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政務司副司長卓永興在立法會一個委員會表示，由他領導的「發展旅遊熱點工作組」會加強跨部門的統籌，結合社會力量，建設旅遊熱點。工作組將在周五開會，在明年上半年定出重點推進旅遊項目。文化體育及旅遊局局長楊潤雄指，今年首10月共有3660萬人次訪港，按年增加37%，單在10月訪港人次達400萬，國慶黃金周吸引122萬名內地旅客；10月共有95萬名非內地旅客訪港，創單月新高。
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國泰營運及航空服務總裁麥皓雲表示，計劃從明年開始就購買長途飛機展開新一輪談判，以便為未來十年的增長準備。麥皓雲說，在考慮購買時會評估不同尺寸的飛機，從較小的波音787寬體飛機到波音777-9的大型飛機。他又說，國泰業務正在逐步恢復，隨著新冠疫情對全球旅遊的影響減退，目前的營運水平約為疫情前的90%。
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國泰行政總裁林紹波表示，國泰正積極和商飛建立聯繫。正在上海出席中國國際進口博覽會的林紹波表示，傳統來說，在飛機製造領域主要有波音和空中巴士兩大供應商，所以未來將有第三個在國際舞臺的飛機製造商，而且是中國製造商，對國泰來說是一個非常好的消息。林紹波表示，他上個月親自帶隊國泰團隊到上海商飛的研究中心和製造中心參觀，看到商飛有世界一流的廠房和很多自動化設備，都令他留下非常深的印象。 未來國泰航空會繼續和商飛保持交流，也會就飛機需求進一步和商飛進行溝通。
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「粵車南下」有新進展！廣東省交通運輸廳5日發布《廣東省機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出香港口岸自動化停車場的管理辦法（徵求意見稿）》，提出了「粵車南下」的具體安排。根據辦法，首階段擬經港珠澳大橋珠海口岸入出香港口岸自動化停車場，6個月內要駛離香港返回內地。辦法提出，廣東省機動車所有人應當在每次前往大橋香港口岸自動化停車場前，提前預約停車場泊位；獲得香港機場管理局停車場預約泊位許可後，方可在預約泊位許可有效期內經大橋珠海口岸入出大橋香港口岸自動化停車場一次。
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香港入境處早前推行「預先通報乘客資料系統」，要求航空公司預先收集並傳送來港旅客資料到系統，再由入境處發出登機指示。保安局長鄧炳強5日出席立法會委員會會議透露，該系統於今年9月3日啟用，首兩個月約有5%航空公司使用系統，至今年底，比率將升至52%，預計明年第二季，所有航空公司均會使用系統。屆時意味所有到香港航機，出發到香港前，均須預先通報所有旅客資料，待入境處發出登機指示。
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首屆超級樞紐博覽會在香港亞洲國際博覽館開幕，開幕式吸引超過500名國際和本地航空專業人士、超過60家國際機場和100家全球機場產業鏈企業參與。博覽會於本月5日至7日舉行，以「通過技術創新重新定義客運和貨運體驗」為主題，將來自全球舞台的眾多參展商匯聚在一起，重點關注客運和貨運航站樓的未來。博覽會吸引全球60多家機場買家，包括香港國際機場、新加坡樟宜機場、日本羽田國際機場及首爾仁川國際機場等。大會亦邀請了全球機場代表、行業領袖、頂尖科技企業和政策制定者作為演講嘉賓，並參與圓桌討論。系列活動旨在探討機場和航站樓技術的最新挑戰、趨勢和進步，讓出席者全面瞭解如何塑造航空旅行和物流的未來。
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署理財政司司長黃偉綸宣布，香港機場三跑系統於本月28日啟用。黃偉綸在「超級樞紐博覽會」開幕禮上致辭時指，在上一財政年度，香港機場處理了4,500萬名旅客及450萬噸貨物，預料三跑投入服務後，每年可以處理1.2億名旅客及1,000萬噸貨物，為本港帶來非常可觀的收益，令香港成為更強大的航空樞紐，並服務區域內其他地區。機管局隨後發稿表示，待香港機場管理局獲簽發機場牌照及當三跑道系統啟用後，三條跑道將全面投入運作。機管局目標在本月獲簽發機場牌照，該牌照將涵蓋現有的南跑道及北跑道、重新配置的中跑道、相關滑行道及支援設施的運作。對於三跑道系統客運設施，局方指將與業務夥伴展開籌備工作，包括客運服務的實地準備、零售商店及服務商戶的租賃等，而擴建後的二號客運大樓於2025年底起分階段啟用。
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URL: Web – 香港經濟日報網
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