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香港國際機場二號客運大樓（T2）將於5月27日正式啟用，約15間主要營運短途及區域航線的航空公司將分階段進駐。機管局董事會成員、立法會議員陳仲尼預計，T2至今年底可服務1500萬人次旅客，中期目標是將服務量提升至3000萬人次。對於15間航空公司將會陸續進駐T2，陳仲尼透露，兩座客運大樓將發揮分流旅客的作用。T2主要安排短途航線及新進駐的航空公司，包括廉航在內，預計香港快運、香港航空，以及部分以東南亞航線為主的航空公司會率先使用T2。香港國際機場去年客運量達6100萬人次，按年上升15%。陳仲尼估計，T2啟用初期，至今年底約有1500萬人次使用，隨著運作漸趨成熟，更多航空公司進駐，長遠希望可將服務量提升至接近3000萬人次。機場正力爭今年客運量達到7000萬人次，期望日後T2可分流其中2000萬至3000萬人次，令分流作用更為顯著。
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#數據截至2026-02-23 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶表示，5支的士車隊推出後，至今接單量達220萬宗。她強調當局與每支車隊緊密溝通及提供協助，期望增加規模，包括招募司機，預計至本月底會有近1500輛車。陳美寶指，部分的士車隊屬於新車種，可以擺放輪椅或更多行李，特別受歡迎，當局會在目前13個地點的80個位置，再增加幾個地點予的士車隊上落客，包括西九文化區、會展及機場二號客運大樓等。
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#數據截至2026-02-23 6:00am
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香港機場管理局機場運行執行總監姚兆聰於報章發文表示，為迎接佳節，機場早已換上喜氣新裝。無論是準備啟程的旅客，還是迎接親友的市民，甫踏進機場便能感受到滿滿的新春喜悅。在農曆新年旅遊高峰期，機管局欣見機場人流暢旺，不論是市民外遊賀歲，還是旅客訪港度假，都令香港國際機場洋溢熱鬧氣氛。香港國際機場二號客運大樓離港設施將於5月27日正式投入運作，進一步提升機場整體配套及運作效率，迎接夏天的旅遊高峰，務求為旅客帶來更暢順、便捷的機場體驗。
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機管局主席林天福在機場新春活動致詞時表示，香港國際機場擴建的二號客運大樓，將於5月27日正式啟用，將安排15間航空公司陸續進駐，之後兩個客運大樓將會無縫連接，乘搭機場快綫都能到達。他又指，近月一號客運大樓愈見忙碌，每天航班高峰時人流不少，希望二號客運大樓啟用後，能夠分流一號客運大樓的部分客量。
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有網民認為重建完成就應取消機場建設費。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2026-02-20 6:00am
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香港入境事務處表示，19日截至晚上9時，共有1,084,835人次經各管制站出入境。其中，入境佔558,471人次，當中內地旅客有204,664人次，香港居民353,807人次。機場有124,343人次出入境，其中入境佔59,246人次，當中內地旅客有16,276人次、香港居民有29,126人次；出境有65,097人次，當中內地旅客有16,951人次、香港居民有34,435人次。
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URL: Web – 東網
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#數據截至2026-02-20 6:00am
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因曾準確預言2025年緬甸地震而聲名大噪的泰國著名預言家「神婆Mor Plai」，近日再度對2026「火馬年」的運勢提出警告。Plai師傅在受訪時，特別點出2026上半年有3個不建議泰國民眾前往的旅遊地點。她並未直接說出地名，而是給出了神秘的字母縮寫「HJT」。此舉立即在網路上引發熱烈討論，網民紛紛化身「鍵盤柯南」，猜測「HJT」所代表的地區，H是夏威夷或香港，J是日本 (Japan) 或印尼雅加達 (Jakarta) ，T則是台灣 (Taiwan) 或泰國 (Thailand) 。此外，更有熟悉機場代碼的網民指出，蒙古國呼吉爾特機場的IATA代碼正正就是「HJT」，為這個謎題增添了更多可能性。
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#數據截至2026-02-20 6:00am
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日本當局因應客機機艙內多次發生流動電池（俗稱充電寶）起火事件，決定進一步收緊規管。多家日媒報道，日本國土交通省已通知各航空公司，將於4月起禁止乘客在機艙內使用流動電池，並同步限制相關充電行為。據《共同社》及《朝日新聞》報道，新措施將禁止乘客在飛行期間使用流動電池為手機、平板電腦等電子設備充電，同時亦不准使用機艙電源插座為流動電池本身充電。換言之，乘客雖可攜帶流動電池登機，但不得在機上使用。除使用禁令外，當局亦正研究限制乘客可攜帶的流動電池數量。據悉，國際民航組織正評估方案，擬將流動電池及供相機等設備使用的備用電池合計，每名乘客最多只可攜帶兩個。
