十一黃金周 截至昨晚9時57.6萬人次入境 內地客佔19.8萬人次

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一連七日的內地「十一黃金周」自上周四開始。入境處早前預計,周日為入境高峰期。入境處回覆指,截至10月4日晚9時,有57.6萬人次入境,當中19.8萬人為內地旅客,佔34.3%。入境處提供數據顯示,周日截至晚上9時,各口岸一共錄得102萬人次出入境,當中57.6萬是入境人次。其中19.8萬是內地旅客,本港居民則佔35.2萬人次。最多人經羅湖抵港,達10.6萬人次,其次是經落馬洲支線管制站,達10.3萬人次;經西九高鐵站的則有7.2萬人次。

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#數據截至2026-10-05 6:00am

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機場行李認領大堂失寄艙行李 警拘19歲印度少年涉盜竊

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警方於9月29日接獲報案,報案人指其寄艙行李在行李認領大堂不翼而飛,內有逾7萬元的美元鈔票及數件名貴衣物,懷疑被人盜去。機場警區人員接獲報案後,翻查大量閉路電視片段,鎖定一名19歲的印度裔男子。人員其後於10月1日在香港機場以涉嫌「盜竊」拘捕該名男子,並起回所有失物。被捕男子現正被扣留調查,案件則交由機場警區刑事調查隊第三隊跟進。警方重申,盜竊屬非常嚴重的刑事罪行。根據香港法例第210章《盜竊罪條例》第9條,任何人干犯盜竊罪,一經定罪,最高可被判處監禁10年,市民切勿以身試法。

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港航往沖繩HX676疑起落架故障折返香港機場 無人傷

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香港航空昨日早上一班往沖繩的航班懷疑起落架未能完全收起,按程序折返香港國際機場和通報監管部門。港航回覆查詢稱,載有160名乘客的HX676航班在香港出發前往沖繩,起飛後懷疑起落架未能完全收起,為保障飛行安全,機組人員按標準安全程序折返香港國際機場,並安全降落,機上無人受傷,飛機正接受全面檢查。港航為受影響旅客安排替代航班繼續行程,預計延誤約兩個半小時,公司為帶來的不便致歉,會配合監管部門調查。

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香港國際機場化身萬聖節打卡熱點

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為迎接國慶黃金周及萬聖節旅遊旺季,香港國際機場近日與潮流原創IP展開聯乘合作,於機場二號客運大樓各處設置多組大型主題「打卡」裝置與裝飾。香港機場管理局機場服務總監楊達榮期望,是次節慶聯乘布置能豐富旅客的出行體驗,鞏固香港作為多元國際旅遊之都的吸引力。創作團隊亦盼望聯乘裝置能成為旅客抵港後首個「打卡」熱點,讓大眾帶着歡樂氣氛,繼而探索全港各區。 楊達榮表示,香港國際機場作為連通全球的門戶,除了維持一貫的高效便捷,亦致力展現充滿活力與創造力的一面。適逢萬聖節文化在港普及,機場特意與近年掀起熱潮、由知名藝人王嘉爾擔任創意總監的原創IP「Under the Castle」聯手,將主題元素融入機場各處場景,包括行李車、行人緩坡道及航班資訊顯示屏,並設置「Pumpkie」與「Spookie」的專屬角色裝置。楊達榮期望藉此為本港旅遊業增添亮點,讓旅客抵達機場後即可合影「打卡」,率先投入獨特的萬聖節氣氛,在傳統景點與美食以外,收穫嶄新且具朝氣的觀感體驗,將這份美好影像與回憶帶回家鄉與親友分享。

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陳美寶:樂見11 SKIES項目交還機管局 冀重新定位

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新世界發展與機管局達成提前終止合約協議,新世界明年4月會將位於機場航天城的11 SKIES 項目交還機管局營運。運輸及物流局局長陳美寶在一個電台節目表示,對於能夠盡快處理問題,政府感到欣喜及樂見有關安排。她說,協議細節涉及很多商業考量,期望機管局能夠盡快有清晰路向及時間表,重新定位打造有關項目,尤其因應轉機乘客的需要,將項目升級轉型為高端旅遊兼具體驗活動,配合機場城市的宏觀布局。陳美寶指出,11 SKIES需要配合2027年底機場二號大樓開通及2028年第二期亞博落成,同時要配合無人駕駛汽車。她提到,在港珠澳大橋人工島口岸連接機場城市,將會有一個航天走廊使用無人駕駛小巴,預計最快在年底至明年年初投入運作。機管局未來亦有兩項招標意向邀請書,包括藝術儲存設施及遊艇港灣,期望明年招標。至於資金方面,陳美寶強調,五年規劃有助政府監督機管局的機場城市發展,由於相關投資龐大及需要貼近市況,機管局要做好商業運作估算,盡量投資最少。

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機管局將為11 SKIES改名 直送鮮活市集設於室內

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機管局商務執行總監陳正思表示,日後會為11 SKIES改名並重新定位,融入為SKYTOPIA項目的一部分,打造為香港的國際級娛樂樞紐。陳正思表示,11 SKIES總樓面面積達380萬平方呎,當中一半用地規劃為娛樂設施,包括有「高卡車」場、增設寵物友善設施等;另一半用地將用作餐飲及零售,原本開設在戶外類似日本築地市場的直送鮮活市集,將會改為在室內設於11 SKIES內。至於零售方面未必會主打名牌,而是加入一些體驗元素,整個項目預計2028年底至2029年啟用,有信心屆時大部地方已承租。她期望,未來的11 SKIES可吸引更多機場中轉客到訪,亦能為SKYTOPIA旗下其中重點項目「機場遊艇港灣」的旅客提供遊樂機會。機管局財務執行總監李沛鏗表示,今次提前終止合約,新世界會向機管局支付23億元現金及10.5億元的現金等價物,將全數將撥歸機管局新成立的附屬公司作營運用途,由於硬件已經建設好,他有信心足以應付營運需要,財務上亦可持續發展。談及今次與新世界商討提前終止協議的考慮因素時,李沛鏗表示,新世界於2018年投得項目後,先後經歷疫情、管理層變動等不能預計的因素,若透過法律途徑解決,需時較長,考慮到香港長遠的發展,經綜合考慮後,雙方得出有關共識。

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