這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
港航HX115杭州飛香港途中行李架起火 緊急備降福州機場
香港航空一架載有168人的客機由杭州飛往香港途中，機艙行李架突然起火，改道降落福州長樂機場。網上片段拍攝到機艙行李架冒出濃煙，機組人員和乘客合力向行李架內灑水救火，行李架有燒焦痕跡，懷疑是行動電源短路起火。涉事客機航班編號HX115，機上共載有160名乘客和8名機組人員，下午近1時在杭州蕭山機場起飛，原定下午2時56分抵達香港，因機艙起火而改道，下午近2時安全降落福州長樂機場。香港航空回應查詢時指火勢已經撲滅，正安排另一架航機接載乘客回港。
事件於20日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。有網民猜測行動電源很快會被禁止隨身攜帶上飛機。
URL: Facebook-網絡熱話
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#數據截至2025-03-21 6:00am
美國航空客機丹佛機場突起火冒煙
美國航空（American Airlines）一架客機，於當地時間周四（13日）在丹佛國際機場（Denver International Airport）一處登機閘口起火冒煙，機上乘客及機組人員需緊急逃至機翼撤離，所有人安全獲救。當局其後指6人需要送院治理。
事件於14日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民認為2025年美國的航空事故發生率有點高。
URL: Facebook-CBS News
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#數據截至2025-03-21 6:00am
保護關鍵基礎設施恢復二讀 議員冀實務守則加入詳細清晰指引
立法會三讀通過《保護關鍵基礎設施（電腦系統）條例草案》，多名議員發言支持，期望政府制定實務守則時，能加入更詳細和清晰的指引。邱達根稱：「如果網站出問題，不知道是否黑客入侵，但短暫不能運作，算不算事故呢？是否符合條例的情況呢？例如電力公司網站故障和機管局網站故障，對社會影響的程度都不同，條例指引是否能夠去到這麼仔細？」他又提出，希望政府考慮平台的實際營運情況，避免業界誤墮法網，不少機構未知自己會否成為關鍵基礎設施營運者，希望當局確定及指定營運者有清晰指引，讓有機會成為關鍵基礎設施的營運者提早作出準備。法律界立法會議員林新強發言時表示，條例草案有進步空間，無針對賦予專員接管侵害系統的權力，即營運商只是報告，但如果政府想補救，營運商都有權不讓政府插手處理，隨時「小事變大事、大事變災難」。保安局局長鄧炳強指，對於賦權政府接管關鍵基礎設施，他指發出事故後專員會向營運者作出建議及協助，可以介入但不可接管整個系統，認為非政策目的。他指目標是2026年1月1日生效，以及成立專責辦公室，期望半年內開始分階段指定營運者及系統。
事件於19日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民支持合法規管電腦系統打擊網上違法事件。
URL: Facebook-鄧炳強 Tang Ping Keung
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#數據截至2025-03-21 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數