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近日，廣州白雲國際機場 二號客運大樓推出「宋服衛士」漢服迎新活動，引發網絡熱議。由 1 月 31 日起，多個安檢與巡邏崗位人員換上仿宋代服飾，將傳統服裝元素融入現代機場服務場景。女安保人員頭戴牡丹簪花，寓意「富貴吉祥」，現場人員亦學習宋代「叉手禮」及古風服務用語，讓旅客在安檢過程中體驗沉浸式文化氛圍。不少旅客在社交平台分享影片，形容「像瞬間穿越」、「沒想到安檢也能這麼有文化氣息」，部分外國旅客亦表示新奇有趣。不過，也有部分評論者指出，機場作為高安全需求場所，安檢流程應以效率與專業為首要考量，擔心服裝變化可能影響辨識度或實際操作便利性。
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#數據截至2026-02-20 6:00am
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在中國旅客赴日人數顯著回落之際，日本入境市場卻出現另一股逆勢增長：儘管日本被俄羅斯官方列為「不友好國家」，但俄羅斯旅客赴日旅遊人數正快速增加，成為日本旅遊版圖中的新變數。根據日本傳媒報導，由於申請數量持續上升，日本駐俄機構已在莫斯科及聖彼得堡增設簽證處理中心，以紓緩需求壓力。官方數字顯示，俄羅斯公民申請赴日簽證的數量較疫情前水平更高，近兩年更錄得倍數增幅。日本政府觀光局亦公布，2025 年俄羅斯旅客訪日人次接近 20 萬，按年大升接近一倍。分析指出，這股趨勢背後牽涉多重因素。俄烏戰事爆發後，俄羅斯航空公司無法使用多個西方國家空域，加上歐洲多國收緊入境審查，不少俄羅斯旅客轉向亞洲目的地。日本學者指出，日圓匯價疲弱亦令日本旅遊成本相對下降，對有消費能力的俄羅斯中上階層而言更具吸引力。相對地，中國赴日旅客人數近月則明顯回落。中國媒體報導指，農曆新年假期赴日旅遊較去年同期減少逾五成。
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#數據截至2026-02-20 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
日本關西國際機場1月中國航班旅客急跌58% 港澳航班客減12%
日本首相高市早苗2025年11月發表「台灣有事論」後，中日關係急劇惡化，中國外交部其後建議中國公民避免前往日本旅行。關西機場2月9日公布，1月往返關西機場的中國旅客人數為27.7萬人次，較去年同期下降58%。這個數字比2025年12月的跌幅39%進一步擴大。此外，來自港澳航班的旅客人數亦比去年同期下跌12%。與此同時，包括飛往韓國、台灣和東南亞在內的其他航線的旅客人數則有所增加。韓國航班的旅客增長21％，達75.4萬人，台灣航班旅客增長10％，達26.9萬人。歐美航班旅客也保持1成左右的增長。
事件於10日開始錄得帖文量，並於11日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。有網民認為航班減少也不會降低赴日旅行的慾望。
URL: 微博-北京日報
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#數據截至2026-02-13 6:00am
台灣桃園機場有客機輪胎掉落致跑道關閉
台灣桃園機場有客機降落時輪胎掉落，導致跑道要關閉，期間有三架客機因燃油不足，而發出求救訊號。涉事的德威航空客機，剛過去周日下午由南韓濟州飛往桃園機場，在北跑道準備降落時，右側的主輪胎脫落，導致跑道一度要關閉，導致至少14班航班延誤。台灣傳媒報道，事故導致兩架長榮航空，及一架香港航空客機，因要長時間在空中盤旋，導致燃油不足，而發出求救訊號，三架客機最終安全降落。不過，台灣的運輸安全調查委員會稱，由於三個航班降落時，機上的燃油量都高於最低備用油案，所以不會立案調查。
事件於8日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民對韓國航空公司的安全檢查表示懷疑。
URL: Facebook-東森新聞
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#數據截至2026-02-13 6:00am
運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》 重點提及自動車發展規劃
運輸及物流局6日公布《運輸策略藍圖》，制定本港短中期運輸策略及措施，今年會有多個重點措施會推展，當中提及將安全有序推動自動駕駛車輛無人化，促進自動車接駁不同交通工具，例如2027年內，落實連接高鐵西九龍站至機場快線九龍站的項目。另外，亦會持續推動自動車跨區測試，包括橫跨九龍城和觀塘兩區的啟德發展區項目，連接機場島、東涌和欣澳的項目。當局續指，2026年內會展開研究自動車跨境應用。
事件於6日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民不太看好香港的自動車發展前景。
URL: Facebook-堅料網
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#數據截至2026-02-13 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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