機管局:料航班供應增票價可回落

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機管局機場運作執行總監姚兆聰接受電台訪問,稱三跑系統啟用後,不少航空公司申請增加航班時段,形容「搶得好緊要」,局方推出航空拓展計劃半年來的反應很好,已有26間航空公司參與,拓展了52個新航點,每星期能增加238班航班,認為隨供應增加,票價會自然下降。他表示,未來新興經濟在亞洲,包括印尼、馬來西亞在內等地區近年愈來愈富裕,也有不少新的航空公司,機管局未來會積極爭取區域性航空公司來港,期望爭取增加航點,令港人可飛往平時較難直飛的地方。

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#數據截至2024-12-02 6:00am

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空域限制未解效益成疑 林天福:藉導航及升降系統提升效率

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歷時8年、斥資1,415億元興建的香港機場三跑道系統啟用,機管局預計,機場最高升降量可由現時每小時約70班,逐步提升至102班。不過,有意見認為,與廣東省的空域限制未解決,三跑實際效益將大打折扣。機管局主席林天福指,即使只用香港空域,新的導航和升降系統亦可提升效率。

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香港機場榮獲「亞太區最佳貨運機場」

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香港國際機場於新加坡舉行的第11屆「Payload Asia Awards」中,榮獲「年度最佳貨運機場一亞太地區」及「年度最佳航空貨運技術供應商」殊榮,以表揚其在貨運服務方面的超卓效率及創新表現。機管局商務執行總監陳正思表示,香港國際機場一直致力透過科技和創新,提升的貨運處理能力和效率,很高興這些工作得到業界肯定。他指,香港國際機場是全球最繁忙貨運機場,隨着三跑道系統投入運作,將提升運力,可應付每年達到1,000萬公噸貨物。

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#數據截至2024-12-02 6:00am

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國泰貨運站與Intenseye合作 實時分析安全相關風險

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國泰公布,國泰貨運站與工作場所安全解決方案供應商 Intenseye 合作,運用電腦視覺技術和人工智能演算法,實時分析偵測和辨識貨場內的安全和保安相關風險,減少潛在事故,並提升工作場所的整體安全表現。另外,還開發了專為貨運站特設的功能,例如當發現有貨物放置在卸貨台而未被處理,系統會提供實時警報。此外,國泰貨運站開始在所有貨物安檢機上應用人工智能技術,以提升其鋰電池篩選效能,並計劃在 2025 年將人工智能技術引入其熱成像監測項目中。

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旅發局:菲律賓訪港旅客破百萬創新高

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旅發局指,今年首十個月錄得逾230萬東南亞訪港人次,其中菲律賓的旅客量復蘇超過一倍,突破100萬人次,打破2018年全年93萬人次,創歷年最高。旅客當中以年輕客群為主,平均留港3.4晚,人均消費港幣7,100元。

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有網民認為旅客增加是因為有送機票等優惠。

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