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泰國旅遊與體育部長索拉翁指出,泰柬邊境衝突導致泰國在這段期間的每月旅遊收入,少了約30億泰銖;其中,被外國遊客取消的酒店訂單,超過5000個。索拉翁6日向媒體透露,大部分被遊客取消的飯店預訂,集中在泰柬邊境的7個府,其中包括烏汶府以及四色菊府等。
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URL: Facebook – 南洋商报 Nanyang Siang Pau
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#數據截至2025-08-08 6:00am
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泰國旅遊與體育部長索拉翁指出,泰柬邊境衝突導致泰國在這段期間的每月旅遊收入,少了約30億泰銖;其中,被外國遊客取消的酒店訂單,超過5000個。索拉翁6日向媒體透露,大部分被遊客取消的飯店預訂,集中在泰柬邊境的7個府,其中包括烏汶府以及四色菊府等。
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國泰公布25年中期業績,上半年賺36.5億,當中HK Express 2025年上半年蝕5.2億。HK Express虧損主要是由於旅客受地震傳聞影響而暫時避免前往日本等傳統熱門目的地,以及新增的航線需時才發展成熟,公司預期香港快運繼續面臨短期挑戰。另一方面,國泰宣布向波音訂購14架777-9型飛機,並取得額外7架購買權,預期新機將於2034年前付運,逐漸取代部分現有長途寬體機隊,據報是12年以來首度向波音訂購新機,14架新飛機基本價格約81億美元,折合約632億港元,將分5期現金支付。
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網民對快運未來意見不一。

URL: Facebook – MeetHK.com 旅遊情報網
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#數據截至2025-08-07 6:00am
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國泰一班周一(4 日)由洛杉磯飛香港的航機 CX 883,原定需時約 14 個半鐘,5 日清晨時間抵港,惟因昨日本港連場暴雨,影響飛機升降安全,客機須臨時轉飛台灣停留,至晚上才着陸香港。
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網民讚賞機長決定。

URL: Facebook – Yahoo 新聞
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國泰航空CX565航班於8月5日從日本關西機場飛往台灣,因行李處理失誤,導致全機乘客抵達後無法領回行李,部分乘客更指行李內有重要證件及家中鑰匙等重要物品,以及新鮮食品等。國泰表示,事發後為避免航班進一步延誤,並且配合航機需要進行載重平衡調整,因此旅客行李需暫時卸載,旅客行李可望於8月6日送達。
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URL: Facebook – 東張+
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#數據截至2025-08-07 6:00am
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據美媒報道,聯合航空(United Airlines)的航班遭遇技術故障,在全美多個機場被迫停飛,受影響的包括芝加哥奧黑爾國際機場(O’Hare International Airport),以及在丹佛、侯斯頓、三藩市和紐瓦克的機場。一位知情人士向路透社透露,聯合航空的重量計算系統出現故障。截至美東時間6日晚上9時25分(香港7日上午9時25份),FlightAware的航班追蹤數據指,聯合航空6日共有870輛航班出現延誤。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2025-08-07 6:00am
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南韓國務總理辦公室召開「旅遊振興政策工作小組」會議,研擬向中國團體旅客試行短期免簽入境,藉以促進訪韓旅遊,帶動地方經濟與內需市場,該項舉措將於9月29日上路,持續至2026年6月30日。
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URL: facebook – 鏡新聞
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#數據截至2025-08-07 6:00am
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根據泰國第三大銀行泰京銀行估算,泰柬邊境衝突每月將令泰國旅遊業損失約約7.2億港元。泰國旅遊局說,7月24日爆發邊境衝突以來,大批遊客取消了行程,當中以烏汶叻差他尼府、沙繳府和四色菊府等邊境省份所受影響最為嚴重。許多旅行團也已退訂,目前入住當地酒店的多為前往捐贈物資的志願者及採訪記者。泰國旅遊局局長承諾,旅遊局將協助受衝突影響的遊客與旅遊業者。當局已制定宣傳活動,推動下半年旅遊復蘇。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2025-08-06 6:00am
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機場成為詐騙新據點!美國達美航空一名行李理賠經理近日表示,透過「行李標籤」來進行詐騙理賠的案例暴增,許多不肖人士利用旅客在機場丟棄的行李標籤,來進行理賠。經理強調,行李標籤上的資訊足以讓詐騙者利用旅客的行程資料進行詐騙,從而騙取賠償金。此外,這些詐騙行為不僅影響航空公司的索賠處理效率,也讓真正需要賠償的旅客面臨困難。經理建議民眾回到家或遠離機場後再撕碎、丟棄行李標籤,以降低風險。
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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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海關在機場偵破一宗行李藏毒案,檢獲約13公斤懷疑大麻花,估計市值約260萬元。一名20歲男旅客5日從泰國曼谷飛抵本港,關員在其寄艙行李內發現該批藏於真空包裝袋的懷疑大麻花,他隨即被捕,已被控一項販運危險藥物罪,案件6日在西九龍裁判法院提堂。
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URL: Web – 巴士的報
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#數據截至2025-08-06 6:00am
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黑色暴雨警告信號維持11小時後,天文台終在5日5時05分改發黃色暴雨警告信號,其間至少兩班由美國西岸返港的航班疑受惡劣天氣影響,無法在港降落,轉降台北桃園機場。在港的黎小姐向《香港01》表示,其丈夫為受影響乘客之一,引述他稱在台北等候期間,所有乘客不准落機,又指航空公司未有派發足夠食物。航機傍晚6時啟程回港,連同暫降台灣及滯留共11時,這趟16小時的「長途機」,最終變成27小時。
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