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講起香港航空業發展，你想起什麼？啟德機場飛機低飛？還是赤鱲角機場宏偉建築？香港郵政今次就用特別郵票帶大家重溫香港航空業百年歷史，由啟德到赤鱲角，見證香港一路以來的蛻變！香港郵政將於10月21日發行「香港航空業發展」特別郵票系列，展示香港航空業發展愈趨蓬勃的景象。這套特別郵票包括1套4枚郵票同1款郵票小型張，分別呈現不同年代航空業發展，從1960年代啟德機場到現今三跑道系統的香港國際機場，完整記錄香港航空業的變遷。
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柬埔寨德崇國際機場20日舉行正式啟用儀式，中國全國政協副主席、香港共享基金會主席梁振英受邀出席，與柬埔寨首相洪馬內及柬埔寨機場投資公司和海外柬埔寨投資公司董事長方僑生為機場剪綵。梁振英表示很榮幸獲邀出席啟用儀式，認為德崇國際機場將成柬埔寨發展的新引擎，並強調香港在「一國兩制」下擁有獨特優勢，可積極參與柬埔寨的基建發展與區域合作。梁振英相信隨着德崇國際機場投入運作，香港與柬埔寨的經貿和人文交流將迎來更廣闊的發展空間，他期望香港能繼續發揮橋樑作用，促進更多中國內地及香港企業參與柬埔寨的經濟建設，尤其在交通基建、智慧城市、可持續發展等領域深化合作，助力柬埔寨提升區域乃至全球的連通性。
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香港作為國際航空樞紐，對航空專業人才需求殷切。提供航空及相關專業教育及訓練的香港國際航空學院，今年10月首次開辦《航空管理榮譽理學士》課程，連同現有的文憑、專業文憑課程及與法國民用航空學院合辦的兩個碩士課程，完善了整個升學階梯，為有志投身航空業的人士提供「一條龍」專業培訓途徑，助他們實現航空夢。香港國際航空學院基礎及學術課程培訓中心總監馬惟健博士表示，機場內有不少同業一直有意進修，但礙於時間、地點問題，一直未能實行進修大計。正正香港國際航空學院的上課地點位於機場內，方便航空業在職人士報讀。馬博士補充，隨著最新銜接學位課程推出，學院現已建立清晰進修途徑，讓文憑試畢業生在五年之內「一條龍」進修，直到銜接學位完成，同時累積工作經驗，以提升將來晉升機會。隨著機場城市發展藍圖Skytopia推出，他表示航空業將湧現大量職位空缺，涵蓋基層至管理崗位，學院會持續優化課程，配合業界需求，為年青人及在職人士提供裝備平台，迎接航空業新一輪發展。
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近年陸續有海外航空服務企業落戶香港，為香港鞏固及提升國際航空樞紐地位提供支持。法國領先航空服務公司Elior Group SA主席兼行政總裁Daniel Derichebourg表示，香港作為國際航空樞紐，無論前往中國內地、歐洲及美國都非常方便，對於香港經濟前景亦充滿信心，因此選擇投資香港。他指出，希望盡快啟動人才培訓計劃，培養內地、香港和東南亞等地人才。Elior Group SA成立於1991年，在全球11個國家經營包括航空、建築、合約餐飲服務在內等多項業務，今年3月與機管局簽署合作備忘錄，探討在港提供飛機拆解、部件回收、人才培訓等專業服務。該公司正積極研究飛機拆解和維修業務在本港的選址，惟具體情況尚在討論中，未有透露更多細節。Daniel Derichebourg表示，參考歐美的經驗，最理想的飛機拆解工作地點為一座面積巨大的機場，而這在香港很難實現，「因此我們需要找到其他解決方案。」他指出，Elior Group SA並未就土地遞交提案，但已詳述公司的專業範圍，目前正與特區政府緊密合作。
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香港國際機場20日凌晨發生嚴重事故，導致車上兩名職員殉職。機管局昨午在社交平台發出聲明，表示對「事件中兩位摯愛同事的離世，感到無比哀痛」，會盡全力向其親友提供所需支援。機管局事後亦回覆查詢，指兩名不幸離世的機場保安人員，分別是41歲司機（職級為航空安檢督導）及30歲乘客（職級為航空安檢隊長）。局方會為死者家屬提供恩恤金及一切協助，並已即時聯絡紅十字會為家屬及同事提供心理支援服務，與家屬及同事共渡難關。巡邏車上均設有行車紀錄儀，機場保安有限公司正協助警方進行調查。
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香港國際機場昨日凌晨發生貨機滑出海面意外，運輸及物流局局長陳美寶昨午到香港國際機場，與機管局、民航處、民航意外調查機構、機場保安有限公司及消防處代表會面。機場今日逾1000班航班繼續利用南跑道和中跑道運作，整體航班升降並未受影響。陳美寶聽取機管局及後工作計劃，在搜證完畢後，視乎天氣等情況許可，將盡快進行打撈工作及為北跑道進行緊急檢查及維修，爭取本周內重新投入服務。陳美寶對意外感到難過，並表示確保機場安全運作至關重要，要求機場各單位要全面檢視，強化人員、乘客及運作的安全。局方會持續高度關注事態發展，敦促相關部門全力配合調查，期望民航意外調查機構在一個月內發表初步調查報告。
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