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長榮航空將推出新的Premium Economy,基本與國泰相約但預期空間較闊。惟目前配備全新豪華經濟艙的波音787-9客機目前未有執香港,暫時無緣試坐。
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廣州將在今年迎來全球最大的單體機場。記者獲悉,白雲機場第三期擴建工程T3航廈、白雲機場交通中心綜合大樓(簡稱「GTC計畫」)、芳白城際等重點交通工程工程建設正加速推進中。完工後,白雲國際機場將成為全球最大的單體機場,其年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力將分別達到1.2億人次、380萬噸,終端旅客吞吐能力達到1.4億人次、貨郵吞吐能力達到600萬噸,客貨吞吐規模均處於全球領先地位。
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去年大灣區低空經濟發展如火如荼,無人駕駛載人航空器多次亮相試飛,究竟無人駕駛航空器的機場是什麼模樣,乘客怎樣登機又怎樣起飛,上月億航智能於深圳市羅湖區的城市空中交通展示(體驗)中心正式啟用,向公眾展示了日後乘客登機及無人航空器升降的全過程。除了載人航空器,羅湖區亦大力推動載物及無人機公共服務。其中,區內已建成7個物流配送起降點,開通醫療樣本、黃金珠寶、水樣檢測等物流配送航線。在無人機公共服務方面,羅湖區有10個街道已實現政務無人機全覆蓋,可參與轄區執法巡查、邊坡巡檢、風險點巡查及臨時指定巡查等領域。
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海關拘捕了四名經機場入境的外籍人士,涉嫌體內藏毒。行動中檢獲約900克懷疑可卡因,估計約值73萬元。被捕的三男一女,上周五由牙買加,經德國及阿聯酋迪拜飛抵香港。海關人員清關時,懷疑他們體內藏毒,帶到醫院檢查確認。四人正被扣留在醫院接受醫學觀察。海關指截至今日下午,被捕人士排出共68粒懷疑可卡因,醫生相信仍有毒品未完全排出。根據法例,販運危險藥物,最高可判罰五百萬元及終身監禁。
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雖說的士司機非搬運工人,但看到力弱的女乘客無力搬動行動,但仍袖手旁觀又是否過份呢?網上流傳一條影片,顯示一名女生在香港國際機場乘搭的士,司機下車打開車尾箱,但因為行李篋實在太重,女生難以獨力抬上車尾箱,一度望向司機求助,司機不但沒有理會,反而走到一旁袖手旁觀。如此情況令到排在後方等客的同行看不過眼,下車協助女生把篋枱上尾箱。
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經過約一年試運行,德國聯邦警察已正式授權在法蘭克福機場1號航站樓A區全面部署Rohde & Schwarz QPS Walk2000旅客安檢系統,透過導入此技術,在提升安全檢查效率同時,也顯著改善旅客的通關體驗——如今乘客無需擺出僵硬姿勢等待掃描,而是可保持自然步態順利通過。法蘭克福機場每天約有18,000名離境旅客通過此安檢點。未來,這項技術將擴展至1號航站樓更多安檢通道,並計畫在新建的3號航站樓內部署。
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太古公布,旗下飛機維修解決方案供應商「港機集團」將擴大其香港基地維修設施的太陽能發電系統,透過此項升級,港機集團將擁有全港單一用地發電量最大的太陽能發電系統,每年發電量超過400萬千瓦時。據介紹,港機(香港)於2022年在香港國際機場二號及三號機庫天台,安裝全港最大的太陽能發電系統之一。為進一步善用機場廣闊和不受遮擋的環境,該公司現已在其一號機庫天台增設2,200塊太陽能板,相當於每年輸出130萬千瓦時電力。完成擴建後,港機(香港)太陽能發電系統的發電量較2022年增加40%。此系統共有超過8,000塊太陽能板,每年發電量超過400萬千瓦時。完成擴建的系統每年能供應1,300戶家庭所需的電力,相當於減少1,700噸碳排放量或種植72,000棵樹木。
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加拿大媒體報道,美國達美航空一班從明尼蘇達州明尼阿波利斯市起飛的客機,在多倫多皮爾遜國際機場降落時失事翻轉。當地急救服務中心稱,事故造成至少18人受傷,包括一名兒童,傷者中3人情況危殆,當局尚未公布事故起因。美國聯邦航空管理局表示,受達美航空事故發生後,多倫多皮爾森機場暫時停飛。航空愛好者猜測,飛機可能受強烈的側風影響。
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旅發局公布,今年一月訪港旅客初步數字為474萬人次,按年增加24%,內地旅客佔373萬人次,兩個數字均創疫情後單月新高。非內地旅客則有近102萬人次訪港,按年升21%,亦是連續三個月單月突破100萬人次。其中,短途及長途市場訪港旅客量分錄得24%及21%的升幅。多個客源市場維持增長勢頭,菲律賓、印尼、台灣、韓國、澳洲等訪港旅客較去年同期多至少3成。
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節目《東張西望》早前報道,有觀眾租用了某公司的Wi-Fi蛋,被對方刻意扣起按金。而節目播出後,一大批苦主湧現,向節目申訴懷疑被Wi-Fi蛋公司欺騙按金。該公司的官網上星期顯示,Wi-Fi蛋有兩個領取點,分別是旺角及機場;而今日再到該網站查閱時,發現只剩下機場一個領取點,但機場的領取點被貼上通告,指已經「停止服務」,究竟這公司是否停止營業有待查證。
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