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昨日傍晚6時49分，有機場保安人員發現一名身穿便服孭背包的青年，離奇攀出機場一樓梯離地兩米的圍欄外。保安員擔心發生意外，隨即報案求助。兩名便衣警員接報趕至，見青年身處險境，恐其從高處墮下，遂當機立斷上前施救，試圖以手箍住青年將其拉回安全位置。然而，在營救過程中，該名青年突然情緒激動並作出反抗，更施以「施丹頭槌」襲擊其中一名警員，幸對方及時避開；兩警員終合力將該名姓何青年制服。
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#數據截至2026-03-26 6:00am
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運輸及物流局局長兼香港物流發展局主席陳美寶日前主持物流發展局2026至27年度首次全體會議，各成員就如何透過人工智能應用提升物流運作效率，以及協助企業優化管理、拓展新商機等議題交流，並就政府在政策、基建及貿易便利化方面的措施提出具體建議；亦有成員反映中東地緣政治局勢及國際油價上漲等不穩定因素對行業帶來的影響。她指出，維持香港作為國際航空樞紐及物流中心的競爭力至關重要。早前已約見本地航空公司表達對燃油附加費加幅的關注，並要求航空公司與業界加強溝通並提高價格透明度。當局將繼續與物流業界緊密合作，並透過多層面的策略協助業界應對挑戰、把握機遇，共同推動香港物流業持續發展，鞏固香港作為國際航運中心和航空樞紐的地位。
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#數據截至2026-03-26 6:00am
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港鐵東涌線延線東涌東段正進行大型路軌改道工程，本周六深夜收車後將會更新信號系統。港鐵代表指，團隊已經進行了多次演練，確保系統更新順利，屆時會密切監察運行情況，亦有全面應變措施及方案，相信不會影響周日的列車服務。港鐵鐵路及系統整合總經理梁志添指出，第二天頭班車、東涌線和機場快線會維持正常列車服務。
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廣州新機場25日開工建設，新機場位於佛山市高明區，地處佛山、肇慶、江門、雲浮四市地理中心，可直接服務2000多萬人口。根據規劃，廣州新機場性質為國內民用樞紐機場，是廣州國際航空樞紐的重要組成部分、粵港澳大灣區航空樞紐之一，同時承擔着大灣區西部綜合交通樞紐的職能。廣州新機場建成後，將根據功能定位，與廣州白雲國際機場差異化布局航線，共同為廣州建設世界一流國際航空樞紐提供重要支撐。新機場項目總投資418.08億元，其中機場工程359.09億元，將建設2條遠距平行跑道、建築面積約26萬平方米的航站樓、94個機位以及相應配套設施，預計能滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降26萬架次的運營需求。
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今年目黑區官方為了對應人潮，在賞櫻熱點日出橋等位置拉起巨型橫額，阻止遊客在橋上逗留拍攝。有網民批評主辦方僅將賞櫻視為湊熱鬧，更直言該橫幅設計欠缺文化涵養與善意，直指這是歷來最令人遺憾的賞櫻亂象。現場不僅有物理遮擋，還安排了大量的保安人員駐守。只要有旅客稍微放慢腳步或舉起相機，保安便會立即上前驅趕，要求遊客「請勿停留」。現場氣感與往年的歡樂節慶氣氛完全不同，反而更像是一場高度管制的群眾疏導行動。
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旅遊玩樂體驗及預訂平台Klook24日發表2026年亞太及香港 「旅遊習慣及趨勢調查報告」，高達88%的全球旅客計劃在今年維持甚至增加旅遊預算，其中香港旅客預期單次旅遊支出達2,089美元，僅次於新加坡。調查顯示，高達九成港人計劃在未來1年內展開中長途海外旅行。香港Z世代展現出極高的出遊頻率，超過四成的年輕旅客計劃每年短途旅行三次以上。港人旅遊目的地排名亦出現變化，雖然日本依然穩居榜首，但長途目的地已佔首十名榜單中的半數席位，澳洲躍升至第二位，北歐地區更首度躋身前五名，反映出香港旅客已不再滿足於吃喝玩樂，轉而熱切追求探索獨特、與本土文化截然不同的異國風光。
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國泰航空一班抵港航班上有人猝死。23日約5時20分，警方接報指，國泰航空由澳洲悉尼抵港的CX162航班上，有一名女子暈倒。救援人員趕至，發現女事主仍然昏迷，將她送往北大嶼山醫院搶救，惜傍晚6時33分證實不治。據了解，56歲女事主為印度籍。警方正調查事主死因。國泰航回覆查詢時表示，一名乘客於降落前突然感到不適，機組人員隨即為他進行急救，並通知有關當局要求緊急降落及安排救護車在停機坪戒備。救護員在航機降落後，立即將該乘客送往醫院治理。該名乘客送院後不幸離世，國泰對此感到十分難過，並向其家屬致以最深切的慰問。
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警方昨日接獲報案，指昨日一班由菲律賓飛往香港的航班上，一名菲律賓乘客曾將手提包放在座位上方置物櫃內，其後發現手提包內的現金及其他財物不翼而飛。機場警區人員接報到場，經初步調查，人員以涉嫌盜竊拘捕一名54歲內地男子。調查顯示，被捕人懷疑盜取該名受害人約值500港元的比索以及一張八達通。被捕人現正被扣留調查，案件交由機場警區刑事調查第六隊跟進。
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好消息！第二架「大灣區號」己於上星期經已正式投入服務啦。「大灣區號」機身以「發揮香港優勢 建設一流灣區」為設計主題，意念來自政制及內地事務局粵港澳大灣區發展辦公室，目的係將大灣區發展嘅願景及機遇，推廣給香港市民、內地及海外旅客。與上年六月推出的首架「大灣區號」一樣，此客機其後都會服務來往香港與內地及亞洲不同城市嘅航線。
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機管局時任首席高級經理在機場三跑系統工程項目中，承認收受承建商「開心錢」330萬元，早前承認兩項串謀使公職人員接受利益罪及6項洗黑錢罪，昨日在區域法院被判囚4年。被告李永輝現年51歲，2017年加入機管局，案發時負責三跑填海工程、客運大樓地基及底層結構工程項目，包括監督承建商、審批工程進度及評核建商表現。辯方昨求情稱被告有悔意，承認因貪念下犯錯，他過去對三跑工程有貢獻，亦非主動索賄，也沒證據顯示涉案工程項目出問題。被告2022年8月被捕時已向廉署承認收受利益，至今還押23個月。
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URL: Web – 明報新聞網
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