港澳擬增設澳門口岸至香港國際機場接駁巴士服務

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澳門保安部隊事務局日前表示，正陸續開展港珠澳大橋澳門邊檢大樓的相關規劃，並分別與香港及澳門國際機場管理部門磋商，為邊檢大樓劃定機場服務區域以增加航空運輸的便民服務，如增設接駁巴士前往香港機場。

網民意見

有網民表示支持往來澳門口岸至香港國際機場的接駁巴士服務。

URL: Facebook – 濠江日報
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#數據截至2019-05-07 6:00am

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May 7, 2019

波音承認獅航空難發生前　已知防失速系統有異

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波音公司周日（5日）發聲明指，公司工程師早在去年印尼獅航空難事發前一年，已發現737 MAX系列客機的警示系統軟件無法符合攻角系統不一致警告（Disagree alert）的要求，惟認為「不會對飛機安全或操作產生負面影響」，因此沒有通知客戶及美國聯邦航空局（FAA）。

網民意見

有網民對此消息感震驚及憤怒，並指全球向737 MAX系列客機頒佈禁飛令後，波音公司隨即表示已進行相關修復工程，可見波音公司早已知悉防失速系統有問題。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-05-07 6:00am

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May 7, 2019

印度受熱帶氣旋影響　超過200個航班取消

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印度近期遭遇20年來最強熱帶氣旋「菲尼」，目前往返加爾各答的航班近乎全數取消。印度民航部上周五（3日）表示，布巴內斯瓦爾機場和加爾各答機場關閉，兩個機場取消了所有航班，包括靛藍航空，香料航空和印度航空等超過200個航班。

網民意見

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2019-05-07 6:00am

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May 7, 2019

墨西哥小型客機失事　13人全員罹難

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一班由美國拉斯維加斯飛往墨西哥蒙特雷的龐巴迪小型客機，於周日（5日）為躲避風暴而下降時失聯。墨西哥當局周一（6日）公佈已尋回涉事飛機殘骸，惜機上13人全部罹難。生產商龐巴迪對死難者致哀，並表示將與相關部門接觸以查明事故成因。

網民意見

網民慨嘆航空意外總是接二連三的發生。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-05-07 6:00am

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May 7, 2019

香港航空購入兩架A350客機　海航為買家取飛機擁有權

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據公司註冊處資料顯示，香港航空去年底向空中巴士購入兩架A350-941客機，雙方已簽署購買協議。惟香港航空其後修改協議，委託海南航空作為新客機買家，海航同時取得新飛機的擁有權。據空巴2018年飛機報價表，A350-900系列標價約24.86億港元，即港航於是次交易上至少需要近50億港元。

網民意見

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URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-05-07 6:00am

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May 7, 2019

6年逾百政府應用程式下架　耗2300萬公帑

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立法會文件顯示，2014至2019年度，最少有107個、共30個政府部門及相關機構的應用程式被停用或即將下架，佔同期推出應用程式約一半，大部分只為配合一次過的宣傳活動。據悉，應用程式的開發、宣傳及維護成本最少達2300萬元。

網民意見

有網民將應用程式的開發成本與其他香港大型基建項目的成本作比較，諷刺2300萬公帑只是「小數目」；並批評建制派議員通過各項「大白象工程」，沒有資格就此發言。另有網民指出政府服務及活動的受眾市民數目並不多，認為下載數目較少乃正常現象。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-05-07 6:00am

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May 7, 2019

HKIA Weekly Summary (26/4/2019 – 3/5/2019)

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

北京大興機場客運大樓完工

北京大興國際機場客運大樓正式完工，機電安裝和室內裝修已經完成，將於6月30日進行工程驗收和測試，9月30日前投入營運。機場發言人表示，新機場將成為世界上最大的單體航站樓，待新的高鐵聯絡線建成後，旅客從天津出發僅需36分鐘即可抵達新機場。

事件於4月26日開始錄得貼文量，並於4月29日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰；其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所討論。有網民讚揚大興機場的工程效率快；另有網民諷刺大興機場早日會倒塌，暗示是次工程為「豆腐渣工程」。另有網民指大興國際機場的地理位置較接近河北，由機場前往河北更為方便。

URL: 微博 – 人民日报
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#數據截至2019-5-3 6:00am

北歐航空機師罷工　17萬乘客受影響

因工資談判破裂，北歐航空的挪威、瑞典和丹麥機師於4月26日發起罷工，導致70%航班取消，約17萬名乘客受影響。據了解，機師除了爭取調升薪金，亦希望提高工時安排的透明度。北歐航空公司表示，冀盡快與罷工機師恢復談判以達成協議。

事件於4月26日開始錄得貼文量，並於5月2日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及台灣媒體和網民所報導與討論。有網民引述傳媒報導，指北歐航空取消所有原定於4月27日起飛的航班；另有網民貼上網址連結，指北歐航空的行政總裁就罷工行動表示遺憾，並向受影響的乘客致歉。

URL: Facebook – 公視新聞網 PNN
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#數據截至2019-5-3 6:00am

傳獅航空難前　波音將737 MAX安全警示預設為關閉

法新社引述消息人士指，印尼獅子航空和埃塞俄比亞航空空難發生前，聯邦航空管理局（FAA）督察發現波音將737 MAX客機的MCAS故障警示燈設定於關掉狀態，其後得知波音將警示燈定為可選配項目，啟動需額外付錢。消息人士續指，督察曾考慮建議暫時停飛737 MAX客機，以便研究駕駛這款客機的機師是否需要為此接受額外訓練，惟最終不了了之。

事件於4月26日開始錄得貼文量，並於4月30日引起網民及媒體的注意，帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。有網民諷刺MCAS故障警示燈為「追加下載內容」（DLC），需額外付錢；另有網民批評波音沒有向航空公司告知啟動警示燈需付錢的事宜，認為波音不負責任。