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周三，文旅部與民航局公布行動方案，提到要完善「紅色旅遊」地區的機場布局，並鼓勵航空公司開拓「紅色旅遊」市場，飛行「紅色旅遊」航線，且支持符合條件的「紅色旅遊」地區機場闢建計劃，納入「十五五」民航發展規劃重點計劃。方案還提出，完善「紅色旅遊」地區的機場布局，鼓勵航空公司開拓「紅色旅遊」市場，飛行「紅色旅遊」航線，並支持「紅色旅遊」地區符合條件的機場闢建計劃納入「十五五」民航發展規劃重點計劃。並要求加密入境旅遊航線。優化航權配置，引導中外航空公司針對主要客源國和新興客源國，特別是對共建「一帶一路」國家增開直飛航線航班，完善入境旅遊航線網絡。實施入境旅遊航線推廣計劃，每年針對主要入境客源國、新興客源國和入境旅遊主要目的地城市，重點培育打造一批入境遊精品航線。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2025-12-05 6:00am
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中國東方航空12月4日正式開通「上海-奧克蘭-布宜諾斯艾利斯」航線，首班航班載有282名旅客，客量達96%。這條航線全長約2萬公里，每周兩班，採用波音777-300ER廣體客機飛行，填補了上海至南美核心城市之間直飛航班的空白。東航市場營銷部副總經理公丕才指出，除了新航線開通，東航已與阿根廷航空簽署協議，在50餘條航線上開展聯營合作，覆蓋南美、歐美及阿根廷國內航線。未來將透過代碼共享、聯營合作等方式，進一步拓展在大洋洲、智利、巴西等主要經濟體的網絡，推動「航空+」生態從航線連接升級至「商旅文體展」等多業態深度合作。
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URL: Web – 無綫新聞
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#數據截至2025-12-05 6:00am
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空中巴士公司上周因應軟件漏洞，大規模召回過半數A320系列客機進行軟件更新，公司日前又承認，同款客機的部分金屬機身面板不符合質素標準，公司將檢查數百架相關客機。外界估計接連受大規模維修影響，空巴年中的延期交付情況會更加嚴重。空巴承認，對於已投入營運的飛機，儘管出現嚴重問題的可能性不高，但若金屬面板過薄，不能排除會帶來機艙快速減壓風險。至於問題金屬面板來源，空巴僅表示其來自一間供應商，拒絕提及具體名稱。報道指出，A320飛機的機身的前半部分主要在法國製造，後半部分主要在德國製造，機身頂部的金屬面板通常是空巴自行生產，其餘則涉及歐洲多間供應商。空巴上月交付量低於預期，公司今年初的目標交貨量為820架客機，但至今僅交付657架，交付進度遠低於預期。
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URL: Web – 香港文匯網
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#數據截至2025-12-05 6:00am
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加拿大航空將在2026年北半球夏季調整溫哥華往返香港航線的營運時刻表。目前該航線安排為溫哥華下午/傍晚出發，香港晚上出發。自2026年3月29日起，服務時間將調整為溫哥華深夜出發，香港上午中段時間出發。此航線每日營運，由波音787-9夢幻客機執飛。
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URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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繼早前香港航空宣布停飛日本仙台航線之後，最近大灣區航空亦宣布停飛！有預訂了大灣區航空3月中出發至仙台的客人收到通知，原本的航班已被取消，更被安排乘座3月14日或之前出發的航班或改飛東京成田機場！官網同時亦收起3月9日後所有仙台航班。由原本3間航空公司爭相開辦的局面，到現在只剩下HK Express繼續營運。
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URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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