無人機交通管理系統 料上半年推

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政府近年發展低空經濟,推動城市智能化,低空區域愈趨繁忙。當局公布,預計今年上半年起推行無人機交通管理系統,多用戶共享平台,跨境航線及載人飛行器等應用,亦正與內地積極探討開展跨境物流試飛項目。消息人士指,無人機交通管理系統將會監控全港的無人機飛行情況,恰如機場的塔台般,規劃航線,同時亦做好管理及監控。現時全部無人機都必須登記,系統會以Remote ID去監控,一旦發現相關無人機沒有登記,即屬「黑飛」(非法飛行),或會交由部門進行執法工作,確保每一部無人機都是合法飛行。相關系統將由民航處負責採購並管理,現時會與不同的供應商商討,並會進行測試,預料相關系統出台後,不會影響現時的禁飛區域。至於跨境物流試飛項目,消息人士指,會傾向與珠海、廣州及深圳等鄰近地區合作。運送的貨物方面,會由近至遠,輕至重,例如文件等較輕物件開始,而初步不傾向運送食物,因食物需要有一定清關程序要求,以及衞生考量。

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#數據截至2026-02-26 6:00am

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機場T2料年內接待1500萬人次

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香港國際機場去年客運量達6,100萬人次,按年上升近15%。《財政預算案》提出,政府會與具發展潛力的地區,例如中東、中亞、非洲及南美洲等,爭取訂立新民航協議及擴展航權。同時,香港機場擴建後的二號客運大樓(T2)離境設施將於5月啟用,政府消息人士預料至今年底T2可接待1,500萬旅客人次,預計未來兩年旅客人次可進一步擴展至3,000萬人次。消息人士又預計,長遠T2將接待年輕及休閒旅客為主,而一號客運大樓則接待商務客為主。

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機管局:爭取訂立更多新民航協議及擴展航權 積極拓展航空網絡

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新一份財政預算案25日公布,預算案中提出多項支持航空業措施,機場管理局表示將繼續爭取訂立更多新民航協議及擴展航權,並正配合政府的工作,積極拓展航空網絡,以鞏固香港的國際航空樞紐地位。機管局表示,財政預算案中提及機場二號客運大樓的離境設施將於今年5月啟用,以大幅增加機場運力。機管局亦將透過「經珠港飛」等項目,提升香港與大灣區城市之間的中轉服務,吸引內地旅客經香港國際機場轉飛海外。貨運方面,為鞏固其全球最繁忙貨運機場的優勢,機管局將繼續加強香港機場於大灣區作為領先國際門戶的角色,包括擴展香港國際機場東莞空港中心,目標於今年內完成第一期永久設施。機管局正推進機場城市發展藍圖「SKYTOPIA」,項目包括去年動工的亞洲國際博覽館二期、遊艇港灣及藝術品倉儲等。機管局亦將於今年內,將於機場禁區沿用多年的無人駕駛技術延伸至非禁區,以無人駕駛巴士接載旅客經「航天走廊」往來港珠澳大橋香港口岸及機場島,為全港首個公共自動駕駛運輸系統。為支持香港發展為亞洲首個飛機部件處理及交易中心,機管局與香港國際航空學院將進一步與不同機構合力培育專業人才,包括與國際領先的航空服務公司推出一系列飛機維修及部件處理和認證的專業課程。與此同時,香港國際航空學院今年亦將與香港中文大學合辦全新的航空管理碩士課程。

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春節黃金周177萬人訪港 按年升14%

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一連九日的內地春節黃金周至前日結束,本港舉辦的一系列節慶活動及各區旅遊景點,吸引大批旅客到訪。入境處數據顯示,黃金周期間共約177萬人次旅客訪港,按年升14%,當中包括約150萬人次的內地旅客訪港;黃金周期間共約2400個內地入境旅行團訪港,旅行團數目較去年按年升約9%。旅遊業界表示,訪港旅客數字相當理想,顯示城市的友善及包容度逐步上升,建議在旅客接待方面繼續優化,包括以更多新玩法提升旅客體驗,並做好旅客反饋、投訴途徑的宣傳等。

