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共同社報道，相對較冷門旅遊點日本「北陸三縣」組成的北陸國際觀光主題地區推進協議會，日前同西日本鐵路公司合作，首次推售專為港客而製作的三縣版旅遊指南，發行5000冊，並冀望香港快運4月24日重啟「香港-小松」定期航線後，能吸引更多香港客到訪當地。報道指，去當地的香港遊客人數尚未回復至新冠疫情前水平，旅遊指南名為《miru北陸見【石川‧富山‧福井】》，有144頁，教人由東京和大阪等乘坐北陸新幹線到訪，並介紹食店、旅遊設施、傳統活動、影相打卡點等。
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URL: Web – 明報即時新聞
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#數據截至2025-03-18 6:00am
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中免集團旗下免稅店DUTY ZERO by cdf宣佈，即日起至5月6日在香港國際機場門店隆重推出「品味威士忌 – Art of Whisky」購物+品味之旅。DUTY ZERO by cdf機場南北兩店將嚴選不同產地、年份和口味的威士忌每天供旅客作免費體驗；每個周末更有品牌大使親臨現場，分享知名酒廠的獨特風味、工藝與傳承。活動期間的每個週末，DUTY ZERO by cdf特別邀請多個著名威士忌品牌大使主持品酒會，品牌大使將與旅客零距離分享品牌故事，即場品嚐威士忌，以及交流威士忌與美食的完美配搭技巧。
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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2025-03-18 6:00am
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國泰航空將於3月30日恢復往返印度海德拉巴直航客運航班，亦是國泰宣佈今年新增6個新航點中的首個。國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，印度具有重要戰略意義，非常高興恢復飛往海德拉巴的航班，到今年9月將增至每周5個航班。她說，海德拉巴擁有非常豐富的文化遺產，科技發展領域亦非常活躍，期望連接兩地進一步加強香港與印度之間的經濟及人文聯繫。
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URL: Web – 巴士的報
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財政預算案提出將飛機乘客離境稅由120元增至200元，料每年可帶來多16億元收入，立法會本周三首讀及二讀辯論修例草案。香港機場離境稅收費僅次新加坡，較內地、日、韓、泰及台灣高；若加稅落實，屆時長途客收費會高於新加坡。據悉代表70多間在港營運航空公司的香港航空公司代表協會已去信財政司長表明反對加稅，憂影響香港機場競爭力。綜合學者和業界分析，本港機場客量仍僅及新冠疫前七成，加稅或削市民外遊及旅客訪港意欲，現非好時機，亦與本港發展機場城市之政策相矛盾。
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大量網民留言反對加離境稅認為最終會得不償失。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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為紓緩香港航空業前線人手嚴重短缺問題，支持航空業持續發展，第三輪「運輸業輸入勞工計劃──航空業」將於3月18日至31日接受申請。在保障本地勞工就業的前提下，計劃自2023年7月推出以來，已輸入約4 000名勞工，支持航空業運作。在政府的推動和機管局的統籌下，輸入外勞的僱主和機管局就每名輸入外勞投放的款額，已於2024年5月起用以補貼負責機場運作的本地前線員工的交通費用。
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URL: Facebook – 運輸及物流局
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香港機場管理局公布香港國際機場2月份的航空交通數字，月內機場客運量於農曆新年期間2月2日達到約195000人次，再創疫情後單日新高，顯示客運量已回復至疫情前的高峰水平。於整個2月，機場客運量達450萬人次，飛機起降量為29075架次，分別同比增加7.0%及5.2%。受惠於農曆新年效應，今年首兩個月機場客運量合計達980萬人次，較2024年同期跳升17.3%。飛機起降量按年增加11.2%至62735架次。於此期間，轉機或過境旅客客運量攀升36%，訪港旅客客運量則上升15%。往來東南亞及日本的客運量錄得最顯著升幅。於2025年首兩個月，貨運量上升2.2%至718000公噸，轉口貨運量錄得9.6%最高同比增幅。多個貨運類別均有增長。於此期間，往來歐洲及中東的貨運量在主要貿易地區中升幅最為明顯。機場2月的貨運量為324000萬公噸，與一年前相同。
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URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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