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港航控股股東海航上周在內地宣告破產重整，雖然航空業務被指不在重組範圍內，但港航財困問題似乎仍在持續惡化。繼被舉報違反承諾未有將保就業資助全數用於支薪，資料顯示，港航上周再度拖欠到期債券利息，遭即時加息至15.76厘，連同前一期仍未「找數」的債息，至今拖欠超過7.43億元。

網民意見

網民揶揄港航欠債累累仍未倒閉算是奇蹟。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-02-03 6:00am

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據中國證券報報導，受新冠肺炎疫情衝擊，中國國航、東方航空、南方航空、海南控股、吉祥航空及春秋航空等6家上市航空公司，2020年預計虧損合計達人民幣901億元至1,049億元。報導稱，根據中國內地各家航空公司日前陸續發布的2020年度業績預告，海航控股2020年預計虧損金額最大，預計將虧損人民幣580億元至650億元。儘管去年下半年隨著國內疫情穩定，航空業已逐步復甦，但民航客運運輸仍未恢復至疫情前水平。

網民意見

網民認為中央政府或會出手救受困的航空公司。

URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2021-02-03 6:00am

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看準新冠疫苗運送商機，名列全球前六大貨運航空的中華航空已經啟動超低溫運送服務，添加乾冰運送時保存溫度可低至-80°C。華航表示，在低溫冷鏈空運上有豐富經驗和獲國際認可的運輸資質，可安全載運上至+25°C、下至-20°C的流感疫苗、抗癌藥、胰島素、快篩劑等。華航自2013年起就積極布局現代化醫藥品冷鏈物流市場，申請國際航空運輸協會醫藥品冷鏈運輸認證 (CEIV Pharma)，並在2019年4月通過嚴格的審核，成為台灣首家且當前唯一獲此認證的航空公司，在運送前的場站能量分析、人員訓練等皆有完善措施。

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-02-03 6:00am

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北約成員國立陶宛1月29日宣布，因國家安全問題，禁止在本國機場使用中國國企同方威視技術股份有限公司（Nuctech）生產的機場安檢設備。立陶宛新任總理西蒙尼特（Ingrida Simonyte）的發言人雅基萊提尼（Rasa Jakilaitiene）對法新社表示，一個由政府任命的委員會裁定，同方威視的設備不符立國家安全利益。雅基萊提尼拒絕透露詳情，並表示有關資料屬於機密。

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URL: Facebook – NTD 新唐人電視台
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#數據截至2021-02-03 6:00am

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國際重要航空樞紐杜拜1月31日宣布，已成立聯盟加速2021年全球新冠疫苗運送，特別是針對開發中國家。此前，世衞組織警告，避免在疫苗方面拋下貧窮國家。法新社報導，由總部在杜拜的阿聯酋航空、杜拜環球港務（DP World）、杜拜機場所組成的疫苗物流聯盟（Vaccine Logistics Alliance）旨在「透過樞紐杜拜加速全球新冠疫苗運送」。杜拜媒體辦公室聲明指出，疫苗物流聯盟將「支持」世衞疫苗全球取得機制（Covax ）的努力運送20億劑疫苗，但沒有具體說明會運送多少劑。

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URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2021-02-02 6:00am

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據路透社1月 29 日報導，英國政府上週四（28日）宣佈，將從 29 日起禁止從阿聯酋直飛的航班入境。這意味著從迪拜飛倫敦這一世界上最繁忙國際航線將被關閉。 根據英國政府官網 28 日發布的緊急公告，英國宣布從 29 日下午 1 時起，禁止從阿聯酋、布隆迪以及盧旺達出發，或在過去 10 天內曾過境這三國的遊客前往英國，以阻止在南非發現的變異病毒流入。但這一禁令不包括英國及愛爾蘭國民，也不包括在英國有居留權的第三國國民，但這些人在入境英國後必須接受 10 天居家隔離。

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URL: Facebook – China Town News
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#數據截至2021-02-02 6:00am

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受緬甸軍方宣佈全國進入緊急狀態影響，緬甸仰光機場國際和國內出入口均於當地時間2月1日早上5時30分關閉，全部航班取消。不少已經接受新冠病毒檢測準備乘機的旅客受阻。另據了解，中國的國航、東航、南航等航空公司的航班均已在1月底之前完成執飛，2月沒有航班安排。目前暫無中國旅客滯留在緬甸仰光國際機場的報告。

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URL: Facebook – 澳門日報-Macao Daily News
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#數據截至2021-02-02 6:00am

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為進一步落實「外防輸入、內防擴散」的2019冠狀病毒病疫情防控策略，特區政府委托香港機場管理局（機管局）負責推行一系列檢測計劃，加强保障香港國際機場員工和使用者的健康。有關計劃包括機場員工一次性強制檢測、指定前線員工自願性定期檢測計劃及機場員工免費自願檢測服務。

網民意見

網民認為政府要求機場員工檢測無助防疫。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2021-02-02 6:00am

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雖然疫情依舊影響航空市場景氣，但復甦的跡象也正浮現當中。空中巴士執行長Guillaume Faury近日在德國接受《彭博社》電視訪問時表示，相較於一年前疫情初期時商務人士大多遠距辦公，「一年後情況已經改變，企業都熱切想再搭機飛行。」在相對活絡的窄體機市場上，近期在各地復飛的波音737 MAX則成為空中巴士A320的一大對手。不過Faury對此表示，空中巴士應仍能獲得一半以上的窄體機市占率，認為自家產品較為出色，但MAX的挑戰確實帶來新局面，競爭熱度尚待觀察。

網民意見

網民認為A350訂單有機會大大增加。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-02-02 6:00am

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