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美國東岸和中部多個州份持續受冬季風暴影響，出現暴風雪和嚴寒天氣。在首都華盛頓，聯邦政府多個部門的辦公室和學校都要關閉。鄰近的馬里蘭州和弗吉尼亞州，部份地區降雪更達到300毫米。堪薩斯州跌至最低零下32度，堪薩斯城機場錄得280毫米降雪，是超過30年以來最高。多個州合共超過33萬戶停電。氣象部門預料大雪天氣將持續至周一傍晚。航空交通亦大受影響，航班追蹤網站顯示，全美近1900班航班要取消。
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近日廣州新機場項目–珠三角樞紐(廣州新)機場，已正式獲得國務院的立項批覆，將成為廣東省內三大國際機場之一。廣州新機場位於肇慶市高要區蛟塘鎮和佛山市高明區更合鎮交界處。廣州新機場定位為，粵港澳大灣區國際航空樞紐之一、廣州國際航空樞紐的重要組成部分、大灣區西部綜合交通樞紐。近期規劃目標年為2035年，可滿足年旅客吞吐量3,000萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸；遠期規劃目標年為2050年，可滿足年旅客吞吐量6,000至8,000萬人次、年貨郵吞吐量220萬噸。
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內地自動駕駛初創企業小馬智行日前在香港機場管理局的無人駕駛車輛展示中亮相，並宣佈計劃為機場內工作人員提供Robotaxi通勤服務。未來，公司還計劃將Robotaxi服務拓展至香港市區。然而，內媒引述消息人士指，目前該計劃因牌照問題處於停滯狀態。消息人士透露，小馬智行目前在香港的自動駕駛牌照申請仍處於停滯狀態，未獲運輸署批出相關許可。公司近期展示的自動駕駛服務，實際上僅限於香港機場內部封閉道路進行的示範項目，並非針對公眾的正式出行服務。雖然面臨挑戰，小馬智行日前參與香港機場管理局無人駕駛車輛展示，計劃在粵港澳大灣區內推進自動駕駛應用，未來會逐步將Robotaxi出行服務拓展到香港市區。
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URL: Web – 經濟一週
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標普表示，將機管局擬發行的多批港元及人民幣優先無擔保票據，長期發行人評級定為「AA+」，截至2024年9月底止，機管局在母公司層面發行債務總額約1200億元，目前沒有擔保債務。標普又估計，機管局的優先債務佔總債務比例會維持50%以下，預期機管局會將融資所得為現有債務再融資、資本開支及為投資項目注入資金等。
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香港快運2024年實現顯著增長，全年載客量同比增長超過四成。憑藉快速增長，香港快運獲全球旅遊數據平台OAG評選為全球「2024年增長最快航空公司」。香港快運航空行政總裁毛潔瓊表示，年內公司積極拓展航點網絡、擴充機隊規模，並壯大整個團隊，全年載客量突破600萬人次。運輸及物流局局長陳美寶祝賀本地航空公司迎來疫情後新高峰，深信本地航空公司蓬勃發展，不但可以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位，亦可提供各類航空產品，服務本地以及大灣區旅客的出行需要。陳美寶又說，隨著機場三跑道系統全面啟用，香港會開拓更多新航點，繼續透過強化運輸網絡促進內聯外通。
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