HKIA Weekly Summary (1121-1128)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

中國據報要求國內航空公司削減赴日航班至明年3月底

彭博引述消息人士報道,中國當局要求航空公司削減航班數量至明年3月底,但同時指出這是「暫時」措施,表明情況可能會隨著外交形勢有所變化。有專門研究中國旅客出行數據的機構指出,到目前為止,計劃在12月出發到日本的中國航班數量已比10月時少了兩成,機構預計到年底時,會有逾五成航班取消。內地傳媒就報道,今個月底起,中國國際航空將上海飛大阪的航機,由每周21班減至16班;東方航空也將北京飛大阪的航機,由每周14班減至8班。

事件於22日開始錄得帖文量,並於24日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博,為內地網民所報導和討論。有網民表示會暫緩赴日的行程。

URL: 微博-極目新聞
Number of Likes/Reactions: 22k
Number of Comments: 1851
Number of Shares: 502
#數據截至2025-11-28 6:00am

 

中日直飛航線取消率達65%

12條中日直飛航線突然集體停飛,取消率飆到65%,票價隨之上升,數千名遊客被困日本。有指一方面航司客座率跌破盈虧線,加上油價、機場服務費上漲,只能收縮航線停損;另一方面,地緣局勢帶來的不確定性,也讓航空公司不敢冒風險。

事件於24日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博,為內地網民所報導和討論。有網民認為航班大面積取消的經濟影響會很大。

URL: 微博-新浪新聞
Number of Likes/Reactions: 11k
Number of Comments: 784
Number of Shares: 531
#數據截至2025-11-28 6:00am

 

2025亞洲通航展珠海開幕

11月27日至30日,2025亞洲通用航空展將在珠海國際航空展中心舉行。在本屆亞洲通航展上,一批「珠海造」產品將集中亮相,在活化本地產業活力的同時,吸引更多優質資源落地,可望推動通航與低空產業在旅遊、緊急救援、物流等多領域融合。

事件於25日開始錄得帖文量,並於27日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博,為內地網民所報導和討論。有網民比較關注通用航空展上的新技術。

URL: 微博-珠海特區報
Number of Likes/Reactions: 254
Number of Comments: 248
Number of Shares: 5
#數據截至2025-11-28 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

 

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

日媒:中國航企取消逾900個12月赴日航班 關西機場最受影響

撮要

日本首相高市早苗此前涉台言論引發中日關係緊張後,日媒11月29日報道,中國的航空公司已取消900多個於12月飛往日本的航班,其中大阪關西國際機場受到的影響尤為嚴重。據航空數據公司Cirium統計,截至27日,中國航空公司已在72條航線上削減904個航班,佔最初計劃航班總數16%,遠遠超過25日取消的268架次航班。在受影響的13個日本機場中,大阪關西機場受衝擊最大,共有626個航班遭取消,其中包括80個南京航班、71個上海航班和58個北京航班。東京羽田機場受到影響相對較小,989個航班中僅有7個被取消,成田機場則有68個。

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有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 香港01
Number of Comments: –
#數據截至2025-12-01 6:00am

其他報導

N/A

美威脅「關閉委領空」遭多方譴責 委機場正常運營

撮要

美國總統特朗普29日早些時候在社交媒體發文稱,委內瑞拉上空及周邊空域「被視為全面關閉」。在特朗普發布威脅之後,記者看到,委內瑞拉主要機場仍保持正常運營。此外,據媒體報道,哥倫比亞、巴拿馬仍在運營往返委內瑞拉的航班。委內瑞拉外長希爾29日通過社交媒體發布公報,強烈譴責美國政府威脅其領空主權的行徑,稱此舉是「殖民主義威脅」和「非法侵略」,並宣布美方行動已導致委被遣返移民回國航班被迫中斷。同日,古巴、伊朗、尼加拉瓜也譴責美此舉。

