，提供更高的工資，否則將進行罷工。目前，Gate Gourmet的工會和雇主正在進行為期兩天的調解，如果談判不成功，工人將在星期二中午12點01分舉行罷工。機場可能會設置糾察隊。這次罷工將對多倫多皮爾遜國際機場的航班時刻表產生影響。
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URL: Facebook – 加拿大日報 – 香港
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4月11日波音與廣漢中國民用航空飛行學院簽署戰略合作協定，中國民航飛行學院院長關立欣和波音中國總裁柳青代表雙方簽署了協定，協定內容包括開發課程和促進航空文化交流。波音全球集團總裁布蘭登·納爾遜表示：「本次的合作協議再次實現波音支援中國民航專業人員教育事業的承諾，我們正在共同推動中國民航業的未來發展。」
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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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繼國泰航空及HK Express之後，大灣區航空亦推出學生優惠！由即日起至4月30日，持有有效學生證嘅學生用優惠碼預訂日本、韓國、泰國等大灣區航空亞洲7大航點，未連稅來回低至$340起！出發日期由5月1日至8月31日，可以帶同3位非學生乘客同行。
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URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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國泰貨運利用機場快綫主題列車，包括座椅背和車廂窗貼紙，傳遞國泰貨運首為「世界貨運研討會2024」的主辦航空公司。是次研討會於2024年3月12日至14日在亞洲國際博覽館舉行，是全球空運業界一年一度的盛會，亦是首次在香港舉行。這場年度盛會吸引了來自世界各地的1,000多名航空從業人員和服務提供者，研討會匯聚了來自世界各地的航空公司、貨運代理、地勤服務供應商、付貨人及規管機構，探討業界最新的發展趨勢、挑戰及機遇。
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URL: Facebook – Airport Express advertising
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國際機場協會15日公布，香港國際機場再度成為2023年全球最繁忙貨運機場，年內處理貨運量達430萬公噸，是香港國際機場自2010年以來第13次獲選為全球最繁忙貨運機場。運輸及物流局長林世雄在社交平台稱，對香港機場的成績感到鼓舞，隨著三跑道系統在今年內投入運作，預計2035年機場每年可處理達1000萬公噸貨物。香港將繼續肩負作為大灣區重要國際貨運門戶的角色，鞏固國際航空樞紐的地位。機場管理局主席蘇澤光表示，對獲殊榮深感自豪，稱機管局將繼續竭力與空運業界通力合作，進一步提升香港作爲全球貨運樞紐的競爭力。
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URL: Web – 香港01
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