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國泰航空與香港快運9月合共接載約300萬人次乘客,按年增加9%。單計國泰9月載客量按年增加近12%,香港快運跌約1%。首9個月分別升逾14%及約8%。受惠貨運需求穩健,上月國泰貨運量按年升約14%,首9個月升9%。國泰預計,第4季客運需求將維持穩健。
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超強颱風薔琵持續增強,日內有機會移向日本或靠近台灣。香港航空宣布受薔琵影響,取消周四香港往沖繩的HX658及沖繩往香港的HX659航班,現已豁免受影響乘客更改航點、退票等手續費用。香港航空提到,現時往返香港及台北的航班運作正常,但預料周四至六的航班可能會延誤或取消,呼籲旅客前往機場前應查看最新航班狀態。
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根據國際民航排班網絡(AeroRoutes)的最新資訊,澳洲航空(Qantas)確實將自 2026 年 10 月 25 日起(即 2026/27 年北半球冬季班表啟用日),進一步擴大與國泰航空 (Cathay Pacific)的代碼共享(Codeshare)聯營合作。本次聯營擴大將新增 5 條由國泰航空營運的航線 掛上澳洲航空的「QF」航班代碼,分別是香港往來阿德萊德、布里斯班、馬尼拉、達卡和加德滿都。
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近日,有一名香港網民在社交平台Threads上分享了自己捨棄香港國際機場,改為經深圳寶安機場飛往外地的親身經歷。該名網民指出在購買機票時發現前往同一個目的地,經深圳出發的價格遠低於香港。事主當時形容票價差距高達「一半價錢 」,表明深圳航班在價格上具有極大的吸引力,雖然起飛時間並不理想,仍成為他選擇北上起飛的最主要原因。網民又對跨區路程感到相當滿意,陸路接駁的過程相當順暢。抵達機場後,事主發現雖然可供逛街的店舖不多,但餐飲選擇豐富且價格親民。事主亦指出深圳機場的安檢程序較為嚴格繁複,對電子物品的保安要求極高。此外,航班最終遇上「空管」(空中交通管制),儘管行程受阻,事主並未感到體驗太差,更以自身經驗總結出兩大條件:只要旅客是「貪平」,並且「落機後冇行程要趕」,這種從深圳出發的模式是絕對可以一試的。
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香港海關昨日(10月21日)在香港國際機場偵破一宗涉及航空入境旅客的販毒案件,檢獲約10公斤懷疑可卡因,市值約600萬元。一名20歲內地男旅客今日從土耳其伊斯坦堡飛抵本港。海關人員替他進行清關時,在其寄艙行李箱內發現該批懷疑可卡因,該名男子隨即被拘捕。
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URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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