日本上月旅客量升3.5% 中國遊客大跌近56%

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日本國家旅遊局公布,初步統計數據顯示,上月訪日中國遊客約為29萬1千人次,按年大幅減少近五成六。日本政府表示,今年首季旅客消費額為2萬3378億日圓,相當於1154億港元,按年增加百分之2.5,是歷來第三高。 雖然受日中關係惡化影響,大陸遊客數量大幅下降,但南韓和台灣遊客增長彌補有關缺口,預計上月旅客總人次近362萬,按年上升百分之3.5,創下3月份的新高。當局指出,中東緊張局勢可能導致航班取消和機票價格飆升等情況仍然令人擔憂,日本觀光廳正密切關注事態發展。

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#數據截至2026-04-17 6:00am

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外交部提醒赴美中國公民注意入境風險 避免從西雅圖機場入境

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外交部提醒到美國的中國公民注意入境風險,避免從西雅圖機場入境。外交部稱,近日有約20名中國學者持有效的合法簽證到美國參加學術會議,在西雅圖機場遭海關及邊境保護局執法人員無理盤查並被拒絕入境。外交部稱,鑑於西雅圖機場連續發生針對中國學者惡意盤查滋擾情況,提醒近期計劃到美國的人增強安全防範意識,避免從西雅圖機場入境,同時提前了解美國入境規定,做好各項準備,如果遇到美國執法人員盤查,要冷靜理性應對。

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#數據截至2026-04-17 6:00am

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機場的士無打燈切線 七人車撞其車頭致凌空彈起呈45度險翻側

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機場發生一宗涉及七人車及的士之交通意外,私家車司機受傷。網上流傳車CAM片段可見,一輛的士於機場客運大樓落客區準備開車,當的士「兀」了些少右邊車頭出右邊線時,一輛白色掛有兩地牌的七人車,突然從右邊線從後駛至,直撞向的士右邊車頭。七人車頓時呈45度角向右彈起、左邊車輪凌空,所幸未有翻側,稍為衝前少許就已四平八穩貼回地面始停下,但部份零件被撞飛。至於的士則被推前,撞向左線停下的另一輛私家車車尾。警方回覆指,警方於16日晚上7時59分接獲報案指,機場客運大樓落客區對開發生交通意外,涉及一輛的士及兩輛私家車。意外中,一名37歲姓吳私家車司機受傷,由救護車送往北大嶼山醫院治理。案件列作「交通意外有人受傷」跟進。

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#數據截至2026-04-17 6:00am

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海關拘控泰國抵港31歲男 檢行李內120萬元大麻花

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一名31歲的男旅客4月15日從泰國曼谷飛抵香港國際機場。香港海關人員替他清關時,在其手提行李內發現一批藏於真空膠袋的懷疑大麻花及91支未完稅香煙,該名男子隨即被捕。涉案大麻花共重約6公斤,市值約120萬元。經調查後,被捕男子已被控一項販運危險藥物罪、一項管有應課稅品罪及一項未有向海關人員申報管有應課稅品罪。案件17日在西九龍裁判法院提堂。

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香港快運辦理登機及寄艙服務6月10日起遷往T2

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機場二號客運大樓(T2)將於5月27日啟用。 香港快運表示,辦理登機及行李寄艙服務,將於6月10日起遷往T2,新安排只適用於從香港出發的航班,抵港航班安排維持在一號客運大樓。機管局早前表示,T2的設計理念更為活潑、 年輕化,而且具科技感,將會安排15間航空公司陸續進駐。 運輸及物流局就說, 兩個客運大樓將會相輔相成,大大提升機場運力,期望會有更多新興航空公司,將市民帶到新興旅遊熱點,並吸引更多年輕旅客訪港。

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有關旅客登機流程的說明

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香港國際機場重視每位旅客的出行體驗。近日有旅客就其登機流程表達關注,我們理解並已將有關情況與航空公司及地勤公司溝通,以便相關單位與旅客保持聯絡跟進。香港國際機場作為服務旅客及航空公司的平台,日常運作中,各航班之登機手續、地面接待等具體環節,均由相關航空公司及其委托的地勤代理公司負責執行。就上述個案,該名有關旅客於4月4日及4月5日先後乘搭兩家不同航空公司的航班,期間均因其手提行李超出航空公司規定,在登機閘口由航空公司地勤人員協助重新確認行李件數及重量,以符合規定。相關過程均在旅客同意下在閘口進行,行李整理和包裝亦由旅客全程自行處理。因不同航空公司對手提行李的件數、尺寸及重量均各自有特定要求,我們謹此提醒各位旅客,請於出發前預先向所選乘航空公司查詢有關安排,以便行程更加順暢。香港國際機場將一如既往與各航空夥伴緊密協作,務求為旅客帶來更順暢的出行體驗,並衷心祝願每位旅客旅途順利、愉快。

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港深西部鐡路 陳美寶:今年研究洪水橋至大嶼山、機場走線可行性

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立法會16日續舉行特別財委會會議,有議員關注港深西部鐵路進展。運輸及物流局局長陳美寶表示,正推展港深西部鐵路勘查工程初步設計,政府擬在今年內就港深西部鐡路作南延伸,即由洪水橋前往大嶼山或欣澳、機場的走線研究可行性。港深雙方正加快推動港深西部鐵路項目,據報廣州亦正在爭取把鐵路延伸到南沙。會上,民建聯議員陳勇問到有關合作進展。陳美寶表示,港深西部鐵路正進行勘查工程的初步設計,當局希望在這方面預留彈性,包括與深圳商討,例如向北延伸。至於就港深西部鐡路作南延伸,陳美寶表示,政府會在今年內展開研究,由洪水橋前往大嶼山或欣澳、機場,不同走線技術的可行性、運輸,以及成本效益,路政署、機管局正在審視當中,有進展會適時公布。

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