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香港國際機場連續兩日發生火警。機場南跑道滑行道北面一處草地於昨午(11日)突然起火,冒出大量白煙,消防接報後出動多輛消防車到場及向草堆射水,約一小時後將火救熄,事件中無人受傷。機管局發言人回覆指,機場運作無受影響。
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URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2019-04-12 6:00am
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香港國際機場連續兩日發生火警。機場南跑道滑行道北面一處草地於昨午(11日)突然起火,冒出大量白煙,消防接報後出動多輛消防車到場及向草堆射水,約一小時後將火救熄,事件中無人受傷。機管局發言人回覆指,機場運作無受影響。
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#數據截至2019-04-12 6:00am
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藝人朱薰日前於個人Facebook專頁《chufune》發佈帖文,與網民分享香港機場管理局出版的首本兒童圖書《小朋友遊大機場》。帖文提及圖書有不少互動揭頁,可啟發小朋友的好奇心。帖文更指出圖書收益將用作慈善用途,十分有意義。
網民意見
普遍網民大讚藝人朱薰的女兒十分可愛,另有不少網民於相關帖文標籤(tag)朋友分享消息。


URL: Facebook – chufune
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#數據截至2019-04-12 6:00am
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本港麻疹疫情持續,香港快運日前向空服人員發內部電郵,宣佈容許機艙服務員執勤時戴上口罩,但需在上機前向機師請示相關要求,並由資深機艙事務長記名,如機組人員中有1人請示要求,其所屬機組都需一同戴上口罩。
網民意見
有網民認為新規定十分奇怪。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-04-12 6:00am
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香港貨運航空企業發展部總經理陳杰出席電台節目時指出,香港機場的貨運量已達樽頸位,預計今年機場貨運量只增長1至1.5%。陳杰表示已採取應變措施,例如運送價值較高的貨物等;並認為香港機場可與鄰近機場加強合作,以紓緩現時香港機場容量不足的情況。
網民意見
有網民諷刺應是香港貨運航空的貨運量達樽頸位,而非香港機場。另有網民推測香港貨運航空沒有足夠的資金購買新貨機及聘請機師,導致其營業額未如理想。



URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-04-12 6:00am
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桃園航勤公司日前耗資7200萬台幣(約1800萬港元),為桃園國際機場引入兩輛電腦化飛機拖車。新拖車主要以空中巴士A380客機為服務對象,並搭配引擎自動滅火系統及電腦化設備,可保障客機安全運作及提高服務質素。
網民意見
有網民指出A380客機已停產,不少航空公司因油價問題已陸續使用其他客機取代其位置,諷刺桃園航勤公司「慢半拍」,不清楚市場消息及未來發展需求。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2019-04-12 6:00am
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食環署長劉利群日前在立法會特別財委會承諾,冀公廁翻新工程完成後能達到四大目標,包括乾爽、無臭、無污漬和維修項目得而處理。劉利群續指,將為公廁引入不同新科技,包括臭氧殺菌除臭技術及氧聚解空氣處理技術;並將改善清潔人員的值勤室,提供合理的休息空間。
網民意見
普遍網民慨嘆公廁潔淨程度取決於使用者的公德心,並批評市民質素不佳;另有網民指出食環署只聘用廉價外判清潔人員,大多為長者,受身體機能限制,難以不斷清潔公廁,導致惡性循環令公廁環境質素愈來愈差。



URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-04-12 6:00am
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香港國際機場第三跑道地盤昨日(10日)發生火警,濃煙飄至機場跑道範圍,工人其後自行將火救熄,消防輪到場戒備,事件中無人受傷。機管局回覆指,當時工人正進行泵砂工程,其間有機器起火,強調機場運作未受影響。
網民意見
有網民諷刺即使第三跑道建成後,仍沒有足夠空域供客機起飛;並直指第三跑道工程很大機會超支,慨嘆工程出現問題及超支情況經常發生。另有網民關注工程的承建商,建議機管局認真跟進工程進度,以免再次發生類似事故。



URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-04-11 6:00am
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一名網民於Facebook 專頁《香港機場實況討論區》發佈帖文,批評香港國際機場洗手間附乾手功能的水龍頭設計不善,並指出有不少旅客不懂使用相關設施,直斥設施價格過於昂貴及不切實際。
網民意見
有網民批評機管局不斷引入先進設施,惟設施不切實際,並對附乾手功能的水龍頭設計表示不滿,指其感應系統不善;另有網民指出其他國際機場如日本及台灣均採用同類型設施,諷刺發佈帖文的網民不懂使用設施,「為鬧而鬧」。





URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2019-04-11 6:00am
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中國東方航空宣佈已就波音737 MAX停飛一事,向波音公司索取賠償,惟未有透露索賠金額。報導指出有多間航空公司陸續取消737 MAX訂單,並向波音就成本和收入損失索賠,賠償金額已高達20億美元(約156億港元),專家指出金額仍會隨着停飛措施而上漲。
網民意見
普遍諷刺中國東方航空應採購及轉用中國製客機如C919,以支持內地企業;並強調寧願乘搭波音737 MAX客機亦不願乘搭中國客機。



URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-04-11 6:00am
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美國《紐約時報》報導,波音737 Max 8客機由舊機型更新而成,缺少了新型飛機上固定設有的電子安全警示系統,故機長需手動翻閱紙本操作手冊,以檢查及排除飛機警示狀況。專家指出,波音更新舊機的策略,或與五個月內兩宗嚴重空難有關。
網民意見
普遍網民指出客機由舊機型更新而成的情況十分常見,而引起爭議的防失速控制系統則為新加設備,與改裝舊機一事無直接關係。另有網民指出波音提供紙本操作手冊的做法正常,因為紙張相比電子儀器更為可靠。


URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-04-11 6:00am
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