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特區政府委託香港機場管理局推行的機場員工一次性強制檢測已於上月25日結束。針對部分員工組別的自願性每周檢測計劃將於本月5日推出，而一直為所有其他機場員工提供的免費檢測服務亦會繼續。由上月4日至25日，超過87,000名機場員工按照食物及衞生局局長於上月2日發出的強制檢測公告，接受2019冠狀病毒病的聚合酶連鎖反應核酸檢測，當中並無出現陽性檢測結果。

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#數據截至2021-03-03 6:00am

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台灣桃園機場自今日起開放轉機，至3月2日晚間共有4名旅客經由台灣轉機，其中3名為澳門人。台方為防疫管控，規定轉機旅客除了須持有核酸陰性檢疫證明，同時規定過境旅客只能在機場公司規劃的專門候機室等候，飲食和購物由專人代為處理，不得任意離開候機室。台灣是於2020年12月31日起限制境外人士入境，同步禁止旅客從桃園機場過境轉機，執行2個月後，於3月1日重新開放轉機。

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#數據截至2021-03-03 6:00am

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受新冠肺炎影響，英國當局在希斯路機場安排人手邊境檢疫，令入境時間加長。其中一名曾到維也納求醫的 26 歲旅客 Alicia，就對英國廣播公司 (BBC) 表示，她在當地周日傍晚 6 時 30 分抵達機場後開始等待，到翌日凌晨 1 時 30 分才成功「入境」。她指，除她以外，其他人亦同樣要長時間輪候，有母親被迫在地上餵養嬰兒。她形容機場情況「不人道」，並稱感到很不安全。Alicia 也批評，機場職員未有提供任何坐椅，現場也沒有人確保社交距離。她指，櫃台上只有 3–4 人檢查旅客文件。

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網民認為航空公司在事件上亦須負上一定責任。

URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2021-03-03 6:00am

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農曆年後原是航空貨運淡季，但今年淡季不淡，華航與長榮航3月3日起運價調漲25％～40％，調漲後，台灣航空貨運價將是中國內地市場的倍數。而以航空貨運倉儲為主的遠雄自貿港投資控股公司指出，今年以來還有晶圓、半導體精密機台、電動機車等在搶運，公司1、2月營收年增率都超過三成。

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網民認為面對人手不足問題，貨運增強對現有員工來說未必是好事。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2021-03-03 6:00am

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去年初開始肆虐的新冠病毒令全球航空業大受打擊，不但航空公司出現嚴重虧蝕，各國的機場盈利亦大幅下跌。新加坡《海峽時報》報道，英國倫敦希思羅機場去年因為新冠病毒疫情，虧損了20億英鎊，機場計劃開徵「新冠稅」，彌補機場營運成本和維修費等支出，希望可以在疫情下收回成本。倫敦希思羅國際機場的營運主要依賴國際長途客機，不過去年初新冠病毒疫情爆發，多國實施嚴格出入境限制措施，國際航班幾乎完全停頓，希思羅機場是其中一個受影響的機場。

網民意見

網民認為希思羅機場向旅客徵收稅項彌補損失是不合理。

URL: Facebook – Now News – 新聞
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#數據截至2021-03-02 6:00am

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澳航副總經理廖寒西表示，去年底內地疫情反覆，防疫政策收緊，令澳航受到較大影響，在農曆新年內地航線客量同比下降，2月份客量有2.5萬人，為疫情前4成5；其中往上海及北京的航線客量只有疫情前的3成及1成5；他表示，現時3月中旬後的預訂量較2月翻倍，預計3月下旬市場可恢復2019年的四成左右，看好復活節及五一勞動節假期，目前正準備前期投入及航點對接工作，希望未來數月客量恢復疫情前6、7成。

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#數據截至2021-03-02 6:00am

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達美航空(Delta Air Lines)日前表示預計於今年10月前，讓所有受疫情影響的飛行員恢復飛行。該業者表示儘管目前美國天候狀況不佳、加上疫情，然而隨著疫苗陸續推出，目前情勢仍有望復甦。同時該團隊仍對未來旅遊需求保持謹慎樂觀的態度。達美發表的備忘錄中還提到，需及時建立訓練計畫以因應未來的飛行增長，並在2022年和2023年達到預期的客戶需求。該業者希望在未來兩年內達到疫情前的水平，也對未來情勢好轉更加樂觀。

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#數據截至2021-03-02 6:00am

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台灣七美、望安、蘭嶼、綠島這4座離島機場將大改造，民航局表示，邀來日本知名建築師團紀彥參與，未來七美機場有雙心石滬意象、望安有文石壁面。七美、望安等機場航廈外觀並不優美，且規模不大，航廈也已老舊，民航局決定大改造，除增加使用面積外，最重要的是要融入當地的自然景觀及人文特色，讓4座偏遠離島機場成為當地觀光亮點及新地標。民航局說，4座離島機場改造預計於明年辦理細部設計，2023年同步施工，2025年完工。

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URL: Facebook – 我是澎湖人
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#數據截至2021-03-02 6:00am

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