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港珠澳大橋開通8周年，出入境旅客數量超過1.25億人次，車輛逾2645萬架次。根據珠海邊檢站總站、港珠澳大橋邊檢站數據，顯示今年以來經港珠澳大橋邊檢站查驗出入境客流量達到2,540萬人次，是2019年同期的2.5倍。至於經口岸出入境車流總量超過567萬架次，其中「港車北上」、「澳車北上」數量達330萬架次，佔比達到58%。目前完成邊檢部門備案的「港車北上」、「澳車北上」司機人數已超過24.6萬。
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#數據截至2026-10-23 6:00am
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香港海關22日在香港國際機場偵破兩宗涉及航空入境旅客的販毒案件，共檢獲約8公斤懷疑大麻花，估計市值約170萬元，並拘捕兩名男子。首宗案件中，一名30歲內地男旅客今日從泰國曼谷飛抵本港。海關人員進行清關時，在其手提行李箱內發現約5公斤懷疑大麻花，遂把他拘捕。第二宗案件中，一名36歲內地男旅客今日從泰國曼谷飛抵本港。海關人員進行清關時，在其手提行李箱內發現約3公斤懷疑大麻花，遂把他拘捕。兩宗案件仍在調查中。
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URL: Web – 星島頭條網
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#數據截至2026-10-23 6:00am
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機場路驚現馬路奇景！社交平台22日流傳一段車cam片段，顯示在機場路往機場方向、近香港航空總部對開的馬路上，竟然有一名身穿黑衣短褲的男子在快線旁邊跑步。片主見狀忍不住怒斥。根據香港法例第374G章《道路交通(交通管制)規例》，任何人無合理辯解而胡亂過馬路，即屬犯罪，可處第1級罰款2,000元。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2026-10-23 6:00am
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星巴克香港周二發表書面聲明，就一名南韓男乘客在香港國際機場分店購買咖啡時，杯上姓氏欄被印成「泡菜」一事正式道歉。聲明表示已主動聯絡事主，並會加強員工培訓，避免同類言語或行為再次引起冒犯。韓媒向星巴克香港查詢後第六日，該公司發表書面聲明道歉。聲明稱對事件令顧客困擾與擔憂深感抱歉，表明不接受任何歧視或不敬行為，會嚴肅跟進可能冒犯顧客的言語，並加強員工培訓以防同類事件再發生。
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URL: Web – 新假期
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受超強颱風「薔琵」迫近台灣影響，多間航空公司調整航班服務。香港航空宣布，周五6班來往香港至台北的航班將取消，已豁免受影響航班之重新訂位或更改航點或退票的手續費用，措施僅適用於已獲取確認機位之機票。另外，颱風薔琵亦正接近上海浦東，目前往返香港與上海浦東的航班運作正常，但預料周六及周日的航班可能受到延誤或取消。長榮航空周五及周六往來香港及台灣的14個航班服務將取消，建議旅客在前往機場之前，先行查閱航空公司網站，取得最新航班消息。中華航空宣布，明日有10班來回香港和台北的航班，以及3班香港及高雄的航班取消。
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URL: Web – 香港電台網站
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#數據截至2026-10-23 6:00am
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機場管理局於2021年承諾，香港國際機場將於2050年達至淨零碳排放；並以2018年為基準，於2035年達成減少實際排放量55%的中期目標。香港國際機場是亞洲首個在重型地勤設備上採用可再生柴油的機場，亦具備使用可持續航空燃料的能力。機管局禁區車輛已有85%為電動車，目標於2030年增至超過三千部。機場四面環海，為達保育海洋生態及漁業資源的目的，機場三跑系統的部分人工海堤採用能有助提升生物多樣性的設計，亦鋪設人工魚礁並大量投放魚苗及蝦苗；並於2024年配合漁護署成立北大嶼海岸公園，提升海洋棲息環境。機管局亦通過「EXTRA MILE里．想高飛」項目為非華語人士提供機場工作機會、通過機場幼兒園及飛悅居為員工提供家庭支援及居住空間，讓人才與機場一同成長。
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國泰航空與香港快運9月合共接載約300萬人次乘客，按年增加9%。單計國泰9月載客量按年增加近12%，香港快運跌約1%。首9個月分別升逾14%及約8%。受惠貨運需求穩健，上月國泰貨運量按年升約14%，首9個月升9%。國泰預計，第4季客運需求將維持穩健。
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URL: Facebook – 新浪香港
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#數據截至2026-10-22 6:00am
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超強颱風薔琵持續增強，日內有機會移向日本或靠近台灣。香港航空宣布受薔琵影響，取消周四香港往沖繩的HX658及沖繩往香港的HX659航班，現已豁免受影響乘客更改航點、退票等手續費用。香港航空提到，現時往返香港及台北的航班運作正常，但預料周四至六的航班可能會延誤或取消，呼籲旅客前往機場前應查看最新航班狀態。
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URL: Web – am730
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#數據截至2026-10-22 6:00am
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根據國際民航排班網絡（AeroRoutes）的最新資訊，澳洲航空（Qantas）確實將自 2026 年 10 月 25 日起（即 2026/27 年北半球冬季班表啟用日），進一步擴大與國泰航空 （Cathay Pacific）的代碼共享（Codeshare）聯營合作。本次聯營擴大將新增 5 條由國泰航空營運的航線 掛上澳洲航空的「QF」航班代碼，分別是香港往來阿德萊德、布里斯班、馬尼拉、達卡和加德滿都。
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近日，有一名香港網民在社交平台Threads上分享了自己捨棄香港國際機場，改為經深圳寶安機場飛往外地的親身經歷。該名網民指出在購買機票時發現前往同一個目的地，經深圳出發的價格遠低於香港。事主當時形容票價差距高達「一半價錢 」，表明深圳航班在價格上具有極大的吸引力，雖然起飛時間並不理想，仍成為他選擇北上起飛的最主要原因。網民又對跨區路程感到相當滿意，陸路接駁的過程相當順暢。抵達機場後，事主發現雖然可供逛街的店舖不多，但餐飲選擇豐富且價格親民。事主亦指出深圳機場的安檢程序較為嚴格繁複，對電子物品的保安要求極高。此外，航班最終遇上「空管」(空中交通管制)，儘管行程受阻，事主並未感到體驗太差，更以自身經驗總結出兩大條件：只要旅客是「貪平」，並且「落機後冇行程要趕」，這種從深圳出發的模式是絕對可以一試的。
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