HKIA Weekly Summary (0516-0523)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

德國漢莎航空機長如廁期間副機長暈厥 飛機「無人駕駛」飛行10分鐘

據美國有線電視新聞網(CNN)報道,西班牙航空事故調查機構CIAIAC一項最新報告披露,2024年2月17日,德國漢莎航空A321航班,承載205人從法蘭克福飛往塞維利亞。飛行途經西班牙北部GARVU和BANEV航路點之間的35,000英尺高空時,機長暫時離開駕駛室去洗手間,駕駛艙由副機長值守。報道稱,駕駛艙語音記錄器隨後錄到異常聲響——在機長離開僅36秒後,副機長突然「嚴重喪失行動能力」失去意識,手臂無意觸碰到操縱桿。而客機當時處於自動駕駛模式,飛行姿態穩定。惟空管員期間3次呼叫該航班,均未得到回應。直至機長從洗手間返回,5次嘗試以常規密碼開啟駕駛艙門失敗,最終使用緊急密碼強行進入駕駛艙,重新掌控飛機。

事件於16日開始錄得帖文量,並於18日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民相信飛機自動駕駛技術的安全性。

URL: Facebook-People
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#數據截至2025-05-23 6:00am

 

國泰航空4月載客量按年增加36.3%

國泰航空公布2025年4月份客、貨運量數據。期內,載客量237.35萬人次,按年增加36.3%。可用座位公里數按年增加27.1%。今年首4個月,載客量約904.1萬人次,增長26.6%。其中,在復活節4月18日的出行高峰期間,國泰航空和香港快運合共接載逾11.5萬名乘客,再一次創下疫後新高記錄。貨運方面,4月載貨量約13.34萬公噸,按年增加13.6%。可用貨物噸公里數按年增加8.9%,而運載率則下跌1.1個百分點。今年首4個月,載貨量約53.25萬公噸,增加12.4%。

事件於20日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博,為內地網民所報導和討論。有網民指國泰航空海外航班的載客率一直都很高。

URL: 微博-航空物語
Number of Likes/Reactions: 54
Number of Comments: 10
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#數據截至2025-05-23 6:00am

 

政府增渠道吸引8種技術工種專才來港 月內公布

消息指,政府將於本月內公布新措施,增設渠道吸引指定技術工種專才來港。據了解,就一般就業政策及輸入內地人才計劃,新增渠道涵蓋8項工種,包括電工、升降機技工、海員、飛機維修、新型工業,例如人工智能及機械工程技術員等。當局亦會放寬年齡限制,由原本35歲放寬至40歲以下,3年有1萬個配額暫時維持不變。消息強調當局會視乎情況,適時調整。

事件於21日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。大量網民留言不滿外勞「搶飯碗」。

URL: Facebook-香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
Number of Likes/Reactions: 471
Number of Comments: 219
Number of Shares: 43
#數據截至2025-05-23 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

 

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

「粵車南下」年底推 先限泊人工島

撮要

近年內地旅客來港消費力降級,據悉政府為吸引高端消費客群,正研究最快今年底起實施「粵車南下」,以振興本港市道。消息稱粵車南下會分階段推行,首階段粵車只可停泊港珠澳大橋人工島香港口岸的自動化停車場,第二階段可入市區「自駕遊」,每日來港粵車會設配額上限。汽車會稱本港泊位及路面空間有限,認為應以本港實際承載力決定配額及粵車行駛範圍,建議粵車須成功預約指定停車場才可入市區。

網民意見

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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2025-05-26 6:00am

其他報導

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機場酒會展示創新發展

撮要

香港機場管理局企業品牌及市場推廣總經理吳亦勤於報章專欄表示,機場管理局全力推進機場多個發展項目,包括「機場城市」計劃、科技應用及多式聯運網絡等範疇。為了展示這些努力成果,今年的「香港國際機場酒會」以全新形式舉行,不但來賓共聚交流,會場亦設置了多個互動體驗區,讓大家對機場有更深入認識。這次別開生面的活動約有1000名嘉賓出席,場面非常熱鬧。展望未來,機管局會繼續透過不同途徑,讓大家從多方面認識機場的嶄新面貌。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 星島頭條網
Number of Comments: –
#數據截至2025-05-26 6:00am

其他報導

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培訓港產機師解人手荒 校長李天柱:學員未畢業已獲航空公司取錄

撮要

疫情過後,全球航空業一起搶人才,航空公司機師流失嚴重,本港的航空學院開辦課程培訓本地見習機師,大部分學員未畢業已優先獲航空公司取錄。香港國際航空學院校長李天柱:「全世界所有航空公司都周圍搶飛行員,如果不是他們培育的飛機師,香港不是他們的家,疫情時就見到很多海外飛機師可能選擇離開,流動性好大,本地飛機師人數多,問題就不會發生。」學院正與內地一些著名的飛行學校商討合作,期望一、兩年內可讓學員選擇去美國或內地培訓。課程費用85萬元,有需要的學員可以申請政府的3萬元海運及空運人才培訓基金資助,而學院亦有與金融機構合作提供貸款。

網民意見

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URL: Web – now新聞
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#數據截至2025-05-26 6:00am

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陳南祿等三人續任機管局成員3年

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政府23日宣佈再度委任工程界議員盧偉國、前賽馬會董事局主席陳南祿及資深大律師李律仁為香港機場管理局成員,任期3年,下月起生效。其中,盧偉國在2019年起獲委任機管局成員,至今已經6年。盧偉國是次再獲委任3年,任期將會延至2028年,預料任期合共達9年。而陳南祿和李律仁則是自2022年獲委任,即已任機管局成員3年。根據《機場管理局條例》,機管局的主席及成員由行政長官委任。政府指,委任將載於5月30日的政府憲報。

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URL: Web – 信報網
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#數據截至2025-05-26 6:00am

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台北飛清邁華航客機 疑引擎故障逼降香港

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中華航空一班由台北桃園前往泰國清邁的CI851航班,昨日發生九霄驚魂,客機引擎懷疑發生故障,需要逼降香港國際機場。機場消防接報在地面戒備,幸航班最終安全着陸香港,機上無人受傷。事發昨晨早上9時許,該中華航空航班在飛行途中引擎懷疑發生故障,機長為安全起見,決定逼降赤鱲角香港國際機場,多輛機場消防車在停機坪戒備,航班安全着陸。中華航空回覆台媒查詢時表示,5月24日CI851台北飛往清邁航班,因機務訊號異常,為確保飛航安全,依標準作業程序處理,航機轉降香港檢查,另調派一架航機執行任務。華航就事件致歉,並感謝旅客理解。

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URL: Web – 星島頭條網
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#數據截至2025-05-26 6:00am

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港航國泰航班跑道滑行疑現問題

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香港國際機場25日有兩班航機在跑道滑行期間疑出現異常情況。香港航空一班由內地杭州返港的航機,於上午約11時降落香港機場期間,機組監測到剎車系統溫度提示,經確認飛機無異常情況,飛機並沒有出現冒煙和花火等異常情況。同日下午約3時,另一班國泰航空由香港飛往印尼泗水的航機,國泰指,航機起飛途中出現技術問題,需按既定程序終止起飛,並安排另一航機運作該航班。網上圖片可見,事後有多輛消防車到機場戒備。機管局表示,兩件事件期間消防在場戒備,兩宗事件無人受傷,機場運作不受影響。

網民意見

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2025-05-26 6:00am

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