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26日日本航空電腦系統受網絡攻擊，部分國內線和國際線航班延誤，系統故障到下午修復。來往香港和日本各地的航班暫時未見影響。在東京羽田機場，日航櫃枱前有不少旅客等候查詢航班情況，行李託運機亦不能運作。日航早上在社交平台發文，指公司的網絡設備在當地早上約七時半開始受攻擊，行李託運等系統出現問題，國內線及國際線航班均受影響，公司對於事件給客戶帶來不便致歉。故障系統於當地下午約二時半修復。報道指，截至當地下午二時半，有逾60班從羽田機場出發的航班，延誤15分鐘至一個半小時。
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#數據截至2024-12-27 6:00am
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機場管理局24日表示，由於假期人流暢旺，香港國際機場的私家車長期停車位已全部泊滿，建議旅客使用公共交通工具前往機場，以免不必要的延誤。
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#數據截至2024-12-27 6:00am
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中國東方航空於明年1月1日開始，安排旗下的C919飛機執飛一條每天往返香港和上海虹橋的定期航線。運輸及物流局局長陳美寶感謝中國民用航空局一直以來的大力支持，並表示國家自主研製的C919飛機，是標誌着國家民航科技的重大突破和航空製造業發展的重要里程碑，是次定航計劃盼可讓更多市民有機會乘搭C919飛機，感受國家航空發展的非凡成就。陳美寶又已指示民航處和機場管理局為首航及之後的定航提供全面協助，務求為乘客帶來最佳體驗之餘，亦向本地及國際社會積極推廣國家民航科技的輝煌成就和無限的發展空間。
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#數據截至2024-12-27 6:00am
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機管局將於明年試行無人駕駛車輛，載客往返機場航天城及港珠澳大橋人工島香港口岸，預計於明年8月試車，12月運行。每架最多載客16人，最高時速40公里，來往香港口岸及航天城的11 SKIES，預計需時3分鐘內，計劃最初投入26架自動駕駛車輛。機場運行執行總監姚兆聰表示，旅客抵達港珠澳大橋於香港口岸清關後，會有月台登車，並行走專屬路線，途經正在興建的跨海大橋到航天城，初步預計每小時單方向載客量有500人，並逐步加至1000人。機管局正計劃於2028年，將有關自動駕駛系統延伸至東涌站，自動駕駛車輛數目亦會增至100架，每小時單方向可載客數量將達到5000人，並會逐步增至8000人。另外，為配合政府支持先導自動駕駛車輛測試的政策，機管局會向百度提供場地，為自動駕駛車輛測試120小時。機管局說有關測試會於非繁忙時間及指定路線，並與安全車一起進行，機場運作不會受影響。
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旅遊業議會估計，今個聖誕及元旦檔期會有約1800個外遊旅行團出發，與去年相若。受惠於航空公司運力提升，航班增多，外遊團費較去年下調5%至10%。有旅行社表示，報團外遊人數有5%增長，雖然今年聖誕與農曆新年假期接近，但聖誕及元旦期間出發的旅行團，已有九成半客滿，較受歡的路線以天氣凍地方為主，例如日本、北海道及南韓，中國東北等。至於入境團方面，入境團旅遊接待協會指，今年聖誕新年檔期生意較去年暢旺，東南亞旅客較早開始訂位，加上內地恢復一簽多行，內地旅客亦大增，大部分酒店訂房已客滿，入境旅行社大部分已停止收客，至於本港酒店房價，未見大幅加價，但臨近假期才訂房，房價可能有所調升。
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#數據截至2024-12-24 6:00am
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聖誕節將至，不少港人出境外遊。23日早上開始香港國際機場韓亞航空、長榮航空等櫃台排起人龍，有遊韓港人需排隊約半小時才能辦理登機手續。她認為，不少港人選擇在聖誕出遊，是因為「香港好悶，冇乜聖誕氣氛⋯⋯所謂聖誕打卡都係人同人逼。」入境處數字顯示，22日共有595,119人次離港，當中396,849人次為香港居民。經機場離港的香港居民，則有55,190人次。
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香港浸會大學與香港機場管理局合作，在香港國際機場舉行「瞬間展航」展覽，運用360度3D互動LED影院，帶領訪客在機場經歷一個虛擬文化之旅，以高解像度的全景視覺，沉浸欣賞中國、柬埔寨、印度、土耳其等八個亞洲國家共逾40個壯麗的文化遺產，體驗藝術與科技的無縫結合。訪客走進這個沉浸式大型裝置，戴上3D眼鏡，可以獲得尤如置身啟航的飛機的體驗，從香港國際機場出發，隨雲朵翱翔，穿梭於中國、柬埔寨、印度、印尼、緬甸、斯里蘭卡、泰國和土耳其共40多個文化遺產，。影院把這些珍貴的文化遺產的外觀和內部面貌呈現於訪客眼前，令他們猶如身在其中。
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#數據截至2024-12-24 6:00am
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工業傷亡權益會表示，留意到過去半年已有6宗涉及機場三跑的死亡或重傷工業意外，部分發生在晚間，關注是否涉及趕工，促請機管局檢討是否具良好安全設備。機管局回覆說，一直恪守最高的施工安全標準。每項工程開展之前，機管局會與承建商就主要高風險活動及相關風險作討論，以確保已妥善應對及處理所有已識別的風險。發言人又說，2016年項目動工至今年11月，三跑道系統項目的每千名工人意外率為6.41，累計致命意外3宗。根據勞工處公布數字，2023年本港建築界每千名工人意外率為27.6。機管局十分重視所有工業安全，就每宗工業意外，三跑道系統項目團隊均會與承建商聯合進行調查，查找成因，提出改善方案。機管局與承建商亦會不時檢討，作出針對性的修正建議，並跟進承建商確保落實相關修正。
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香港國際機場旅客捷運系統去年底發生意外，一名小童懷疑上車時跌入列車與月台間的罅隙，事件一年後被被傳媒披露，機管局被指隱瞞事件，意外曝光後亦回應稱「從片段畫面未能肯定小童的部分身體曾掉進列車與月台間空隙。」機管局被要求一個月內向機電署交報告，政府及該局23日公布報告撮要，終承認一名年幼乘客意外踏進列車與月台之間的空隙，部分身體曾在空隙中，但未發現有系統性安全問題。該局承認當日未按規定向機電署通報，但重申無證據、也無誘因驅使顯示有人刻意隱瞞事件，但同意前線人員通報、溝通上缺乏警覺性，《旅客捷運系統運作及緊急程序手冊》尚欠清晰，已提醒員工並更新指引等，機管局已對相關人員作出處分。
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旅發局公布，今年1至11月共錄得約4025萬訪港旅客人次，按年增加34%，當中約半數是過夜旅客；上月初步訪港旅客數字約為357萬人次，按年上升8%，其中非內地旅客量佔逾100萬人次，創全面通關後單月新高，按年升近20%。局方指，菲律賓市場繼續保持強勁增長勢頭，1至11月旅客量已超越疫情前的全年水平。
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