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澳門機場春節假旅客逾26萬人次 內地航線客佔4成3

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澳門國際機場表示,春節假期期間機場迎來客流高峰,年廿七至年初七錄得逾26.7萬旅客人次,較去年春節同期增長11%,旅客高峰出現在年初五和年初六,分別達2.9萬及2.8萬人次。航班起降共1,943架次,增長9%。澳門國際機場稱,春節期間內地航線旅客佔整體43%,國際旅客佔39%,台灣地區航線旅客佔18%。而往返東南亞地區共增加約60個來回航班,以應對春節客流與航班高峰。機場持續推出多項激勵措施與優惠政策,鼓勵航空公司增加國際客流運力,並開闢新航線,全面提升服務品質,助力客流量穩步增長。

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國泰預告全新777頭等艙

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國泰航空現役波音777頭等艙於2007年首次亮相,二十年後,該航空公司將退役這些開放式頭等艙,轉而採用新一代豪華全私密艙。“這確實是既定計劃——但關鍵取決於波音何時能於2027年向國泰交付首批35架新一代777-9客機。”國泰航空顧客體驗及設計總經理Guillaume Vivet表示:“我們正全力以赴推進該計劃,全公司上下都以2027年為目標節點,屆時將推出全新頭等艙產品。”

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國泰1月載客量按年升11% 載貨量升5% 香港快運載客量升8%

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國泰公布,集團於2026年1月份的載客量,較2025年同月增加11%。可用座位公里數按年增加14%。國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示,客運業務受惠海外留學生客流,以及年末假期後返程旅客帶動,需求在1月上旬保持穩健。隨著集團持續增加航班班次,轉機客流亦錄得顯著增長,進一步鞏固香港國際航空樞紐的連通優勢。展望復活節假期,劉凱詩表示,整體出行需求仍然殷切,預期航班訂座率將會隨出發日期臨近而進一步攀升。貨運方面,國泰貨運於2026年1月的載貨量較2025年同月增加5%,可用貨物噸公里數按年增加3%。此外,香港快運於2026年1月的載客量超71萬人次,較2025年同月增加8%,可用座位公里數則增加13%。劉凱詩指出,「香港快運在 1 月繼續錄得載客量增長,主要受韓國及泰國航線穩健載客率支持。展望2月及3月,前往內地及東南亞的旅遊需求有強健增長,預訂情況理想。

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機場黃花風鈴木盛放中

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天氣回暖,機場島的黃花風鈴木正陸續盛放!繼早前櫻花園的粉紅花海之後,機場島又迎來另一片春日美景——黃花風鈴徑現已開放,等待你們來打卡拍照!金光閃閃的花海小徑預計本周末進入盛開期,快些約齊朋友,一起來感受這片活力滿滿的春日風光!

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機場10航空公司系統故障 改人手辦理登機55分鐘

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機管局24日表示,約夜晚8時20分接報約10間航空公司系統出現問題,部分航空公司需改用人手為旅客辦理登記手續,故障約維持55分鐘,相關公司於晚上9時15分恢復正常運作。機管局回覆表示,於晚上約8時20分接報,客運大樓約10間航空公司本身系統出現問題,部分航空公司需改用人手為旅客辦理登記手續。機管局稱,正密切了解情況,並安排人手提供協助。現時並非旅客出境高峰時段,機場整體運作不受影響。受影響航空公司於晚上9時15分已恢復正常運作。

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消息指將撥億元辦新大型國際展 涵蓋超級遊艇、超級跑車

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政府銳意發展展覽業,目前主要夥伴是貿發局,全年都有不同的大型展覽或洽談會舉行,吸引海內外買家來港。消息指政府計劃尋求新轉變,《財政預算案》將增撥上億元籌辦嶄新的大型國際展覽,包括超級跑車、超級遊艇這類尖端產品,亦看準家族辦公室有需求。而去年《施政報告》亦提出遊艇經濟,不單計劃增加遊艇泊位,亦研究放寬訪港遊艇的要求。消息稱《財政預算案》會提出尋求不同的合作夥伴,重點是新模式吸引新元素展覽。業界人士說,100呎遊艇售價約一億,200呎可達5、6億,家族辦公室是其中一個客源,歡迎開拓超級遊艇展覽,但難以預測對銷售的影響。

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