美擬限制關鍵軟件出口中國 香港航空業恐受衝擊

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南華早報23日報導,美國總統特朗普為報復中國管制稀土出口,揚言祭「關鍵軟體」出口限令。然而,香港航空業高度仰賴美國技術與軟體系統,從空中交通管理到飛行控制關鍵環節皆需依賴美企支援。專家警告,若美國對港實施關鍵軟體出口管制,香港航空運作恐面臨嚴重衝擊,最糟情況可能癱瘓。對此,香港民航處發言人表示,該部門已設有多層防護措施,包括系統與服務備援、供應商多元化,以及嚴謹的應變安排,以確保機場運作順暢與安全。他補充,當局正密切監測情勢,以確保系統與營運持續穩定。

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#數據截至2025-10-24 6:00am

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穗船抵墜機現場準備打撈 北跑道暫關

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阿聯酋航空貨機周一凌晨在香港國際機場降落期間撞巡邏車並雙雙墜海,車上兩名保安人員離世。兩艘打撈船昨日陸續到達機場水域範圍。機管局稱打撈前期工作已展開,包括用聲納裝置測量、派潛水員做水下探測等,而北跑道昨晨8時起暫時關閉。打撈期間機場航班運作維持正常。機管局稱,打撈工作由該局統籌,廣州打撈局聯同珠江客運受委託,派出兩艘打撈船「南天翔」及「南天鵬」,潛水員、機械操作人員、船員和工程師等約80人亦到場協助貨機打撈及移離工作,兩船聯同廣州拖船「穗救拖18」昨已抵港;團隊專家前晚用聲納裝置做海牀掃描及測量,潛水員昨早亦做水下探測等準備工作。機管局稱,由於打撈船工作時會靠近北跑道,所配備的巨型起重機運作時高度亦超出限制,故北跑道需暫關,但如有需要打撈船可迅速離開,最快3小時可恢復北跑道運作。

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#數據截至2025-10-24 6:00am

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海洋公園整體蝕2.75億 熊貓帶挈錄得經營盈餘

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海洋公園公司22日公布截至今年6月底的2024/25財政年度業績,期內整體錄得2.747億元虧損,比對上年度2023/24年度擴大2億元,園方解釋主要相對較少非現金回撥。上年度海洋公園及水上樂園共錄得346萬人次入場,按年增長一成;總收入增至12.88億元,上升9%,增幅比經營成本上升3%高兩倍。EBITDA虧轉盈,錄得經營盈餘4,240萬元,比之前年度錄得經營虧損1,720萬元,相差5,960萬元。園方指,主要得益於一對龍鳳胎熊貓帶來的熱潮及相關知識產權品牌收入。單計海洋公園,該年度錄得經營盈餘1.907億元,不過四分三被水上樂園「沖走」,後者錄得經營虧損1.483億元,但已比之前年度蝕少3,610萬元。海洋公園主席龐建貽表示,水上樂園赤字下跌,主要是因在非夏季關閉7個月節省成本,而水上樂園距離賺錢仍很遠,尚未有解決方法。

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#數據截至2025-10-23 6:00am

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海關拘28歲曼谷抵港女 檢200萬元大麻花

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一名28歲的女旅客10月21日從泰國曼谷飛抵本港。機場海關人員清關時,在其寄艙行李中發現約10公斤、市值約200萬元的懷疑大麻花,遂把該名女子拘捕。經調查後,被捕女子已被控一項販運危險藥物罪,案件將於23日在西九龍裁判法院提堂。

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#數據截至2025-10-23 6:00am

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澳門人經港飛退稅總是不成功? 港機管局稱:之前系統有問題,已解決

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中國香港特區政府由今個月初起,調升機場離境稅,由120港元調升至200港元。然而,同步放寬退稅資格,入境後兩日內乘搭飛機的過境人士可獲免稅,變相對於「經港飛」的澳門居民而言,可以省回200港元。然而,措施實行首兩星期,不少澳門網友都在網上大呻,按港方系統上載澳門身份證、登機證及電子機票作申請後,系統都是顯示申請不成功,退稅失敗。有網友事後就此向港方機場查詢,近日獲得回覆,稱原來是先前系統處理澳門証件時出現問題,目前已經解決,而反映的網友亦表示,經實測終於成功,並感謝港方的及時快速處理。

