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日本政府觀光局16日公布最新數據顯示，8月份訪日外國旅客共309萬8,900人次，較去年同期減9.6%，人數減少逾30萬人，主要受中國旅客大幅減少等因素影響。朝日電視台等報道，訪日旅客人數自今年4月至6月，連續3個月低於去年同期，7月一度小幅回升，但8月再度下跌。主要原因是中國政府呼籲公民避免前往日本，導致中國旅客較去年同期大幅減少59.0%，跌至41萬8,000人次。此外，颱風造成航班接連取消，以及東南亞部分航線減少班次，也使泰國、菲律賓等市場的旅客人數低於去年同期。
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#數據截至2026-09-18 6:00am
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澳門機場自三月起航班取消情況嚴重，引發市民及旅客不滿。澳廣視葡文台調查指，單是上星期五，當日航班取消率超過兩成二。有網民今日在社交媒體上發佈照片，顯示澳門機場多個離境航班取消，被取消的航班都由澳門航空營運，包括飛往曼谷、北京、仁川、成田、新加坡、濟南等的航線。網民形容「何其壯觀」。被記者問到機場有何方法防止頻繁航班被取消的情況時，機場專營公司市場部總監方曉健表示「沒有」。記者曾向經科局消費者委員會查詢機場航班取消後旅客提交的投訴數字，但未獲得回應。
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隨着粵港澳大灣區一體化進程不斷提速，香港居民北上內地探親、商務出差及文旅休閒需求持續釋放，市場對高性價比、便捷化跨境出行方案的需求日益旺盛。近日，珠海機場聯合香港中國旅遊協會在香港九龍舉辦「經珠飛・隨心游」旅遊業專場推介會，向香港業界及市民介紹珠海機場航線資源與跨境便民配套，為香港民眾往來內地提供差異化的航空出行選擇。依託區位優勢，珠海機場已搭建較為完善的航線網絡與跨境交通配套，與香港國際機場航線資源形成錯位互補，為香港市民打造一站式跨境出行方案，促進珠港兩地人員往來。業內分析認為，珠港兩地機場航線具備互補性，珠海機場內地密集航線，可以為香港北上出行人群提供更多選項。跨境巴士、異地值機、停車減免、航旅消費優惠等配套，進一步完善珠港陸空聯運服務鏈條。據了解，珠海機場後續將繼續擴充航線，優化跨境接駁條件，完善便民服務，服務香港居民北上經商、旅遊、探親，推動珠港互聯互通與粵港澳大灣區融合發展。
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太古集團表示，《五年規劃》為鞏固香港既有的國際優勢、創造未來發展新動能，以及改善民生和社會福祉，提供了重要的策略藍圖。太古稱，欣悉政府明確承諾鞏固香港作為國際金融中心及國際航空樞紐的地位，同時加快創科發展、深化融入國家發展大局及大灣區，並推進北部都會區發展。太古又指，支持政府透過擴展國際航空網絡進一步鞏固香港國際航空樞紐地位。太古亦對政府致力打造新型航空產業生態圈感到鼓舞，有關措施包括設立亞洲首個飛機部件處理及交易中心，以及推動香港可持續航空燃料產業鏈。太古稱，尤其歡迎政府研究港深西部鐵路南延至香港國際機場的可行性，以加強北部都會區與香港國際機場之間的連接。該延線將促進空鐵聯運發展，進一步提升香港的整體聯通性及其門戶地位。
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國泰航空公布8月客、貨運量數據，當月載客量約282.75萬人次，按年增加5.4%，可用座位公里數增加3.4%。今年首8個月，載客量2154.75萬人次，增加14.6%。至於香港快運，8月載客量約79.61萬人次，按年微降0.8%，可用座位公里數則增加3.3%；首8個月，載客量約571.68萬人次，增加8.3%。貨運方面，國泰貨運8月載貨量約15.19萬公噸，按年增加8.6%，可用貨物噸公里數上升1.4%；首8個月，載貨量約116.95萬公噸，增加8.2%。國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，縱使面對航空燃油價格高企，集團於8月份客貨運業務繼續錄得良好表現，主要受暑期後半段旺盛的旅遊需求及主要市場錄得穩健的貨運需求帶動。月內，國泰航空與香港快運合共接載逾360萬人次乘客，創下歷年新高，亦較去年同期增長4%。展望未來，儘管9月的客運需求向來相對淡靜，預料在「國慶黃金周」假期臨近時需求將有所回升。
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香港機場管理局昨公布，香港國際機場今年8月接待的旅客量按年升3.5%至586萬人次，受惠轉機及過境旅客量呈雙位數增幅；飛機起降量則增0.5%至約3.5萬架次。其中往來內地及韓國的客運量表現保持理想，中東地區的則進一步收窄跌幅。今年首8個月，客運量按年增長10.1%至4430萬人次，航班起降量按年升3.5%至26.99萬架次。過去12個月，客運量按年上升11.4%至6500萬人次，飛機起降量則增加4.5%至約40.39萬架次。貨運量方面，上月按年跌1.2%至42.2萬公噸。其中出口貨運量減少8.8%，轉口及進口貨運量分別升18.2%及3.6%，抵消部分出口貨運的跌幅。機管局表示，歐洲及中東市場受累地緣政治變化而表現疲弱，但展現韌性的東南亞及內地市場紓緩了相關的影響。另今年首8個月，貨運量按年升2.6%至334萬公噸。其中，往來內地、東南亞及歐洲市場的貨運量按年分別增長17%、14%及8%，抵消北美及中東地區的跌幅。
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