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URL: Web – 香港文匯網
Number of Comments: –
#數據截至2025-12-01 6:00am

其他報導

N/A

桃機第三航廈北登機廊廳明試營運 首批旅客最快上午可登機

撮要

桃園機場第三航廈北登機廊廳12月1日凌晨3時開放試營運,最快上午8時許的航機旅客就能透過北登機廊廳完成登機,成為首批使用的旅客。常務次長林國顯今表示,北側新增的8個大型登機門,可增加桃機每年580萬人次服務量能,未來整體第三航廈每年新增4500萬人次。全長738公尺、挑高達13公尺的第三航廈北登機廊廳,近日正緊鑼密鼓進行最後階段的確認與演練作業,桃園機場公司副總李俊德證實,目前已成立桃園機場第三航廈試營運應變小組,近日也都在進行最後階段的確認與演練作業,包含空橋、廁所、動線、電梯、電力等。

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URL: Web – 聯合新聞網
Number of Comments: –
#數據截至2025-12-01 6:00am

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空中巴士停飛6千架A320客機 香港快運及國泰航空:航班運作正常

撮要

歐洲飛機製造商空中巴士11月28日緊急停飛及召回約6000架A320系列客機,指客機的飛行控制軟件易受強烈太陽輻射影響,需更新軟件,多間航空公司因應事件航班延誤或取消。香港快運當日表示,知悉涉及A320型號客機的維修要求,超過一半受影響客機已完成相關檢查及維修,預期餘下工作將可按計劃完成,確保航班運作不受影響。香港快運強調正全力配合空中巴士及相關當局就預防措施所發出的指令,並積極落實相關工作,目前航班運作維持正常。國泰航空表示,國泰使用的A321neo機隊與受相關問題影響的A320系列機型不同,毋須作額外維修,目前航班運作維持正常。

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2025-12-01 6:00am

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抵港A350客機復飛時尾部觸地蒙皮受損 據悉為國泰CX764航班

撮要

據外國航空相關媒體報道,指日前一架隸屬國泰航空的空中巴士A350-1000型客機,於執飛CX764航班,由越南胡志明市飛返香港國際機場,當第一次降落時使用07C(中跑道),但飛機開始向跑道左側邊緣偏離,機組人員發現姿態不穩,立即中止降落程序,並立即執行復飛程序。然而,復飛期間飛機尾部卻觸地。飛機攀升至6000英尺安全高度,並重新調整位置,再次於07C跑道進身,最終安全著陸。就網上圖片所見,涉事客機機尾的蒙皮受損。據了解,事發後該客機被禁止飛行,以待維修及調查。

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2025-12-01 6:00am

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香港機場管理局領航大灣區 建立世界級多式聯運航空樞紐

撮要

隨着粵港澳大灣區一體化發展加速,區內逾8,600萬人口對國際航空交通的需求日益殷切。香港國際機場一直擔當亞洲國際航空樞紐角色,同時肩負連接大灣區、內地與全球的雙門戶功能。香港機場管理局近年積極完善海陸空多式聯運網絡,擴展客運與貨運版圖,鞏固香港身為大灣區以至全球旅客及貨物流轉的首選樞紐。是次榮獲《信報財經新聞》《大灣區品牌卓越大獎2025》之「卓越大灣區航空樞紐發展」獎項,正是認同其長期深耕區域聯通及創新發展的努力。機管局行政總裁張李佳蕙表示:「機管局視大灣區為腹地市場,力爭成為區內旅客的首選國際機場。香港國際機場不只服務香港750萬人口,更是服務大灣區8,600萬人口的機場。是次獲頒卓越大灣區航空樞紐發展大獎充分肯定我們在各方面的努力。我們期望藉著完善與大灣區的連接,鞏固香港國際機場作為連接內地與世界的雙門戶角色,以至其國際航空樞紐地位。」

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URL: Web – 信報網
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#數據截至2025-12-01 6:00am

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