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國泰9月載客219萬人次 按年增21%

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國泰航空公布,9月載客量為219.84萬人次,按年增加21%。可用座位公里數按年增加19.7%。今年首9個月,載客量2099.62萬人次,按年增加26.8%。國泰貨運9月載貨量13.49萬公噸,按年增加1.4%。可用貨物噸公里數增加3.6%。首9個月,載貨量121.56萬公噸,增加10.2%。香港快運9月接載乘客52.92萬人次,按年增加16.3%,可用座位公里數增加10.9%。首9個月,載客量580.8萬人次,增加30.6%。國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示,暑期旅遊旺季過後,9月的客運需求一般較為淡靜,而集團整體載客量仍較去年同期有所增長。國泰航空及香港快運於上月合共運載逾270萬人次,按年增長20%;同時,隨着航空貨運的傳統旺季來臨,國泰貨運9月的載貨量超過13萬噸,略高於去年同期。

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#數據截至2025-10-23 6:00am

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陳美寶要求土耳其當局協助善後 涉事機組人員留港助查

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運輸及物流局局長陳美寶22日與土耳其當局會面,表達對日前貨機在香港國際機場滑出海面意外的深切關注,並要求土耳其方面繼續提供協助,包括就調查及善後等工作與涉事機組人員及航空公司協調。土耳其方面承諾會全力支持及配合相關工作,意外後涉事機組人員一直留港,他們會積極協助調查,而土耳其民航當局的專家代表亦會於日內抵港提供協助。此外,局方亦表達家屬關注,土耳其方面表示願意安排航空公司代表與家屬會面。陳美寶表示,特區政府非常關注兩名不幸離世員工家屬的情況,除機管局及機場保安有限公司會繼續與家屬保持聯絡提供緊急支援外,政府會繼續了解他們的需要以提供最適切的支援,社會福利署的專責人員亦已聯絡家屬提供協助。

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機場北跑道暫時關閉 配合失事貨機打撈工作

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機管局表示,為配合打撈及移走日前失事貨機的工作,香港國際機場北跑道今日早上8時起暫時關閉,相關工作預計持續數天。打撈工作由機管局統籌,廣州打撈局聯同珠江客運受委託,派出兩艘專業打撈船,進行貨機打撈及移離工作。打撈船「南天翔」及「南天鵬」將今明兩日陸續到達機場水域範圍,吊重能力分別達350及500噸。打撈船將帶同器材及專業團隊,包括潛水員、機械操作人員、船員、工程師等約80人。

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日本警方拘4男女 涉內褲藏8公斤黃金由香港走私入境

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日本警方10月21日拘捕1男3女,指他們涉嫌將重約8公斤、價值約9870萬日圓的沙狀黃金藏於內褲,並由香港走私入境。日本警方稱疑犯於去年7月到香港旅遊3天2夜,並在行程最後一天在一座大樓的房間內由其他外國人手上接過裝在袋子的沙狀黃金,藏於身上的內褲及胸圍的特殊縫合位內,再乘坐飛機抵達東京羽田機場。他們被捕後,已向警方承認控罪,當局正調查他們是否有組織犯案。

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越南廉航越捷停止運營兩架中國商飛C909客機

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路透引述消息報道,越南廉價航空公司越捷航空已於10月18日停止運營兩架中國製造的中國商飛C909客機,結束為期6個月的租賃合作。這兩架C909客機於今年4月,中國國家主席習近平訪越不到一周後引入的,標誌着中國制飛機首次在越南國內航線上使用,被視為深化中越兩國戰略和經濟關係的重要舉措。這對中國商飛而言亦是一個重大突破。然而,半年租賃期一滿,就傳出越捷航空已選擇不再延長租賃合同,且目前沒有從中國商飛購買飛機的計劃。對此,越捷拒絕置評,中國商飛則未有回應。消息人士透露,終止租賃的原因,主要是因為營運成本太高,例如聘用中國成都航空的外籍機組員、維修成本等,以及越南航空法規的監管限制。消息人士強調,中國商飛的飛機在越南服役期間沒有出現任何運行問題。

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